ddp是完稅后交貨的意思，在跨境物流行業(yè)里也叫雙清包稅到門(mén)。全稱(chēng)叫delivered duty paid。在傳統物流中ddp是賣(mài)方承擔了出口報關(guān)、進(jìn)口清關(guān)和目的過(guò)海關(guān)交稅等一系列繁瑣的環(huán)境，而其中的風(fēng)險也攬在自身。而這里主要講的在跨境電商物流里，ddp由貨代提供，其中大部分風(fēng)險在貨代那邊，給予賣(mài)家更多的方便性。
1. ddp方式出口的渠道有哪些？
極具代表性物流渠道有海派、空派等就屬于ddp。它們共同特點(diǎn)是不管頭程部分采用的是什么運輸方式，海運、空運、鐵路運輸等，在頭程貨代口中都是雙清包稅的。
最近幾年比較流行的卡派方式，也就是?？?，有雙清包稅的模式也歸于ddp。這種方式會(huì )有一定的穩定時(shí)效和價(jià)格優(yōu)勢，同樣可以完成稅后交貨。
還有，有一些跨境電商采用的直郵、小包、快遞等方式基本都屬于ddp的。中小賣(mài)家一般不具備目的國進(jìn)口商的資格和繳納稅金。而ddp的方式正好滿(mǎn)足這種一站式發(fā)貨，無(wú)憂(yōu)直達簽收。比如：中國郵政、ups、fedex、dhl等物流；
2. ddp和ddu有什么不同？
ddu與ddp相反，意思是不完稅交貨。由買(mǎi)方清關(guān)和交稅，賣(mài)方只需要承擔指定目的地的運輸，完成交貨就可以。不需要辦理進(jìn)口手續：清關(guān)和交稅等，這些手續由買(mǎi)方完成。其中的費用和風(fēng)險也由買(mǎi)方承擔。
在跨境電商物流中不包稅門(mén)到門(mén)的方式就屬于ddu。 有一些較大的跨境電商有自己的bond以自己進(jìn)口商的名義清關(guān)、交稅進(jìn)口到美國，這種情況下ddu的方式算下來(lái)物流成本可以減低不少。而目的國海關(guān)進(jìn)口的風(fēng)險是由賣(mài)家這邊承擔的。
總的來(lái)說(shuō)ddp和ddu的區別主要是：1.包稅和自稅；2.進(jìn)口目的國海關(guān)風(fēng)險；3.物流成本。這三個(gè)方面的區別。
3. ddp和ddu哪個(gè)更好？
跨境電商物流中兩種方式出口各有各的優(yōu)勢和劣勢，并沒(méi)有哪個(gè)好和哪個(gè)不好的區別，只有合不合適。
1）如果貨物比較少、省心省力、方便快捷，ddp模式會(huì )比較適合；
2）如貨物比較多，有幾個(gè)方、幾十個(gè)方一般情況下是ddu比較合適，價(jià)格比較實(shí)惠。ddu一般尾端會(huì )用卡車(chē)派送，時(shí)效也比較穩定；
3）并不全部ddu方式都一定劃算，比如一些產(chǎn)品單價(jià)比較高，貨值整柜產(chǎn)品貨值比較高的，往往這種產(chǎn)品的稅金會(huì )非常高。但是你要求這種整柜ddp方式走貨代也不一定會(huì )接，關(guān)稅高如果按正常的ddp模式去接可能會(huì )虧本的。貨代也不會(huì )去接這種虧本的貨。
4）還有一種是比較敏感的貨物、查驗率高，但這種貨物又不是不能走。這種會(huì )有貨代會(huì )要請賣(mài)家走ddu模式，要求用客戶(hù)自己的bond去清關(guān)。這些類(lèi)型的貨物在美國海關(guān)進(jìn)口的時(shí)候風(fēng)險相當較高，貨代也會(huì )降低自身進(jìn)口商的信譽(yù)而要請客戶(hù)用自己的bond清關(guān)。