電商行業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展。因物流行業(yè)的快速發(fā)展，整個(gè)行業(yè)的服務(wù)意識還停留在之前的階段。為了跟上整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，廣州倉儲想要發(fā)展，物流倉儲服務(wù)，運輸服務(wù)都要跟上。
配送速度受認可
根據《北京市商業(yè)服務(wù)業(yè)服務(wù)質(zhì)量》調查問(wèn)卷顯示，有超過(guò)四成的消費者對現在的配送速度表示滿(mǎn)意。這樣的結果表明，還有很大一部分人對現在的配送速度不滿(mǎn)意。在這個(gè)快消費的時(shí)代，大家都希望能很快的拿到自己的商品。
物流價(jià)格仍嫌高
廣州物流公司發(fā)現，物流服務(wù)在提升的同時(shí)，價(jià)格也在提升。很多消費者表示運費已經(jīng)承擔不起了，就比如廣州到南通，以前只需要4-5塊錢(qián)就能送到，現在卻需要7-8塊錢(qián)，這個(gè)價(jià)格其實(shí)不管是作為網(wǎng)點(diǎn)還是快遞員，都沒(méi)有多少利潤的。
上門(mén)取件虛報費用
為了更好的服務(wù)客戶(hù)，很多快遞公司提供上門(mén)取件的服務(wù)。但是因沒(méi)有完善的管理系統，導致上門(mén)收件虛報費用的現象。這也是由于企業(yè)給快遞員的利潤太低的緣故。使得他們不得不虛報費用，增加自己的利潤。但這樣的情況就會(huì )造成消費者對于物流的不信任，不利于物流行業(yè)后續的發(fā)展。
末端配送低效
就現階段而言，末端配送的效率實(shí)在是低，末端配送是指：快遞員把貨品送到快遞柜中等待消費者自己來(lái)取的行為。這一行為的目的是好的，但是卻未達到很好的效果。這是因為什么呢？廣州物流公司以為，大多數的消費者還是希望可以當面驗驗貨，這樣即使出現什么問(wèn)題，當場(chǎng)就可以進(jìn)行退貨操作。但出于對物流整個(gè)行業(yè)的考慮，廣州倉儲表示就物流倉儲服務(wù)以及末端配送服務(wù)，快遞員的人員緊缺也是造成這一現象發(fā)的重要原因。