物流中心和配送中心的區別，不僅僅在于功能、輻射范圍的不同！
時(shí)間：2024-03-15
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對于物流倉儲行業(yè)而言，一些概念定義是有著(zhù)共同性的，但同時(shí)也有著(zhù)不小的區別，這其中就包括物流中心和配送中心。對于兩者的定義，許多人容易混淆。下面，小編就帶你一起來(lái)了解一下物流中心和配送中心的區別：
從定義上看，物流中心和配送中心是不同的：
配送中心是商業(yè)、流通企業(yè)大型化、規?；谋厝划a(chǎn)物，二十世紀七十年代在發(fā)達國家應運而生，發(fā)展迅速。在我國，隨著(zhù)商業(yè)和流通業(yè)的高速發(fā)展，配送中心在一些行業(yè)、區域、中心城市開(kāi)始崛起，如海爾物流、國美電器、華聯(lián)超市等。
配送中心，是從英文詞組distribution center翻譯而來(lái)的，是指商品集中、出貨、保管、包裝、加工、分類(lèi)、配貨、配送、信息的場(chǎng)所或經(jīng)營(yíng)主體。配送中心起源于二戰后，零售業(yè)的多店鋪化、連鎖業(yè)及多業(yè)態(tài)化百貨、超級市場(chǎng)、專(zhuān)賣(mài)店等、對物流作業(yè)的效率化提出了更高要求。原來(lái)相互分割、缺乏協(xié)作的倉儲、運輸、批發(fā)等傳統物流企業(yè)無(wú)法適應現代物流業(yè)發(fā)展，專(zhuān)業(yè)性的物流配送經(jīng)營(yíng)實(shí)體——配送中心便應運而生。配送中心有自用型和社會(huì )化的兩種主要類(lèi)型，其中自用型配送中心有由制造商經(jīng)營(yíng)的、有由零售商經(jīng)營(yíng)的，主要是服務(wù)于自己的產(chǎn)品銷(xiāo)售或自有商店的供貨。社會(huì )化的配送中心，也稱(chēng)第三方物流，是由獨立于生產(chǎn)商和零售商之外的其他經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)的。在現代信息技術(shù)手段的支撐下，適應現代物流業(yè)專(zhuān)業(yè)化、標準化、多功能化發(fā)展的要求，一些發(fā)達國家的社會(huì )化的配送中心近年來(lái)發(fā)展較快。
物流中心通常是指綜合性的物流場(chǎng)所，它可以具備配送中心的功能，又可以具有貨物運輸中轉功能。此外，從產(chǎn)權上講，配送中心通常是屬于某一企業(yè)，即專(zhuān)為某一或幾家企業(yè)服務(wù)。而物流中心則通常是獨立的企業(yè)，他提供社會(huì )化的物流服務(wù)。
物流中心和配送中心的特點(diǎn)有所不同：
物流中心的特點(diǎn)是：位置處于物流的中游，是制造廠(chǎng)倉庫與配送中心的中間壞節，一般離制造廠(chǎng)倉庫與配送中心較遠，為使運輸經(jīng)濟性，采用大容量汽車(chē)或鐵路運輸和少批次大量的出入庫方式。
需要說(shuō)明，倉庫、物流中心、配送中心都是自營(yíng)或代客戶(hù)保管和運輸物品的場(chǎng)所，也可以說(shuō)是過(guò)去各部、各級儲運公司，要絕對地區分是較困難的，有時(shí)它們的業(yè)務(wù)有明顯的交叉性;所謂的多客戶(hù)、多品種、多頻次少量的揀選或大容量汽車(chē)或鐵路運輸和少批次大量的出入庫方式等，也是相對而言。
配送中心的特點(diǎn)是：其位置處于物流的下游;一般儲存物品的品種較多、存儲周期短;為使零售店或最終客戶(hù)不設庫或少設庫以及不設車(chē)隊，具有強大的多客戶(hù)、多品種、多頻次少量的揀選和配送功能。
因為多客戶(hù)、多品種才能實(shí)現保菅、運輸作業(yè)的規?；?、共同化，節約費用。配送中心一般采用“門(mén)到門(mén)”的汽車(chē)運輸，其作業(yè)范圍較小(20～300公里),為本地區的最終客戶(hù)服務(wù)。有時(shí)，配送中心還有流通加工的業(yè)務(wù)，如鋼材的定尺加工，食品由大的運輸包裝改為小的零售包裝，飼料由單一改飼料為復合飼料等，服務(wù)的延伸和增值。
因為兩者都有保管和保養物品的功能以及其它相同的功能，只是程度、強弱的不同，此外物流中心和配送中心是由倉庫發(fā)展、派生而成。因此，有時(shí)我們說(shuō)倉庫,也包括物流中心和配送中心、是三者的統稱(chēng)。
物流中心與配送中心的區別，表現在以下五個(gè)方面:
1、從功能上看：物流中心可單可全，而配送中心較為全面；
2、從輻射范圍來(lái)說(shuō)：物流中心輻射范圍大，而配送中心輻射范圍??； 泰國物流
3、從在供應鏈的位置看：物流中心在配送中心的上游，而配送中心在物流中心的下游；
