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貨車(chē)為什么要掛靠運輸公司?淺析貨車(chē)掛靠公司的好處和弊端

時(shí)間:2024-03-16 點(diǎn)擊:17次
貨車(chē)掛靠運輸公司,相信許多貨車(chē)司機已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了吧,但是由于市場(chǎng)之大運輸公司也是千差萬(wàn)別,一個(gè)不小心就會(huì )陷入不良掛靠運輸公司的陷阱,車(chē)和錢(qián)都難以結算清楚,退出更是難上加難。既然這么多“坑”,貨車(chē)為什么要掛靠運輸公司呢?這里小編為大家解答一下。
貨車(chē)為什么要掛靠運輸公司?
根據小編了解,掛靠公司之所以存在是由于一些個(gè)體司機不能辦營(yíng)運證,另一方面也是由于資金問(wèn)題:
1、營(yíng)運證問(wèn)題:個(gè)人是不能進(jìn)行運輸運營(yíng)的,道路貨運車(chē)輛的機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)及行駛證的所有(權)人不具備道路貨運經(jīng)營(yíng)資質(zhì),但可以以其他具備資質(zhì)的企業(yè)名義從事道路貨運運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為。掛靠經(jīng)營(yíng)者的相關(guān)經(jīng)營(yíng)行為由被掛靠的企業(yè)承擔相應的法律責任。貨車(chē)司機為了交通營(yíng)運過(guò)程中的方便,將車(chē)輛登記為某個(gè)具有運輸經(jīng)營(yíng)權資質(zhì)的單位名下,以單位的名義進(jìn)行運營(yíng),并由掛靠者向被掛靠單位支付一定的管理費用。
2、資金問(wèn)題:個(gè)體司機大多都是選擇貸款買(mǎi)車(chē),其中會(huì )牽扯到一系列的手續和問(wèn)題,很多經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì )推薦客戶(hù)講車(chē)輛掛靠在銷(xiāo)售公司旗下的物流公司,并且在新車(chē)價(jià)格上給出一定的讓步,司機為了省事也為了省點(diǎn)錢(qián),就選擇了掛靠。
貨車(chē)掛靠運輸公司的好處
1、掛靠公司每年的保險和其他費用可以節省一點(diǎn);
2、掛靠公司對你沒(méi)什么壞處,即使是公司倒閉了,車(chē)還是你的車(chē),這點(diǎn)你可以放心;
3、掛靠公司了肯定能幫你增加運輸,從長(cháng)遠的發(fā)展角度來(lái)說(shuō),增加運量只是一方面,還有一個(gè)原因就是信譽(yù)度,貨主很少有人愿意與個(gè)人打交道,都是和公司簽訂運輸協(xié)議,你和公司之間也有一份掛靠協(xié)議,內部簽署的,責任區分。不過(guò)掛靠公司要交錢(qián)去公司的,每個(gè)地方不同。
4、貨車(chē)掛靠公司可以免二保審營(yíng)運證;大貨車(chē)一般跑長(cháng)途時(shí)間比較多,而貨車(chē)都有三個(gè)月一次的季審,如果你是上的自己的私人戶(hù)口,季審的時(shí)候則必須開(kāi)車(chē)去過(guò)檢測線(xiàn),拿檢測合格報告和強制走和保養單才能審到營(yíng)運證。如果你是掛靠的公司,則完全不用這么麻煩,運輸公司可以直接幫你代審,你只需郵寄一下就好了。反正一切辦證、審證的事情,運輸公司都可以幫你輕松搞定,現在私人辦營(yíng)運證很麻煩的。
貨車(chē)掛靠運輸公司的弊端
1、司機不堪重負,加劇安全隱患:管理費、環(huán)保費、入網(wǎng)費、代辦年審費等費用,再加上保險,每年得交兩三萬(wàn)元,這成為個(gè)體司機一筆不小的負擔。更讓貨車(chē)司機不堪重負的是,近年來(lái)這些費用還一再上漲。除了掛靠管理費,還有不斷上漲的油費及各種過(guò)路費,使得貨車(chē)司機承擔越來(lái)越高昂的運營(yíng)成本。為了多拉快跑,不少司機選擇超載超限,雖然明知有巨大的安全風(fēng)險,但為了增加收入一些大貨司機還是會(huì )鋌而走險。
2、車(chē)輛掛靠還會(huì )引發(fā)一系列法律問(wèn)題,為個(gè)體司機維護自身權益留下巨大漏洞,導致貨運領(lǐng)域糾紛頻發(fā)。這是因為掛靠車(chē)輛運營(yíng)所需的證件等都以?huà)炜抗久x登記并保管,不顯示車(chē)輛與實(shí)際車(chē)主之間的關(guān)系?!皬姆缮现v,這個(gè)車(chē)子已經(jīng)完全歸屬于公司,即使保險的錢(qián)是司機出的,但保險關(guān)系是公司,而且出了事故還得公司申請理賠?!睂?zhuān)業(yè)人士表示,一些公司就利用這點(diǎn)在車(chē)輛脫離掛靠公司、車(chē)輛轉賣(mài)或申請補貼淘汰車(chē)輛時(shí)設置障礙,要求司機出高價(jià)“贖車(chē)”,由此引發(fā)雙方矛盾糾紛。
3、吃回扣沒(méi)商量:坑人的掛靠公司還會(huì )虛報保險費,從中抽取一部分的收入,而卡友根本無(wú)從知曉實(shí)際的保險費,因為沒(méi)有發(fā)票,只能忍氣吞聲多繳高昂的保險費。若是貨車(chē)被黃標淘汰,本身車(chē)主應得一筆上萬(wàn)元的補貼款。而這筆錢(qián)也可能會(huì )被掛靠公司以各種理由私吞。
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