從國家展開(kāi)變革委得悉，國家展開(kāi)變革委、交通運送部日前一起發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步下降物流本錢(qián)的實(shí)施定見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《定見(jiàn)》）。
據了解，《定見(jiàn)》指出，近年來(lái)，廣州物流公司成本水平保持穩步下降，但部分領(lǐng)域物流本錢(qián)高、功率低等問(wèn)題仍然杰出，特別是受新冠肺炎疫情影響，社會(huì )物流本錢(qián)出現階段性上升，難以適應建造現代化經(jīng)濟體系、推動(dòng)高質(zhì)量展開(kāi)的要求。為了進(jìn)一步下降物流本錢(qián)、提升物流功率，加速恢復生產(chǎn)日子秩序，《定見(jiàn)》提出六個(gè)方面政策措施。
一是深化關(guān)鍵環(huán)節變革，下降廣州物流公司準則本錢(qián)。完善證照和許可辦理程序，加速運送領(lǐng)域資質(zhì)證照電子化?？茖W(xué)推動(dòng)辦理車(chē)輛超限超載。保護道路貨運商場(chǎng)正常秩序，樹(shù)立嚴厲打擊高速公路、國省道車(chē)匪路霸的常態(tài)化工作機制。優(yōu)化城市配送車(chē)輛通行?？哭k理；推動(dòng)通關(guān)便當化；深化鐵路商場(chǎng)化變革，展開(kāi)鐵路商場(chǎng)化變革歸納試點(diǎn)。
二是加強土地和資金保證，下降物流要素本錢(qián)。保證廣州物流公司用地需求，對嚴重物流根底設備項目，在建造用地目標方面給予重點(diǎn)保證；完善物流用地查核，合理設置物流用地績(jì)效查核目標；拓展融資渠道。完善危險補償分管機制。
三是深入執行減稅降費措施，下降物流稅費本錢(qián)。執行好大宗產(chǎn)品倉儲用地城鎮土地使用稅減半征收等物流領(lǐng)域稅費優(yōu)惠政策；下降公路通行本錢(qián)；下降鐵路航空貨運收費；標準海運口岸收費；加強廣州物流公司領(lǐng)域收費行為監管。
四是加強信息敞開(kāi)共享，下降物流信息本錢(qián)。在保證信息安全前提下，向社會(huì )敞開(kāi)與廣州物流公司相關(guān)的公共信息。加強列車(chē)到發(fā)時(shí)刻等信息敞開(kāi)；下降卡車(chē)定位信息本錢(qián)，標準貨運車(chē)輛定位信息服務(wù)商收費行為。
五是推動(dòng)物流設備高效聯(lián)接，下降物流聯(lián)運本錢(qián)。破除多式聯(lián)運“中梗阻”，持續推動(dòng)長(cháng)江航道整治工程和三峽翻壩歸納轉運體系建造；完善廣州物流公司標準標準體系，推廣應用符合國家標準的貨運車(chē)輛、內河船只船型、標準化托盤(pán)和包裝根底模數。
六是推動(dòng)物流業(yè)提質(zhì)增效，下降物流歸納本錢(qián)。推動(dòng)廣州物流公司根底設備網(wǎng)絡(luò )建造，研究制定2021—2025年物流紐帶網(wǎng)絡(luò )建造實(shí)施方案，持續實(shí)施演示物流園區工程，布局建造一批主干冷鏈物流基地；培育主干物流企業(yè)，鼓勵大型廣州物流公司市場(chǎng)化兼并重組；提高現代供應鏈展開(kāi)水平；加速展開(kāi)智能物流；積極展開(kāi)綠色物流。