英國即將迎來(lái)假期高潮,度假產(chǎn)品需求激增
時(shí)間:2024-03-16
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英國即將迎來(lái)假期高潮,度假產(chǎn)品需求激增
隨著(zhù)英國的逐漸解禁,越來(lái)越多的人計劃外出度假,英國即將迎來(lái)度假熱潮。一些企業(yè)應該積極儲備,以確?;▓@家具、野餐籃子和戶(hù)外玩具的充足供應。但不幸的是,他們今年夏天可能會(huì )面臨節日必需品供應不足的問(wèn)題。
近日,國際貿易通關(guān)平臺klearnow對300家英國進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)行了調查訪(fǎng)問(wèn)。數據顯示,5月份,約60%的英國供應商的貨物被延遲,今年夏天,英國企業(yè)可能無(wú)法提供充足的夏季假期日用品。
其中一家英國露營(yíng)和戶(hù)外裝備零售商表示:五月原本是訂單最密集最繁忙的時(shí)候,但由于我們無(wú)法控制的供應鏈問(wèn)題,像我們這樣的小企業(yè)無(wú)法滿(mǎn)足今年對戶(hù)外產(chǎn)品的巨大需求。
調查指出,這種情況是由多種因素造成的。第一,很多熱門(mén)的夏季暢銷(xiāo)書(shū)都是國產(chǎn)的,但是因為疫情,全球供應鏈供不應求,一定程度上限制了進(jìn)出口;二是3月份蘇伊士運河事件導致運輸船上貨物積壓,無(wú)法立即供貨。
此外,全球對集裝箱的需求增加,海運價(jià)格飆升。而一些英國小企業(yè)負擔不起高昂的運費,導致夏季無(wú)法獲得充足的日用品原料。還有印度疫情造成的航運中斷和包裝材料短缺。
調查還指出,除了花園玩具、野餐籃和戶(hù)外露營(yíng)裝備短缺外,燒烤液化氣也將很快售罄。一名來(lái)自牛津的女子在接受bbc采訪(fǎng)時(shí)表示:他們四處尋找野營(yíng)燒烤用的液化氣瓶,最后他們浪費了很多力氣在ebay上買(mǎi)了一個(gè)。
當人們度假時(shí),除了戶(hù)外露營(yíng),許多人會(huì )預訂酒店,因此對酒店用品的需求也激增。然而,由于許多酒店經(jīng)理?yè)钠渌蛩貙е碌墓獑?wèn)題,早在3月份,他們就在亞馬遜和其他平臺上訂購了花園家具、貝爾帳篷等設備,甚至購買(mǎi)了二手草坪家具。
因此,擁有花園玩具、野餐籃、燒烤設備、戶(hù)外家具、露營(yíng)用品的英國站商家可以根據自身條件,充分備貨,抓住商機。
高品質(zhì)的英國專(zhuān)線(xiàn),幫助賣(mài)家高效發(fā)貨。
我們在英國的物流專(zhuān)線(xiàn)整合優(yōu)質(zhì)空運輸資源和英國當地頭部快遞公司,末端由英國皇家郵政或yodel配送,從內地/香港直飛英國的優(yōu)質(zhì)國際物流雙清專(zhuān)線(xiàn)。按貨物性質(zhì)分為英系電池線(xiàn)、英系高價(jià)值線(xiàn)、英系低價(jià)值線(xiàn)、英系快線(xiàn)??梢约囊话闵唐?,紡織品,帶電池的產(chǎn)品,移動(dòng)電源,純電池產(chǎn)品,化妝品,電子煙等商品。
運費通常由公斤價(jià)+單個(gè)包裹手續費組成。目前市面上運費在4655元/斤,單件手續費1518元/件。往英國寄1kg包裹,運費一般在6173元??偟膩?lái)說(shuō)運費比較實(shí)惠。
英國專(zhuān)線(xiàn)(香港飛),運費45.5元/公斤,低于市場(chǎng)價(jià)4655元/公斤;手續費11元/件,遠低于市場(chǎng)價(jià)1518元。使用我們的物流英國專(zhuān)線(xiàn)寄一個(gè)1kg的包裹到英國,運費只要56.5元,比市場(chǎng)最低價(jià)4.5元還便宜。
寄0.5kg的小包裹,運費低至(22.75+11)33.75元。
中英專(zhuān)線(xiàn),大陸直飛英國。運費36元/公斤+11元/件手續費。寄一個(gè)1kg重的包裹到英國只需要47元;寄0.5kg的小包裹,運費低至29元。這個(gè)渠道只能發(fā)一般的貨,價(jià)格比港英專(zhuān)線(xiàn)便宜9.5元/斤。
皇家郵政大信專(zhuān)線(xiàn):直飛英國,由皇家郵政遞送,穿越整個(gè)英國??梢运鸵话阖?,內部電,配套電池,化妝品特供貨,無(wú)氣泡。尺寸要求不能超過(guò)35.3*25*2.5cm,80%的商品有發(fā)貨信息。612天完成發(fā)貨,時(shí)效穩定。
愛(ài)馬仕英國專(zhuān)線(xiàn):預測上線(xiàn),812天完成發(fā)貨??杉囊话阖浳?,內部電,配套電池貨物,實(shí)際重量小于2kg,包裝袋內產(chǎn)品為軟包,不考慮體積重量。價(jià)格實(shí)惠,穩定老化。
