拼箱的海運費為何會(huì )是負數？ 經(jīng)常走拼箱的童鞋們應該知道，有很多航線(xiàn)的海運費是負數，意思你走一個(gè)立方的貨退給你多少美金，估計剛解除拼箱業(yè)務(wù)的童鞋一腦門(mén)子官司，這上哪說(shuō)理去，我找你運輸你還倒貼給我錢(qián)，好啊，反正就2個(gè)方的貨，上船以后還能退我200多美金呢，但是啊，基本上大部分拼箱公司都得等老外提了你的貨才能把這錢(qián)退到賬戶(hù)上。但凡聰明點(diǎn)的知道羊毛出在羊身上。為何起運港退錢(qián)呢，因為目的港要收錢(qián)，狠收，必需的。
怎么回事呢，中國很多外貿人一方面是逆來(lái)順受，對洋大人各種妥協(xié)，另一方面又是見(jiàn)錢(qián)眼開(kāi)，眼前的便宜不占白不占。拼箱公司呢，一開(kāi)始都是正規經(jīng)營(yíng)，老老實(shí)實(shí)收錢(qián)。但是隨著(zhù)同行們的日漸增多，發(fā)現壞了，有時(shí)候收的貨不夠開(kāi)一個(gè)柜子的，就是收的拼箱貨全加起來(lái)都裝不滿(mǎn)一個(gè)貨柜了，那你要開(kāi)吧，就是干等著(zhù)賠錢(qián)，你要不開(kāi)吧，你信譽(yù)就受損了啊，這種情況要么你直接把這些貨賣(mài)給做的好的同行，要么你趕緊去找貨源。
賣(mài)給同行那就等于像吃了蒼蠅一樣難受啊，沒(méi)轍，反正提單是我自家出的，目的港代理都是我的好基友，干脆我改改章程，起運港我對發(fā)貨人施以色誘，哦，不對，錢(qián)誘，讓他先上鉤，然后目的港我加點(diǎn)換單費，場(chǎng)站費，中國特別附加費不完了。外國的資本家們一邊叨叨弄不懂中國人并加以鄙視，一邊又把代理費揣進(jìn)自己的包里。
所以啊，很多缺乏拼箱經(jīng)驗的外貿人出現了老外怒斥目的港代理亂收費而拒絕提貨，甚至棄貨的問(wèn)題時(shí)而發(fā)生。前面你記得那退的200美金為何要老外提貨才能退了吧，這不是廢話(huà)嗎，萬(wàn)一惹毛了老外不要貨了，他們這200美金不就白瞎了，除非你貨值高于他們所損失的小錢(qián)錢(qián)。
怎樣應對？
一句話(huà)，做拼箱的，一是要讓貨代報價(jià)的時(shí)候附上目的港收費作為證據。二是要考證對方是否是真的自己開(kāi)拼箱，是否有足夠的貨源支撐起到這條航線(xiàn)。
萬(wàn)一他們再一倒手賣(mài)給別家，到時(shí)候出了問(wèn)題怎么個(gè)處理都是問(wèn)題，要知道，你的問(wèn)題造成的損失你要承擔，貨代的問(wèn)題造成的損失或許照樣需要你承擔。