通常，批量貨物從中國到達俄羅斯海外倉再派送到買(mǎi)家手中，成本由中俄運費、向俄海關(guān)繳納費用、海外倉儲費、俄羅斯境內派送費幾個(gè)部分構成。對比一件1千克重羽絨服通過(guò)海外倉與邊境倉兩種方式從中國到達莫斯科大環(huán)內賣(mài)家的總成本如下。海外倉成本: 中國國內物流費用0.3美元，中俄跨境鐵路運費1美元。通過(guò)“白色清關(guān)”需要向俄海關(guān)繳納的費用為6.34美元，代理清關(guān)公司服務(wù)費1美元。莫斯科大環(huán)內快遞公司派送費用6美元。俄羅斯進(jìn)口商檢費用800美元，如果一次發(fā)運800件，按照每件1美元核算?？傮w成本為15.64美元左右。這些費用中未包括海外倉的倉儲及雜費，這在俄羅斯是一項非常高的費用。如果是配送到莫斯科大環(huán)外，俄本土配送費達到8~10美元，如果是其他地區需再加收3~10美元。
邊境倉成本:對于海外倉而言，邊境倉的成本優(yōu)勢主要體現在中國境內的成本優(yōu)勢，因為俄羅斯屬于高人工成本的國家，尤其是在莫斯科。邊境倉發(fā)運全程是通過(guò)萬(wàn)國郵政聯(lián)盟系統，總價(jià)格折合約14美元，而且到達俄羅斯全境的價(jià)格統一?？蛻?hù)只需要將貨物發(fā)到邊境倉，產(chǎn)生訂單后，由邊境倉直接發(fā)貨給俄羅斯賣(mài)家，中間既不涉及關(guān)稅、增值稅、商檢費，也不需要另外支付俄羅斯當地的快遞費用。
無(wú)論是海外倉還是邊境倉都要涉及清關(guān)這一環(huán)節，區別是海外倉的貨物都是先辦理了清關(guān)手續然后存放在海外倉，而邊境倉的貨物是未辦理清關(guān)手續的。
從長(cháng)遠來(lái)看，貨物以大批量形式進(jìn)入俄羅斯境內時(shí)，大宗貨物要涉及大額的關(guān)稅和煩瑣的清關(guān)流程。相較之下，邊境倉就沒(méi)有這些困擾?？蛻?hù)接到訂單后，貨物從邊境出關(guān)，用郵政清關(guān)，保證了清關(guān)效率，也保障了貨物的安全性。
但從時(shí)效來(lái)看，邊境倉相比海外倉會(huì )慢1~2天。以俄速通的哈爾濱邊境倉來(lái)說(shuō)，客戶(hù)下單后，貨物從哈爾濱直飛葉卡捷琳堡，其間只需要5小時(shí)。葉卡捷琳堡作為俄羅斯第三大城市，位于莫斯科與彼得堡之間，分揀速度快。這樣，貨物從哈爾濱運送到葉卡捷琳堡再分揀至各大城市會(huì )比從俄羅斯海外倉發(fā)貨延長(cháng)1到2天的時(shí)間。
綜合成本和時(shí)效來(lái)看，以?xún)r(jià)格為導向、客單價(jià)低的商品不適合選擇海外倉的服務(wù)形式，而對于重量大、價(jià)值高的商品海外倉會(huì )更合適些。