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上海港海運拼箱,海運拼箱不收運費到底是為什么

時(shí)間:2024-03-16 點(diǎn)擊:14次
上海港海運拼箱,海運拼箱不收運費到底是為什么
很多跨境賣(mài)家朋友都在遇到:為什么海運lcl沒(méi)有運費?有相關(guān)問(wèn)題的時(shí)候,他們會(huì )在網(wǎng)上到處找資料,但是網(wǎng)上關(guān)于上海港海事lcl的內容很少。怎么解決?讓我們根據我們的經(jīng)驗來(lái)試著(zhù)回答你正在遇到的問(wèn)題。
lcl上港航運有限公司
1、拼箱為什么不收運費? 什么是lcl?為什么去lcl的運費是0?大部分外貿貨主可能會(huì )覺(jué)得奇怪。當您提貨時(shí),例如從上海到達日本或歐洲的港口時(shí),您是否對許多上海國際物流公司告訴您沒(méi)有到lcl的運費感到驚訝?你一定想知道這是否有點(diǎn)棘手。其實(shí)這很正常。聽(tīng)聽(tīng)我的分析。lcl是指承運人(或代理人)在接受托運人托運的帶有小額收據的貨物后,根據貨物的性質(zhì)和目的地對貨物進(jìn)行分類(lèi)和分揀。將發(fā)往同一目的地的貨物組裝成一定數量,裝箱。因為在一個(gè)箱子里有來(lái)自不同主人的貨物,它被稱(chēng)為lcl。當發(fā)貨人的貨物不足以裝滿(mǎn)整個(gè)箱子時(shí),就會(huì )出現這種情況。lcl貨物的分類(lèi)、分揀、集中、裝箱(拆箱)和發(fā)貨均在承運人的碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱中轉站進(jìn)行。請注意,所有這些服務(wù)都是收費的,但一般只在目的港收費。如果是進(jìn)口lcl,上述費用將在中國口岸收取。lcl可分為直達lcl或轉運lcl。lcl直達是指lcl集裝箱中的貨物在同一港口裝卸,貨物到達目的港前不開(kāi)箱,即貨物在同一卸貨港。這種lcl服務(wù)交貨時(shí)間短,方便快捷。一般實(shí)力雄厚的lcl公司只會(huì )提供這類(lèi)服務(wù)。集運是指集裝箱內的貨物不在同一個(gè)目的港,需要中途拆箱、卸貨或轉運。這類(lèi)貨物由于目的港不同,等待時(shí)間長(cháng)等因素,海運周期較長(cháng),運費較高。所以最好的選擇是直接托運服務(wù),這樣非常有利于貨物的安全。lcl貨一般不被指定的船公司接受。公司只接受整箱貨物的訂艙,不直接接受lcl貨物的訂艙。lcl的貨物只能通過(guò)上海國際物流公司在lcl后送到船公司訂艙。幾乎所有的lcl貨物都是通過(guò)貨運代理的集中托運和分銷(xiāo)來(lái)運輸的。華東地區的lcl集散港基本是上海港(上海港是國內其他任何港口都無(wú)法比擬的,港口豐富,供應商豐富,海運成本最低)。由于貨源的限制,一般貨代只能向少數船公司訂艙位,很少能滿(mǎn)足指定船公司的需求。因此,在處理lcl貨物時(shí),盡量不要接受指定的船公司,以免托運。達不到要求。此外,由于lcl供應短缺,部分港口成本較高,貨代公司對小體積貨物采取最低收費標準。比如最低收費是2貨運噸。賬單費用。所以對于體積小,港口相對偏的貨物,在交易的時(shí)候要考慮到一些這樣的因素,避免以后被動(dòng)。然而,由于中國增加出口,這些港口現在越來(lái)越少。所以,綜上所述,相信大家都明白為什么上海港到部分港口的運費是0。主要原因是目的港收取的服務(wù)費足以補貼整個(gè)出口的成本。集裝箱,所以裝運港運費可以降到0元。這時(shí)候有的貨主可能會(huì )問(wèn),是不是增加了國外收貨人的負擔?其實(shí)就是這樣。目前上海海運費在0元,目的港收費都是行業(yè)標準,都是目的港接受價(jià)格,不用擔心收貨人投訴。當然也不排除一些黑心貨代。為了招攬生意,他們甚至在上海港把貨物退給客人,然后在目的港向收貨人收取高昂的服務(wù)費。這是廣大貨主必須注意的,因為之前也有過(guò)國外收貨人拒收貨物的情況。因此,請仔細識別這些貨代。
