眾所周知，當下的三方物流日子過(guò)得很苦，在油價(jià)、人工成本走高的情況下，運價(jià)卻殺得越來(lái)越低。從發(fā)展的角度來(lái)看，合同物流業(yè)務(wù)分包道路越走越艱辛，因為不具備成本優(yōu)勢，不具備高效率優(yōu)勢。
在我們看來(lái)，共享鏈接增值是未來(lái)物流業(yè)發(fā)展的趨勢，這也是合同物流運營(yíng)突出重圍，在紅海竟爭中破局關(guān)鍵所在。共生物流平臺綜合利用互聯(lián)網(wǎng)連接線(xiàn)下資源,專(zhuān)業(yè)人員,大數據,共享服務(wù),重構物流結構，減少交易環(huán)節，降低交易成本，協(xié)助物流企業(yè)突圍，實(shí)現互聯(lián)網(wǎng)化,為物流企業(yè)高效運營(yíng)奠定基礎。
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項目案例
共圈伙伴陳總，多年大三方物流企業(yè)干線(xiàn)運輸業(yè)務(wù)運營(yíng)經(jīng)驗，2017年開(kāi)始自主創(chuàng )業(yè)。創(chuàng )業(yè)初期面臨業(yè)務(wù)難、資金難增、公司資質(zhì)不夠以及沒(méi)有系統等各種問(wèn)題。共生大區總經(jīng)理張樂(lè )引導其上線(xiàn)平臺運營(yíng)。由共生物流平臺進(jìn)行賦能，通過(guò)共好運、共發(fā)展、共發(fā)財、共融等組合產(chǎn)品的使用解決其業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的系統管理、全程跟蹤、稅負成本、運費融資等問(wèn)題，從而實(shí)現輕裝上陣。
在通過(guò)和客戶(hù)、用戶(hù)畫(huà)像后，我們?yōu)槠渚珳势ヅ涞絘m業(yè)務(wù)運營(yíng)，雙方通過(guò)對客戶(hù)業(yè)務(wù)、訂單結構和成本調研測算后，作出了精準報價(jià)，一舉成功中標am項目業(yè)務(wù)。共生物流平臺負責客服管理、系統技術(shù)、資金財