4、從物流的特點(diǎn)看：物流中心是少品種、大批量、少供應商，而配送中心多品種、小批量、多供應商；
5、從服務(wù)的對象看：物流中心通常提供第三方物流服務(wù)，而配送中心一般為公司內部服務(wù)。
從定義上看，物流中心和配送中心是不同的：
配送中心是商業(yè)、流通企業(yè)大型化、規?；谋厝划a(chǎn)物，二十世紀七十年代在發(fā)達國家應運而生，發(fā)展迅速。在我國，隨著(zhù)商業(yè)和流通業(yè)的高速發(fā)展，配送中心在一些行業(yè)、區域、中心城市開(kāi)始崛起，如海爾物流、國美電器、華聯(lián)超市等。
配送中心，是從英文詞組distribution center翻譯而來(lái)的，是指商品集中、出貨、保管、包裝、加工、分類(lèi)、配貨、配送、信息的場(chǎng)所或經(jīng)營(yíng)主體。配送中心起源于二戰后，零售業(yè)的多店鋪化、連鎖業(yè)及多業(yè)態(tài)化百貨、超級市場(chǎng)、專(zhuān)賣(mài)店等、對物流作業(yè)的效率化提出了更高要求。原來(lái)相互分割、缺乏協(xié)作的倉儲、運輸、批發(fā)等傳統物流企業(yè)無(wú)法適應現代物流業(yè)發(fā)展，專(zhuān)業(yè)性的物流配送經(jīng)營(yíng)實(shí)體——配送中心便應運而生。配送中心有自用型和社會(huì )化的兩種主要類(lèi)型，其中自用型配送中心有由制造商經(jīng)營(yíng)的、有由零售商經(jīng)營(yíng)的，主要是服務(wù)于自己的產(chǎn)品銷(xiāo)售或自有商店的供貨。社會(huì )化的配送中心，也稱(chēng)第三方物流，是由獨立于生產(chǎn)商和零售商之外的其他經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)的。在現代信息技術(shù)手段的支撐下，適應現代物流業(yè)專(zhuān)業(yè)化、標準化、多功能化發(fā)展的要求，一些發(fā)達國家的社會(huì )化的配送中心近年來(lái)發(fā)展較快。
物流中心通常是指綜合性的物流場(chǎng)所，它可以具備配送中心的功能，又可以具有貨物運輸中轉功能。此外，從產(chǎn)權上講，配送中心通常是屬于某一企業(yè)，即專(zhuān)為某一或幾家企業(yè)服務(wù)。而物流中心則通常是獨立的企業(yè)，他提供社會(huì )化的物流服務(wù)。
物流中心和配送中心的特點(diǎn)有所不同：
物流中心的特點(diǎn)是：位置處于物流的中游，是制造廠(chǎng)倉庫與配送中心的中間壞節，一般離制造廠(chǎng)倉庫與配送中心較遠，為使運輸經(jīng)濟性，采用大容量汽車(chē)或鐵路運輸和少批次大量的出入庫方式。
需要說(shuō)明，倉庫、物流中心、配送中心都是自營(yíng)或代客戶(hù)保管和運輸物品的場(chǎng)所，也可以說(shuō)是過(guò)去各部、各級儲運公司，要絕對地區分是較困難的，有時(shí)它們的業(yè)務(wù)有明顯的交叉性;所謂的多客戶(hù)、多品種、多頻次少量的揀選或大容量汽車(chē)或鐵路運輸和少批次大量的出入庫方式等，也是相對而言。
配送中心的特點(diǎn)是：其位置處于物流的下游;一般儲存物品的品種較多、存儲周期短;為使零售店或最終客戶(hù)不設庫或少設庫以及不設車(chē)隊，具有強大的多客戶(hù)、多品種、多頻次少量的揀選和配送功能。
因為多客戶(hù)、多品種才能實(shí)現保菅、運輸作業(yè)的規?；?、共同化，節約費用。配送中心一般采用“門(mén)到門(mén)”的汽車(chē)運輸，其作業(yè)范圍較小(20～300公里),為本地區的最終客戶(hù)服務(wù)。有時(shí)，配送中心還有流通加工的業(yè)務(wù)，如鋼材的定尺加工，食品由大的運輸包裝改為小的零售包裝，飼料由單一改飼料為復合飼料等，服務(wù)的延伸和增值。
因為兩者都有保管和保養物品的功能以及其它相同的功能，只是程度、強弱的不同，此外物流中心和配送中心是由倉庫發(fā)展、派生而成。因此，有時(shí)我們說(shuō)倉庫,也包括物流中心和配送中心、是三者的統稱(chēng)。
物流中心與配送中心的區別，表現在以下五個(gè)方面:
1、從功能上看：物流中心可單可全，而配送中心較為全面；
2、從輻射范圍來(lái)說(shuō)：物流中心輻射范圍大，而配送中心輻射范圍??； 泰國物流
3、從在供應鏈的位置看：物流中心在配送中心的上游，而配送中心在物流中心的下游；
4、從物流的特點(diǎn)看：物流中心是少品種、大批量、少供應商，而配送中心多品種、小批量、多供應商；
5、從服務(wù)的對象看：物流中心通常提供第三方物流服務(wù)，而配送中心一般為公司內部服務(wù)。