上海港到馬來(lái)西亞海運要幾天,馬來(lái)西亞到中國海運時(shí)間
如果有跨境電商,跨境物流,從上海港發(fā)貨到馬來(lái)西亞需要多少天,從馬來(lái)西亞到中國的發(fā)貨時(shí)間,請按照以下【最佳解決方案】解決問(wèn)題。如果問(wèn)題解決不了。按照以下兩種方案。
中國到馬來(lái)西亞貨船要走幾天?1到2周。一般來(lái)說(shuō),運輸時(shí)間短,主要是貨物轉關(guān)等浪費了大量時(shí)間。,最快一周就可以到。這是我從上海去做國際貿易的時(shí)候。
從中國海運到馬來(lái)西亞需要多長(cháng)時(shí)間?國內海運到馬來(lái)西亞大約需要3周。對航運的限制要求不是很高。
貨物很好。如果他們通過(guò)海運到達港口或門(mén)口,您可以向國際物流公司提供貨物的類(lèi)型和重量。
卷的詳細信息等。這樣,你就可以得到準確的報價(jià)。
上海出口海運一般需要多久能到目的地?上海出口海運費多久主要看你出口到哪里了。以下內容供參考:
上海-日本基地港
從上海到名古屋的航程通常需要2-6天。
上海至神戶(hù)的航程通常持續2-4天。
從上海到橫濱的航程通常需要3-5天。
從上海到大阪的航程通常需要2-3天。
從上海到東京的航班通常需要3-4天。
上海-韓國基地港
從上海到釜山的航程通常需要1-4天。
從上海到仁川的航程通常需要2-3天。
上海-香港、臺灣和基地港
從上海到基隆的航程通常持續2-5天。
從上海到高雄的航班通常需要2-4天。
從上海到香港的航程通常需要2-5天。
東南亞航線(xiàn)
在新加坡大概需要7天。如果其他港口是直達的,可以從距離上做一個(gè)自我估計,比如曼谷曼谷曼谷。如果船先去新加坡,航程會(huì )延遲幾天,也就是8-10天左右。如果船先去香港,航程會(huì )比新加坡晚幾天,也就是5-6天。如果港口中轉,從中轉港出發(fā)的航程會(huì )延遲幾天。
上海-印尼基地港
上海到泗水的航程一般是9-15天。
從上海到雅加達的航班通常需要8-13天。
沒(méi)有上海直飛烏拉灣的航班信息。
上海到三寶壟的航程一般是11-14天。
上海-越南基地港
從上海到胡志明的航程通常需要4-16天。
從上海到海防的航程通常持續4-7天。
上海-馬來(lái)西亞基地港
上海到巴生北的航程一般為7-12天。
從上海到檳城的航程通常需要9-23天。
從上海到巴生西的航程通常需要7-12天。
上海-泰國基地港
上海到曼谷的航程一般為7-11天。
從上海到林查班的航程通常為6-12天。
上海-菲律賓基地港
上海到馬尼拉南的航程一般為4-12天。
從上海到馬尼拉北的飛行時(shí)間通常為4-18天。
上海-新加坡
從上海到新加坡的航程通常為6-16天。
上海-緬甸基地港
從上海到納瓦西瓦的航程一般為17-19天。
從上海到仰光的航程通常持續11天。
上海-巴基斯坦基地港
從上海到卡拉奇的航程一般為18-21天。
上海-孟加拉國基地港
從上海到吉大港的航程一般為9-11天。
上海-澳大利亞基地港
上海到墨爾本的航程一般為13-21天。
從上海到悉尼的航程一般為13-17天。
從上海到布里斯班的航程一般為13-25天。
新西蘭上海港
從上海到奧克蘭的航程通常持續18-35天。
阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國上海港
從上海到杰貝阿里的航程一般為18-21天。
上海-伊拉克基地港
從上海到烏姆卡斯爾的航程一般為24-27天。
沙特阿拉伯上海港
從上海到吉達的航程通常持續19-24天。
上海-約旦基地港
從上海到亞喀巴的航程一般為22-31天。
南非上海港
從上海到德班的航程一般為22-26天。
