據sea-intelligence的數據顯示，自2017年以來(lái)，the聯(lián)盟的船期準班率在一眾聯(lián)盟船公司里是最差的。
與此同時(shí)，在過(guò)去六年里，2m聯(lián)盟在半數以上的月份里都保持著(zhù)準班率第一的位置。
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8月準班率排名情況
近日，sea-intelligence公布了最新一期（2023年8月份）全球各大船公司的船期準班率排名，the聯(lián)盟成員one、hmm以及陽(yáng)明海運的準班率繼續墊底！
數據顯示：2023年8月，2m聯(lián)盟再次成為準班率最高的航運聯(lián)盟，其中msc的船期準班率為70.9%，馬士基和漢堡南美并列第二，船期準班率為70%。the聯(lián)盟中的陽(yáng)明海運以47.3%的準班率再次墊底。
02
船公司準班率有何意義
對船公司而言，準班率是船公司運輸服務(wù)質(zhì)量穩定、可靠的重要標志之一。因為船公司有固定的船期表，按時(shí)到港和離港就是準班，否則就是不準班，準班數除以總數就是準班率。
提高準班率對于班輪公司來(lái)說(shuō)，他的船期表的可信度也就越來(lái)越高，商譽(yù)自然就越來(lái)越好，因為準班就意味著(zhù)貨主和碼頭都能很好地預計到港時(shí)間，從而做好相應的安排，進(jìn)而形成良性互動(dòng)，做到船公司、碼頭、貨主的高度協(xié)調。
對于貨代來(lái)說(shuō)，國際海運的運輸時(shí)間較長(cháng)，一般需要幾周甚至幾個(gè)月。因此，在選擇海運作為運輸方式時(shí)，需要提前規劃好貨物的出發(fā)和到達時(shí)間，避免貨物滯留或錯過(guò)銷(xiāo)售季節。
搜航網(wǎng)船期查詢(xún)：yantian - los angelesca
在查詢(xún)船期表后，貨代需要和貨主溝通和確認，以確保貨物的順利運輸。同時(shí)，在貨物運輸過(guò)程中，貨代需要及時(shí)跟進(jìn)貨物的狀態(tài)，以便及時(shí)處理任何問(wèn)題或異常。
在貨代的工作中，了解船司、航線(xiàn)準班率，進(jìn)行船期表查詢(xún)是跨境物流的重要環(huán)節。通過(guò)船期，可以幫助客戶(hù)選擇最合適的運輸方案，提高跨境物流效率和降低成本。