本文從三個(gè)視角（行業(yè)的三個(gè)主要角色）：司機視角、企業(yè)視角、政府視角，總結網(wǎng)絡(luò )貨運對于行業(yè)的價(jià)值。
司機的視角
從司機的視角來(lái)看行業(yè)的發(fā)展，必須具備兩個(gè)標志：一個(gè)是司機能更有尊嚴的賺錢(qián)，第二個(gè)是更多的人愿意從事司機這個(gè)職業(yè)，而只是迫于生計加入的。
第一個(gè)應該很快會(huì )實(shí)現，網(wǎng)絡(luò )貨運推動(dòng)行業(yè)線(xiàn)上化、實(shí)現標準化、最終規?；?。司機群體由于405號文的全面落地實(shí)施后，都將變成納稅身份，相信全面鋪開(kāi)并且能做到所有司機都是通過(guò)平臺代開(kāi)專(zhuān)用發(fā)票后，一定會(huì )有更多配套的政策普惠到司機這個(gè)群體，從政策層面讓司機更有尊嚴的賺錢(qián)，甚至有可能改變司機這個(gè)群體只是通過(guò)農合的方式來(lái)獲得社會(huì )基本保障這樣一個(gè)局面。
另外由于司機都線(xiàn)上化，信用體系將逐步形成并沉淀，用車(chē)環(huán)境將變得更好，雙方行為都能得到有效約束，行業(yè)交易將演變成良幣驅逐劣幣這樣的一個(gè)良性循環(huán)的交易生態(tài)。司機只需要專(zhuān)注于應該做好的事情，不再需要靠關(guān)系人情游走于江湖，靠互相博弈去獲得自己的價(jià)值回報。一旦行業(yè)氛圍和交易生態(tài)發(fā)生變化，司機這個(gè)群體就真正能夠更有尊嚴的賺錢(qián)了，當實(shí)現這樣的局面時(shí)，必將有更多的人因為這個(gè)行業(yè)很好而愿意從事司機這個(gè)職業(yè)，而不只是迫于生計