從上海到開(kāi)普敦的航程通常持續28天。
從上海到伊麗莎白的航程一般為26-29天。
上海-肯尼亞基地港
上海到蒙巴薩的航程一般為22-24天。
上海-坦桑尼亞基地港
從上海到達累斯薩拉姆的航程通常持續27天。
上海-尼日利亞基地港
從上海到拉各斯到阿帕帕的航程一般為34-39天。
從上海到拉各斯到廷坎的航程一般為36-40天。
多哥上海港
從上海到洛美的航程一般為31-42天。
上海-加納基地港
從上海到特馬的航程一般為35-43天。
上海-以色列基地港
從上海到阿什杜德的航程一般為23-25天。
從上海到海法的航程通常持續22天。
上海-黎巴嫩基地港
上海到貝魯特的航程一般為25-29天。
上海-土耳其基地港
上海到伊斯坦布爾的航班一般是29-31天。
從上海到梅爾辛的航程一般為29-39天。
從上海到伊茲密爾的航程通常持續34天。
上海-烏克蘭基地港
從上海到敖德薩的航程通常持續35天。
上海-羅馬尼亞基地港
從上海到康斯坦察的航程通常持續33天。
上海-希臘基地港
從上海到比雷埃夫斯的航程通常持續22-34天。
上海-意大利基地港
從上海到熱那亞的航程一般為31-41天。
從上海到拉斯韋加斯的航程一般為29-34天。
從上海到威尼斯的航程通常持續35天。
上海-西班牙基地港
上海到巴塞羅那的航程一般為30-46天。
上海到巴倫西亞的航程一般是29-44天。
上海-埃及基地港
從上海到塞得港的航程一般為22-23天。
從上海到塞得港的航程一般為20-22天。
歐洲線(xiàn)
從上海到菲利克斯的航程一般為29-37天。
從上海到南安普頓的航程一般為28-37天。
上海-比利時(shí)基地港
從上海到安特衛普的航程一般為29-38天。
上海到鹿特丹的航程一般為27-45天。
上海-德國基地港
上海到漢堡的航程一般為31-35天。
上海-丹麥基地港
從上海到奧胡斯的航程通常持續39天。
瑞典上海港
從上海到哥德堡的航程通常持續37天。
美國西部以上海為基地的港口
從上海到洛杉磯的飛行通常持續11-18天。
從上海到長(cháng)灘的航程一般為11-21天。
從上海到奧克蘭的航程一般為19-25天。
從上海到西雅圖的飛行通常持續13-22天。
上海東基地港
從上海到紐約的航程一般為26-37天。
從上海到波士頓的航程一般為29-30天。
從上海到邁阿密的航程一般為35-36天。
從上海到溫哥華的航程一般為13-19天。
上海-墨西哥基地港
從上海到曼薩尼約的航程一般為17-26天。
從上海到韋拉克魯斯的航程一般為17-26天。
以上海為基地智利港
從上海到瓦爾帕萊索的航程通常持續38天。
巴西上海港
從上海到桑托斯的航程一般為33-37天。
從上海到格蘭德河的航程通常持續45-46天。
從上海到里約熱內盧的航程通常持續32天。
上海-厄瓜多爾基地港
從上海到瓜亞基爾的航程一般為31-40天。
以上海為基地秘魯港
上海到卡亞俄的航程一般是28-37天。
上海-烏拉圭基地港
從上海到蒙得維的亞的航程一般為39-47天。
上海-阿根廷基地港
從上海到布宜諾斯艾利斯的航程通常持續41-44天。
中國走海運到馬來(lái)西亞一般要多久深圳港發(fā)馬來(lái)西亞到西馬需要16-20天,這樣你就可以到了,東馬比較慢。30-35天。航運對處方
要求低的大件,性?xún)r(jià)比更高,性?xún)r(jià)比更高。
圖片來(lái)源在線(xiàn)
中國走海運到馬來(lái)西亞一般要多久?從中國坐船去馬來(lái)西亞一般需要多長(cháng)時(shí)間?從中國運到馬來(lái)西亞一般需要一個(gè)半月左右。
上海海運馬來(lái)西亞(到馬來(lái)西亞海運)
大家好。以下由nancee編輯整理。很多經(jīng)營(yíng)10年以上的跨境客戶(hù)也認同關(guān)于海運到馬來(lái)西亞的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習國際物流知識的百科全書(shū)!
