產(chǎn)品在運輸過(guò)程中的損壞因素是多種多樣的：包裝不當或貨物搬運粗糙等，有時(shí)可能無(wú)法從外包裝中看到內部產(chǎn)品，特別是在包裝極其沉重的情況下，如精密機械的包裝。因此，如果不能及時(shí)發(fā)現產(chǎn)品的損壞，就很難找出事故的原因。產(chǎn)品損壞的責任應歸于提高運輸質(zhì)量。
我們經(jīng)常有玻璃制品、玻璃工藝品、led顯示屏、古董陶瓷，這些都是易碎品。包裝后，運輸很重要。所以在運輸過(guò)程中，如果上面的產(chǎn)品損壞了，我們怎么確定是什么時(shí)候發(fā)生的，或者哪個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題，我們根本不知道也不知道。在這種情況下，我們只能向顧客賠償新產(chǎn)品，而損壞的產(chǎn)品也相當于廢品，這無(wú)疑增加了產(chǎn)品成本和物流運輸成本。
首先，在正常運輸和標準運輸條件下，貨物本身的振動(dòng)或沖擊強度很小。如果惡意或粗心，不按標準流程操作，很可能導致小精密器件脫落現象。
在其他**，有一些運輸公司專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了一種震動(dòng)計時(shí)器（shocktimer），許多人以前從未見(jiàn)過(guò)。這種震動(dòng)計時(shí)器經(jīng)常用于三星電子、lg公司和日本機械設備的運輸。目前，它在中國逐漸流行起來(lái)。該計時(shí)器用于進(jìn)口和出口貴重機械設備和精密儀器，其中一些也是客戶(hù)的目的，用戶(hù)要求的是為貨物提供雙重保護，并計劃事故責任。使用沖擊計時(shí)器不會(huì )影響運輸企業(yè)。
為什么傳統的振動(dòng)或跌落測試傳感器不能提高運輸質(zhì)量？因為他們不能知道振動(dòng)的確切時(shí)間。沒(méi)有時(shí)間信息，就無(wú)法找出事故原因，也無(wú)法將損壞歸咎于產(chǎn)品。不幸的是，所有傳統的傳感器只能判斷是否存在振動(dòng)。
因此，振動(dòng)計時(shí)器應運而生。當振動(dòng)超過(guò)一定水平時(shí)，計時(shí)器將停止，凍結時(shí)間點(diǎn)，并在運輸過(guò)程中出現過(guò)度振動(dòng)時(shí)提供相關(guān)信息。計時(shí)器無(wú)法重置。
它顯示了激活時(shí)間與振動(dòng)引起的停止之間的時(shí)間長(cháng)度。從貨物離開(kāi)倉庫時(shí)（即計時(shí)器啟動(dòng)時(shí)），計時(shí)器將確定事故的確切時(shí)間。這些信息可以用來(lái)查明事故發(fā)生的地點(diǎn)和責任。
我希望寫(xiě)這篇文章來(lái)幫助那些需要它的人，同時(shí)，我想讓我的朋友們知道一些新的東西，不斷地學(xué)習，更新一些新的知識點(diǎn)，了解新的東西和新的產(chǎn)品。