全球最大的班輪公司加速向綜合服務(wù)轉型,堅信物流業(yè)務(wù)是增長(cháng)引擎
時(shí)間:2024-01-08
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5月11日是a.p.穆勒-馬士基一年一度的資本市場(chǎng)日(capital market day)。a.p.穆勒-馬士基首席執行官施索仁先生(s?ren skou)及管理團隊與機構分析師、投資者回顧公司轉型進(jìn)展,并分享公司下一階段(2021-2025年)發(fā)展目標。
a.p.穆勒-馬士基首席執行官施索仁馬士基在過(guò)去幾年取得了良好的業(yè)績(jì)表現,實(shí)現增長(cháng);公司致力于成為綜合的集裝箱物流企業(yè)的發(fā)展戰略不斷得到驗證;旗下三大業(yè)務(wù)將再接再厲實(shí)現協(xié)同發(fā)展。馬士基會(huì )一如既往,以客戶(hù)為中心,發(fā)展數字化解決方案并致力于創(chuàng )造價(jià)值。
施索仁表示:“我們正在根據既定戰略引領(lǐng)a.p.穆勒-馬士基實(shí)現轉型。公司已經(jīng)取得了一些成績(jì),但轉型尚未完成。對于全球端到端物流而言,還有很多市場(chǎng)機遇。目前公司投資資本回報率超過(guò)7.5%,鑒于2021年業(yè)績(jì)良好表現,我們有信心在未來(lái)五年,平均投資資本回報率達到12%?!?br>公司發(fā)展戰略以“價(jià)值創(chuàng )造”為核心(value creation model),該理念通過(guò)在物流及海運業(yè)務(wù)之間協(xié)同發(fā)展,為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值,并在海運及碼頭業(yè)務(wù)之間發(fā)揮財務(wù)及運營(yíng)協(xié)同效應。
海運業(yè)務(wù)將繼續實(shí)現穩定業(yè)績(jì)表現,是公司戰略發(fā)展的強大后盾,而物流與服務(wù)業(yè)務(wù)的目標是實(shí)現顯著(zhù)增長(cháng),并為滿(mǎn)足客戶(hù)需求提供新途徑。
a.p.穆勒-馬士基海運與物流業(yè)務(wù)首席執行官柯文勝a.p.穆勒-馬士基海運與物流業(yè)務(wù)首席執行官柯文勝先生(vincent clerc)表示:“憑借我們的產(chǎn)品組合及在不同行業(yè)了解到的客戶(hù)需求,我們有信心把物流與服務(wù)業(yè)務(wù)打造成公司發(fā)展的引擎,并致力于實(shí)現10%的有機增長(cháng),同時(shí)保持息稅前利潤(ebit)高于6%的水平?!?br>為支持實(shí)現有機增長(cháng),馬士基在未來(lái)兩年資本支出約10億美元,繼續通過(guò)并購增強物流與服務(wù)業(yè)務(wù)能力,逐步擴大業(yè)務(wù)規模。
此外,在碼頭業(yè)務(wù)方面,馬士基將專(zhuān)注于提高盈利,并計劃未來(lái)五年內在30個(gè)碼頭投資總計約6億美元用于實(shí)現碼頭自動(dòng)化。公司運營(yíng)得以提升,并通過(guò)增加自動(dòng)化舉措減少碳排放。
馬士基將繼續確保財務(wù)穩健,并通過(guò)持續的資本紀律(資本支出接近折舊)來(lái)保證穩定的盈利能力和現金流。
施索仁說(shuō):“我們將繼續通過(guò)資本紀律執行公司發(fā)展戰略。鑒于公司的財務(wù)實(shí)力,我們能夠維持穩健的資產(chǎn)負債,并使用現金投資于業(yè)務(wù)發(fā)展、收購、派發(fā)股息、特殊分紅及股權回購等?!?br>馬士基還將繼續引領(lǐng)行業(yè)脫碳進(jìn)程,并宣布將簽署聯(lián)合國全球契約“1.5°c 限溫目標行動(dòng)(business ambition for 1.5°c)”承諾書(shū)。該承諾通過(guò)科學(xué)目標倡議 (sbti),旨在2050年實(shí)現整個(gè)價(jià)值鏈的凈零排放。