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上海-日本基地港
從上海到名古屋的航程通常需要2-6天。
上海至神戶(hù)的航程通常持續2-4天。
從上海到橫濱的航程通常需要3-5天。
從上海到大阪的航程通常需要2-3天。
從上海到東京的航班通常需要3-4天。
上海-韓國基地港
從上海到釜山的航程通常需要1-4天。
從上海到仁川的航程通常需要2-3天。
上海-香港、臺灣和基地港
從上海到基隆的航程通常持續2-5天。
從上海到高雄的航班通常需要2-4天。
從上海到香港的航程通常需要2-5天。
東南亞航線(xiàn)
在新加坡大概需要7天。如果其他港口是直達的,可以從距離上做一個(gè)自我估計,比如曼谷曼谷曼谷。如果船先去新加坡,航程會(huì )延遲幾天,也就是8-10天左右。如果船先去香港,航程會(huì )比新加坡晚幾天,也就是5-6天。如果港口中轉,從中轉港出發(fā)的航程會(huì )延遲幾天。
上海-印尼基地港
上海到泗水的航程一般是9-15天。
從上海到雅加達的航班通常需要8-13天。
沒(méi)有上海直飛烏拉灣的航班信息。
上海到三寶壟的航程一般是11-14天。
上海-越南基地港
從上海到胡志明的航程通常需要4-16天。
從上海到海防的航程通常持續4-7天。
上海-馬來(lái)西亞基地港
上海到巴生北的航程一般為7-12天。
從上海到檳城的航程通常需要9-23天。
從上海到巴生西的航程通常需要7-12天。
上海-泰國基地港
上海到曼谷的航程一般為7-11天。
從上海到林查班的航程通常為6-12天。
上海-菲律賓基地港
上海到馬尼拉南的航程一般為4-12天。
從上海到馬尼拉北的飛行時(shí)間通常為4-18天。
上海-新加坡
從上海到新加坡的航程通常為6-16天。
上海-緬甸基地港
從上海到納瓦西瓦的航程一般為17-19天。
從上海到仰光的航程通常持續11天。
上海-巴基斯坦基地港
從上海到卡拉奇的航程一般為18-21天。
上海-孟加拉國基地港
從上海到吉大港的航程一般為9-11天。
上海-澳大利亞基地港
上海到墨爾本的航程一般為13-21天。
從上海到悉尼的航程一般為13-17天。
從上海到布里斯班的航程一般為13-25天。
新西蘭上海港
從上海到奧克蘭的航程通常持續18-35天。
阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國上海港
從上海到杰貝阿里的航程一般為18-21天。
上海-伊拉克基地港
從上海到烏姆卡斯爾的航程一般為24-27天。
沙特阿拉伯上海港
從上海到吉達的航程通常持續19-24天。
上海-約旦基地港
從上海到亞喀巴的航程一般為22-31天。
南非上海港
上海到德班的航程一般為22-26天。
從上海到開(kāi)普敦的航程通常持續28天。
從上海到伊麗莎白的航程一般為26-29天。
上海-肯尼亞基地港
上海到蒙巴薩的航程一般為22-24天。
上海-坦桑尼亞基地港
從上海到達累斯薩拉姆的航程通常持續27天。
上海-尼日利亞基地港
從上海到拉各斯到阿帕帕的航程一般為34-39天。
從上海到拉各斯到廷坎的航程一般為36-40天。
多哥上海港
從上海到洛美的航程一般為31-42天。
上海-加納基地港
從上海到特馬的航程一般為35-43天。
上海-以色列基地港
從上海到阿什杜德的航程一般為23-25天。
