2024年1月23日凌晨，正在長(cháng)江口值守的“東海救101”輪，在vhf(甚高頻)電臺中收聽(tīng)到有一外輪發(fā)出“mayday”求救呼叫。
經(jīng)核實(shí)，確認為兩艘外籍散貨船在雞骨礁東北約15海里處碰撞，其中一船艙內進(jìn)水，隨時(shí)有沉沒(méi)可能，21名外籍船員隨船遇險。
2024年1月23日凌晨，兩艘外籍散貨船在長(cháng)江口外雞骨礁東北約15海里處發(fā)生碰撞，其中一艘貨船船艙進(jìn)水，隨時(shí)有沉沒(méi)可能，船上21名外籍船員遇險。在接到求救信息后，交通運輸部東海救助局立即啟動(dòng)應急預案，先后出動(dòng)專(zhuān)業(yè)救助船、救助直升機趕赴現場(chǎng)。目前，21名遇險船員已經(jīng)脫離危險。
23日3時(shí)38分，專(zhuān)業(yè)救護船“東海救101”起錨全速前往現場(chǎng)，約一小時(shí)后，“東海救101”到達事發(fā)海域。此時(shí)進(jìn)水船上21名船員已釋放救生艇棄船，被接救到碰撞事故中受損較輕的另一艘貨船上，所有人員已脫離危險。
受寒潮大風(fēng)影響，事發(fā)現場(chǎng)風(fēng)力7到8級，浪高5米，遇險貨艙已發(fā)生漂航，處于失控狀態(tài)。為防止次生事故發(fā)生，東海救助局派出“b-7359”救助直升機吊運救助船員登輪進(jìn)行緊急拋錨。23日7時(shí)40分許，2名救助船員登上遇險船，約30分鐘后，緊急拋妥左右雙錨后撤離，漂航情況基本得到控制。“東海救101”輪繼續進(jìn)行現場(chǎng)守護觀(guān)察。
據了解，事故中的另一艘貨船的船艏部分也有一定受損，局部進(jìn)水。專(zhuān)業(yè)救助船“東海救112”正伴航守護其至安全水域拋錨，人員均處于安全狀態(tài)。目前事故調查工作以及相關(guān)工作正在進(jìn)行之中。
交通運輸部東海救助局立即啟動(dòng)應急預案，指令“東海救101”輪全速趕赴事發(fā)海域，同時(shí)要求交通運輸部東海第一救助飛行隊做好出動(dòng)準備、“東海救112”輪增援救助。