8月8日，以星旗下一艘運力達8586teu的集裝箱船在科倫坡附近海域失火，事故可能導致大約300個(gè)集裝箱受損。
消息稱(chēng)，火災發(fā)生在8月8日，當時(shí)該輪從新加坡抵達科倫坡或已經(jīng)拋錨。8月8日上午，“zim charleston”離開(kāi)科倫坡水域，繼續向西航行，但8日下午14時(shí)又折返，在8月11日重新靠泊科倫坡港前，一直在附近水域錨地錨泊。消息稱(chēng)大約300個(gè)集裝箱可能已損壞，火災具體原因尚不得而知。
集裝箱船“zim charleston”建造于2011年，懸掛香港區旗，運力8586teu，服務(wù)于以星亞洲內部的china india express iii (ci3)航線(xiàn)，事發(fā)時(shí)執行7w航次。7月份駛離中國前曾掛靠國內多個(gè)港口。
該輪曾于7月10-1日靠泊天津新港，7月19-20日靠泊上海港，7月22-23日靠泊廈門(mén)港，7月24-25日靠泊香港港，7月25-26日靠泊深圳蛇口港，然后駛往新加坡、科倫坡、那瓦希瓦、皮帕瓦沃港。涉及anl、cma cgm、cnc、cosco shipping、evergreen、gold star line、hamburg süd、kambara kisen、oocl、pil、zim等船公司共艙。
根據ais船舶定位顯示，截至8月17日，該船仍在科倫坡港處于錨泊狀態(tài)。原船期預計19日抵達那瓦希瓦港，目前來(lái)看船期已嚴重延誤。
保險索賠公司“wk webster”報告稱(chēng)，大約300個(gè)集裝箱可能受到火災、高溫、煙霧及后續消防行動(dòng)噴灑水引起的損毀的影響。該船停泊在科倫坡東部集裝箱碼頭，8月12日，存放在甲板上受影響的集裝箱在該碼頭卸貨。
據了解，科倫坡正在進(jìn)行進(jìn)一步調查，以確定從受影響貨艙卸下集裝箱是否安全。事故將導致復航的問(wèn)題。
有貨物配載該輪的貨代貨主朋友注意！及時(shí)關(guān)注船公司消息，了解貨物受損及船期延誤情況。
來(lái)源：浙江貿促綜合整理自海運網(wǎng)