從上海到海法的航程通常持續22天。
上海-黎巴嫩基地港
上海到貝魯特的航程一般為25-29天。
上海-土耳其基地港
上海到伊斯坦布爾的航班一般是29-31天。
從上海到梅爾辛的航程一般為29-39天。
從上海到伊茲密爾的航程通常持續34天。
上海-烏克蘭基地港
從上海到敖德薩的航程通常持續35天。
上海-羅馬尼亞基地港
從上海到康斯坦察的航程通常持續33天。
上海-希臘基地港
從上海到比雷埃夫斯的航程通常持續22-34天。
上海-意大利基地港
從上海到熱那亞的航程一般為31-41天。
從上海到拉斯韋加斯的航程一般為29-34天。
從上海到威尼斯的航程通常持續35天。
上海-西班牙基地港
上海到巴塞羅那的航程一般為30-46天。
上海到巴倫西亞的航程一般是29-44天。
上海-埃及基地港
從上海到塞得港的航程一般為22-23天。
從上海到塞得港的航程一般為20-22天。
歐洲線(xiàn)
從上海到菲利克斯的航程一般為29-37天。
從上海到南安普頓的航程一般為28-37天。
上海-比利時(shí)基地港
從上海到安特衛普的航程一般為29-38天。
上海到鹿特丹的航程一般為27-45天。
上海-德國基地港
上海到漢堡的航程一般為31-35天。
上海-丹麥基地港
從上海到奧胡斯的航程通常持續39天。
瑞典上海港
從上海到哥德堡的航程通常持續37天。
美國西部以上海為基地的港口
從上海到洛杉磯的飛行通常持續11-18天。
從上海到長(cháng)灘的航程一般為11-21天。
從上海到奧克蘭的航程一般為19-25天。
從上海到西雅圖的飛行通常持續13-22天。
上海東基地港
從上海到紐約的航程一般為26-37天。
從上海到波士頓的航程一般為29-30天。
從上海到邁阿密的航程一般為35-36天。
從上海到溫哥華的航程一般為13-19天。
上海-墨西哥基地港
從上海到曼薩尼約的航程一般為17-26天。
從上海到韋拉克魯斯的航程一般為17-26天。
以上海為基地智利港
從上海到瓦爾帕萊索的航程通常持續38天。
巴西上海港
從上海到桑托斯的航程一般為33-37天。
從上海到格蘭德河的航程通常持續45-46天。
從上海到里約熱內盧的航程通常持續32天。
上海-厄瓜多爾基地港
從上海到瓜亞基爾的航程一般為31-40天。
以上海為基地秘魯港
上海到卡亞俄的航程一般是28-37天。
上海-烏拉圭基地港
從上海到蒙得維的亞的航程一般為39-47天。
上海-阿根廷基地港
從上海到布宜諾斯艾利斯的航程通常持續41-44天。
上海寄東西到馬來(lái)西亞什么快遞好?是怎么收費的呀馬來(lái)西亞出口運輸分析;
一;快遞工具(適合小件物品)
dhups ems聯(lián)邦快遞tnt可以用3-5天。
馬來(lái)西亞快遞一公斤大概一百。
第二;推薦工具(適用于大件)
馬來(lái)西亞物流專(zhuān)線(xiàn),空運輸,海運,雙清含稅;
三;運輸時(shí)間和運費的說(shuō)明(適用于大件物品)
西馬3-4天,東馬5-7天;
西大尖11kg 18元/斤;
馬東大塊11kg 27元/斤
四;經(jīng)濟運輸(適用于小包)
西馬海運大貨11kg 8元/kg;12-15天
上海海運去馬來(lái)西亞的巴生港口要多少錢(qián)?拼箱大概要3立方米 有沒(méi)包過(guò)海關(guān)直接送到馬來(lái)西亞的地址碼?目前,上海lcl大部分港口退票。顧名思義,退款就是上海的海運運費不收你,否則就退給你。
