從大學(xué)到走上工作崗位，很多人難以將所學(xué)知識和實(shí)際應用聯(lián)系起來(lái)，但是相信我們只要堅持，即使沒(méi)有達到精通的地步，至少也會(huì )略知一二。
亞洲最大的智能物流倉群-亞洲一號的設計師和項目經(jīng)理-june對這過(guò)程有著(zhù)深刻理解。
18年前，june聽(tīng)從了相熟的姐姐的建議選擇了在當時(shí)還有些冷門(mén)的物流管理專(zhuān)業(yè)。父母總認為她以后要開(kāi)車(chē)送貨，但是如今看到他們的女兒居然參與了亞洲最大智能物流倉群亞洲一號的規劃設計的時(shí)候，無(wú)疑是震驚的。june用自己的經(jīng)歷詮釋了選自己的所愛(ài)，愛(ài)自己所選，堅持下去，美好的未來(lái)就在不遠處。
要知道2002年物流行業(yè)遠沒(méi)有現在這么發(fā)達，電商還遠未起步。大三的專(zhuān)業(yè)實(shí)習，june跟著(zhù)老師來(lái)到一家工廠(chǎng)物流企業(yè)，管理人員的主要工作就是每天處理各種各樣的紙質(zhì)表單。這樣的工作內容讓june第一次對自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)生了質(zhì)疑。當時(shí)確實(shí)跟我想象的工作場(chǎng)景有落差。但是僅一年的時(shí)間，june在大四實(shí)習的時(shí)候就見(jiàn)識到了先進(jìn)的自動(dòng)化物流設施、高效的物流工作流程。這無(wú)疑讓她意識到原來(lái)物流發(fā)展速度如此快。2011年其向京東物流投了簡(jiǎn)歷，并有幸被錄用，至今依舊保留著(zhù)剛入職的工牌。
而2011年，正是京東物流宣布繼續加大物流投資的時(shí)候，那時(shí)候它的所有物流中心均為自建，一個(gè)物流中心面積超過(guò)20萬(wàn)平方米，每天一個(gè)物流中心的發(fā)貨量定在60至80萬(wàn)單。
而且還在不斷優(yōu)化，通過(guò)各種方式來(lái)降低成本，但是當時(shí)京東物流在北京僅僅才29個(gè)配送站，但是你看現在，連新疆這一偏遠地區都有了配送站點(diǎn)，這無(wú)疑是一個(gè)巨大的進(jìn)步。
回到當下，june憑借上一份工作中積累的一定經(jīng)驗，在入職京東物流不久就被委以重任，前往天津支援京東物流首個(gè)亞洲一號的規劃建設工作。
在她之前的認知中，一個(gè)倉可能有2萬(wàn)個(gè)sku就很了不起了，但是在京東物流，一個(gè)倉幾十萬(wàn)sku都不稀奇。為了提升物流速度，這里的分揀員都是用跑得，大家推著(zhù)揀貨車(chē)在倉庫里穿梭，她感受到了一個(gè)物流企業(yè)對快的追求已經(jīng)深入到每一個(gè)員工的心中。
june參與的便是京東物流第一座亞洲一號，她把此前的規劃思路帶到了天津，將整體效率進(jìn)行有效提升。在天津亞一期間，june主要負責前期規劃和后期的系統導入，對現場(chǎng)實(shí)施環(huán)節參與的并不是很多。不過(guò)這一經(jīng)驗缺失很快有了補上的機會(huì )。完成天津亞一的工作后，june隨后又在貴陽(yáng)、重慶以及她的家鄉武漢等多地規劃建設亞洲一號。
2017年，一直從事規劃設計工作的june迎來(lái)了參與現場(chǎng)施工的機會(huì )，她被委派到家鄉武漢，負責武漢新洲亞洲一號二三期的規劃建設，以及一期的優(yōu)化工作。要知道武漢亞洲一號在今年疫情期間有著(zhù)非比尋常的意義。
在今年4月份，這個(gè)分揀中心的貨運量在7天內增加了13倍以上，從該分揀中心運輸到全國六大區的貨運量增加了18倍以上。其憑借系統性的智能設備應用和訂單的集中式、規?；幚?，將整體分揀效率提升至傳統作業(yè)方式的5倍。有效滿(mǎn)足了武漢地區的居民需求。
這里，你能看到矩陣式分揀機和矩陣均放置于設備平臺上，一個(gè)分揀機能力一小時(shí)能夠達到2.4萬(wàn)件，矩陣可支持500個(gè)分揀格口同時(shí)開(kāi)動(dòng)。智能機器人運行速度每秒3米，可以在智能系統的調度下進(jìn)行路線(xiàn)規劃?，F在看著(zhù)亞洲一號的硬件配置，你估計很難想象一個(gè)快遞居然是在如此多的智能機器人走中走過(guò)。
為了更好地應對訂單高峰，亞洲一號一再優(yōu)化，在智能排產(chǎn)、包裝耗材的智能推薦、揀貨路徑優(yōu)化及人效提升等方面進(jìn)行了大量創(chuàng )新。
可以說(shuō)june帶給亞洲一號無(wú)限可能，讓更多人體會(huì )到超高的運營(yíng)效率和訂單處理能力，滿(mǎn)足人們每天收快遞的購物需求。