據了解，印度近日又宣布了一則重磅決定，印度商業(yè)及工業(yè)部宣布，對產(chǎn)自中國、韓國以及越南的鍍鋅、鍍鋁、鍍鋁合金鋼扁鋼產(chǎn)品加收費用。其中韓國產(chǎn)品最高費率為84.47%，越南產(chǎn)品為173.1%，中國產(chǎn)品則為128.93%，換算下來(lái)，相當于每噸最高多加129.59美元（約909元人民幣）。
印度為何突然宣布加收費用？數據顯示，在2011年至2017年期間，印度的鋼鐵產(chǎn)量持續增長(cháng)，年均復合增速達5.8%，遠遠超出全球平均水平（2.25%），其中印度的粗鋼產(chǎn)量更是在2017年突破了1億噸。
按照印度的規劃，到2030年，該國的鋼鐵產(chǎn)能將飆升至3億噸，和除中國以外的鋼鐵生產(chǎn)國拉開(kāi)遙遠距離。然而，在印度不斷提高鋼鐵產(chǎn)量的同時(shí)，該國的鋼材出口卻持續失利。
據了解，印度鋼材之所以在出口市場(chǎng)上逐漸流失份額，一是因為中國、日本、韓國、印尼等其他鋼鐵出口國加大了供應規模，二是因為印度鋼材本身的競爭力不夠強大。
因此，印度國內的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)不止一次呼吁該國對海外鋼材加收更多費用，以保護本土產(chǎn)業(yè)，如今印度正式宣布收費決定，也不算是意料之外。不過(guò)值得注意的是，除了鋼材之外，印度此前已經(jīng)對逾90種產(chǎn)自中國的商品加收費用。