從上海到馬來(lái)西亞的運費包含五項費用,包括海運費,ebs/cic人民幣費,卸貨費,以及最重要的港口費。
ebs/cic人民幣費于2010年6月在上海收取,總價(jià)為每立方米50元人民幣,據報道。
卸貨費是你代倉庫發(fā)貨、進(jìn)貨的進(jìn)場(chǎng)費,由倉庫工作人員向司機收取。也是實(shí)際報告,大致六七十塊錢(qián)。
目的地費,由收貨人支付給目的港代理人,由各港口收取。因為每個(gè)公司的代理人不一樣,收費也不一樣,但都差不多。預訂時(shí)請確認。
至于報關(guān)費,如果你能提供報關(guān)資料,報關(guān)費就免了。如果你需要我們付賬,會(huì )有額外的費用。一般一份報關(guān)資料200-300人民幣左右。
至于貨代的流程,你最好了解一下??梢钥纯次抑暗幕卮?。
ps:這里不能公開(kāi)引用。如果你想知道價(jià)格,可以點(diǎn)擊我的信息直接聯(lián)系我。
從上海到馬來(lái)西亞巴生港20個(gè)集裝箱和40個(gè)集裝箱的海運費是多少?不同船公司的船期和運價(jià)不一樣,每周更新的價(jià)格也不一樣。除此之外,巴生分為北港和南港。lz最好有詳細的發(fā)貨時(shí)間和要求。
目前上海到巴生的海運費價(jià)格從小柜100-200美元到大柜200-400美元不等。一般八九天直達船就能到達,遠洋/ts/kmtc/東方海外等船公司。
另外,除了海運費,上海港還有ebs和cic附加費,由船公司統一收取,小柜1500人民幣,大柜3000人民幣。
有問(wèn)題要補充。
中國走海運到馬來(lái)西亞一般要多久深圳港發(fā)馬來(lái)西亞到西馬需要16-20天,這樣你就可以到了,東馬比較慢。30-35天。航運對處方
要求低的大件,性?xún)r(jià)比更高,性?xún)r(jià)比更高。
圖片來(lái)源在線(xiàn)
上海港海運出口波蘭港口
格丁尼亞,格丁尼亞,格但斯克,格丁尼亞,格但斯克,格丁尼亞,格丁尼亞,格但斯克,基地港,波蘭。
格丁尼亞(波蘭語(yǔ):gdynia)是重要的港口城市,位于波蘭北部的波莫里省和波羅的海南部的格但斯克灣。格丁尼亞是波蘭最年輕、最具活力的城市之一。從1922年的一個(gè)小漁村,發(fā)展成為深海捕魚(yú)和造船中心,被譽(yù)為波蘭通向世界的窗口和波蘭海軍總部。
格但斯克(波蘭語(yǔ)名:gda sk),德國稱(chēng)但澤,是波蘭波美拉尼亞州的首府,是該國北部沿海地區最大的城市和最重要的海港。格但斯克位于波羅的海沿岸,人口約47萬(wàn)。波蘭北部最大的城市。與索福特、格丁尼亞形成一個(gè)龐大的港口城市綜合體——三聯(lián)城。
上海港到格丁尼亞港的船期是每周二,直航40天。
上海港到格但斯克港的船期是每周二,35天直達。
一般發(fā)貨要提前一周左右預定,提前2到3天送到指定倉庫。
危險品一般提前10天左右。
只要客戶(hù)提供:msds申報材料英文版的掃描危險包證書(shū)。
申報材料:盒裝發(fā)票委托書(shū)申報要素申報表。
不管是危險品還是一般物品,資料一定要齊全,提前準備好。
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