郵政國際包裹收費標準
很多跨境海外電商在生產(chǎn)和交易過(guò)程中都會(huì )涉及到跨境物流和海運。很多對跨境電商行業(yè)不太了解或者接觸時(shí)間較晚的電商，對跨境物流的價(jià)格標準和一些具體細節不清楚或者了解很少。本文就給大家簡(jiǎn)單介紹一下中國郵政國際包裹跨境郵寄價(jià)格標準，希望能給你一些幫助。
郵政物流渠道眾多，其中國際渠道有十幾個(gè)(ems、e-express、e-mail、海運費空大包、國際小包等。).除了國際小包，其他物流渠道都是按照首重和次重收費，所有渠道的包裹收費都和物流量無(wú)關(guān)。對于大件商品，通過(guò)渠道發(fā)往國外是很多賣(mài)家的最佳選擇之一。
此外，具體資費標準可以通過(guò)思比特快遞網(wǎng)上查詢(xún)，也可以在搜索引擎上查詢(xún)郵政跨境郵寄資費清單。輸入國家和重量，就可以查到從中國發(fā)貨到世界各地的各種渠道的關(guān)稅，了解全球郵寄包裹收費標準。一般跨國b2c電商多采用國際郵包運輸，也有電子郵件，有2kg的重量限制，但價(jià)格較低，最輕的產(chǎn)品最低10元就可以寄到世界各地。
由于收費標準的名稱(chēng)過(guò)于復雜和詳細，不方便在此重復。收費的具體信息可以去官網(wǎng)瀏覽價(jià)格表，一目了然。
跨境貿易涉及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的諸多環(huán)節，物流運輸無(wú)疑是其中最重要的環(huán)節之一。實(shí)現產(chǎn)品持有者從賣(mài)家到買(mǎi)家的切換，將產(chǎn)品轉化為實(shí)實(shí)在在的利潤，從而增加經(jīng)濟收入，是最重要的環(huán)節。掌握基本的國際物流規則，如何在選擇適合產(chǎn)品運輸和賣(mài)家需求的物流渠道的同時(shí)，降低物流成本，實(shí)現利潤最大化，是每個(gè)跨境電商的必修課。
商家在經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，要做更深入的研究，做好這方面的知識。新手賣(mài)家可以尋求專(zhuān)業(yè)機構或業(yè)內前輩的幫助，選擇合適的物流渠道，降低物流成本，爭取利益最大化，實(shí)現成功運營(yíng)。
根據網(wǎng)絡(luò )資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)） 那些有著(zhù)“特殊要求”的國家海關(guān)
不同的國家對貨物的進(jìn)出口有不同的要求和規定。了解每個(gè)國家的進(jìn)出口明細，關(guān)鍵時(shí)候不會(huì )出問(wèn)題。各國海關(guān)要注意哪些規定？
需要申報資助總量的國家
美國、加拿大、墨西哥、菲律賓
(其中，isf的美國申報單必須在開(kāi)航前48小時(shí)提供給美國海關(guān)，否則將被罰款5000美元，ams費25美元/張，修改費40美元/張)。
自2016年7月1日起，所有進(jìn)口到菲律賓的貨物必須提前申報ams，除了原有的ebs，cic菲律賓，cic將有另一個(gè)ams附加費。運往菲律賓的貨物需要提前報關(guān)。
需要申報ens的國家
在所有歐盟成員國，歐洲標準票價(jià)為25-35美元/張。
ens(entry summary declaration)，是“entry summary declaration”的英文縮寫(xiě)，指的是歐洲海關(guān)預先艙單規則。對于所有進(jìn)入歐盟的貨物，公司必須向集裝箱船停泊的歐盟國家的第一個(gè)?？扛厶峤蝗刖硡R總申報單(ens)，并且必須在啟運港裝貨前24小時(shí)提交。
木制品需要熏蒸的國家
澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬
在國際貿易中，為了保護本國資源，各國對部分進(jìn)口商品實(shí)行強制檢疫制度。木材熏蒸是防止有害病蟲(chóng)害危害進(jìn)口國森林資源的強制性措施。因此，含有木質(zhì)包裝的出口貨物在裝運前必須進(jìn)行農藥處理，熏蒸是農藥處理的方法之一。
要求原產(chǎn)地證書(shū)的國家
柬埔寨、加拿大、阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國、多哈、巴林、沙特阿拉伯、埃及、孟加拉國、斯里蘭卡
原產(chǎn)地證書(shū)分為普通原產(chǎn)地證書(shū)和普惠制原產(chǎn)地證書(shū)。一般原產(chǎn)地證書(shū)的全稱(chēng)是產(chǎn)地證。原產(chǎn)地證書(shū)，又稱(chēng)一般原產(chǎn)地證書(shū)，是原產(chǎn)地證書(shū)的一種。原產(chǎn)地證書(shū)是一種用于證明出口貨物產(chǎn)地的文件，是國際貿易中貨物“原產(chǎn)地”的證明。在某些情況下，進(jìn)口國對進(jìn)口貨物給予不同的關(guān)稅待遇。
根據網(wǎng)絡(luò )資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)） 郵政國際包裹價(jià)格是什么樣的計算方式
現在雖然出國留學(xué)或者遇到外國人的情況并不少見(jiàn)，但是一些留學(xué)的留學(xué)生家長(cháng)對國際快遞并不是很了解，認為快遞只能在國內寄，并不知道現在可以寄到國外。于是，有些家長(cháng)想給在國外的孩子郵寄一些食物或者衣服，卻不知道從何下手，只能托別人帶東西。而且如果他們要求別人帶東西，也不能帶太多，會(huì )給別人帶來(lái)麻煩。這個(gè)時(shí)候，就缺少像邊肖這樣的人出現，告訴他如何使用國際快遞。
國際快遞，按重量收費，是很多公司的一貫標準，特殊物品(如易碎品)要額外收費。國際郵政包裹以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和便宜的價(jià)格成為許多消費者的首選。那么如何計算郵政國際包裹的價(jià)格呢？
現實(shí)中，有些國際包裹是按照貨物的實(shí)際重量和體積計費的，而郵政國際包裹是以貨物的實(shí)際重量作為最終計算重量來(lái)計算價(jià)格的。其計費方法是以0.5kg (0.5kg)為一個(gè)砝碼的計費單位，砝碼的前0.5kg為第一個(gè)砝碼，后面每增加0.5kg為一個(gè)連續砝碼，以此類(lèi)推。通常，第一個(gè)砝碼的成本高于第二個(gè)砝碼的成本。
郵寄國際包裹時(shí)，特殊物品的價(jià)格一般高于普通物品，因為特殊物品需要經(jīng)過(guò)特殊的運輸渠道，所以?xún)r(jià)格會(huì )略高。國際郵政包裹的價(jià)格計算包括快遞上門(mén)取件、國內申報物品、air 空、air 空燃油附加費(郵政國際包裹每月的燃油附加費有一個(gè)燃油指數，通常燃油附加費是根據貨物總運費乘以燃油。
在這種情況下，還有一個(gè)問(wèn)題:“郵政國際包裹除了關(guān)稅還要交多少錢(qián)？”其實(shí)關(guān)稅的可能性普遍較低，即使產(chǎn)生關(guān)稅也不會(huì )太多。一般在申報價(jià)格的10%-20%之間，不用擔心。
這是上面小編總結的郵政國際包裹價(jià)格的計算方法，僅供大家參考。
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