以上價(jià)格僅供參考,具體價(jià)格以我們最新的物流價(jià)格表為準。我們的物流官網(wǎng)分撥中心運費試算可以幫你比較各種英國專(zhuān)線(xiàn)運送到英國各地的貨物的轉運時(shí)間和公布的費率,你可以查看英國專(zhuān)線(xiàn)的最新優(yōu)惠價(jià)格。
我們在英國的物流專(zhuān)線(xiàn)可以滿(mǎn)足亞馬遜、全球速賣(mài)通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣(mài)家、自建/獨立站賣(mài)家、國外貿易商向英國發(fā)貨的物流需求。
英國供應鏈危機下41%的包裹派送時(shí)效延誤
供應鏈危機影響整個(gè)世界。然而,在英國,加上英國退出歐盟的余波,消費者受到了更大的打擊。尤其是在年底假日銷(xiāo)售熱潮之際,英國消費者除了商品短缺,還要承受包裹延遲甚至無(wú)法送達的問(wèn)題。
運營(yíng)體驗管理平臺parcellab的最新數據顯示,英國消費者表示購物和收貨體驗遠不如法國和德國。
英國有41%的網(wǎng)購者遇到包裹沒(méi)有及時(shí)送達的情況。相比之下,法國、德國和美國的比例較低,分別為23%、27%和29%。
甚至有39%的英國消費者抱怨他們的訂單直接消失了。雖然美國、法國、德國也存在這樣的問(wèn)題,但比例相對較低,分別為18%、22%、23%。
由于英國受到供應鏈和英國退出歐盟的沖擊,與歐美相比,英國消費者會(huì )對在包裹遞送中出錯的商家懷恨在心。
35%的網(wǎng)購者表示不愿意再次從問(wèn)題商家購物。在法國,這一比例為21%,美國為23%,德國為25%,都略低于英國。
調查報告顯示,49%經(jīng)歷過(guò)包裹延誤的英國網(wǎng)購者表示,他們必須聯(lián)系客服,了解包裹的動(dòng)態(tài)。
糟糕的送貨體驗也讓英國消費者對它提出了更高的要求。66%的消費者表示,希望商家定期更新包裹位置;61%的消費者表示希望在包裹送達時(shí)得到通知;47%的消費者希望在地圖上看到包裹的位置;65%的人表示,如果有任何問(wèn)題和延遲,他們希望立即得到通知并更新進(jìn)度。
英國消費者會(huì )對不把顧客體驗放在首位的品牌產(chǎn)生不好的印象。這也說(shuō)明了在客戶(hù)完成購買(mǎi)后,賣(mài)家提供積極的幫助和溝通是多么重要。能做到這一點(diǎn)的賣(mài)家和企業(yè),容易記住,能提高品牌忠誠度。
所以在銷(xiāo)售過(guò)程中,尤其是旺季,賣(mài)家除了銷(xiāo)售環(huán)節,還要注意商品的運輸和售后??梢约皶r(shí)關(guān)注物流信息。遇到物流異常,也希望賣(mài)家能以積極的態(tài)度幫助消費者解決。盡量給消費者留下好印象,減少這些負面評價(jià)對店鋪的影響。
英國專(zhuān)線(xiàn),幫助賣(mài)家高效發(fā)貨。
英國專(zhuān)線(xiàn)是市場(chǎng)上主流的直達國際專(zhuān)線(xiàn)之一。尤其是英國退出歐盟之后,出口英國的貨物不再使用歐盟關(guān)稅標準進(jìn)行通關(guān),歐洲專(zhuān)線(xiàn)無(wú)法滿(mǎn)足對英國的發(fā)貨需求。為了更好地滿(mǎn)足賣(mài)家的需求,越來(lái)越多的國際物流提供商正在開(kāi)發(fā)直飛英國的航班。
我們的英國物流航線(xiàn)是市場(chǎng)上最具優(yōu)勢的高質(zhì)量直飛航線(xiàn)之一。我們的物流整合優(yōu)質(zhì)空運輸資源和英國當地頭部快遞公司,末端由皇家郵政或yodel配送,從大陸/香港直飛英國的優(yōu)質(zhì)國際物流雙清專(zhuān)線(xiàn)。
中英專(zhuān)線(xiàn):一般貨物,內部電,配套電池均可發(fā)貨。直飛英國,英國各地,末端由英國郵政遞送。在線(xiàn)預測,512天發(fā)貨,時(shí)效穩定。
中英專(zhuān)線(xiàn)廚房:專(zhuān)為賣(mài)家量身定制的菜刀出口英國物流線(xiàn),只拒收菜刀、戶(hù)外刀、管制刀等刀具產(chǎn)品。
中英專(zhuān)線(xiàn)kpod:僅限菜刀,戶(hù)外刀拒收,有pod收貨證明。在線(xiàn)預測,512天發(fā)貨。
英國愛(ài)馬仕專(zhuān)線(xiàn):預測上線(xiàn),812天完成發(fā)貨??杉囊话阖浳?,內部電,配套電池貨物,實(shí)際重量小于2kg,包裝袋內產(chǎn)品為軟包,不考慮體積重量;體積重量在2kg /8000以上。價(jià)格實(shí)惠,穩定老化。
英國專(zhuān)線(xiàn)b:可接收充電產(chǎn)品,其他電池產(chǎn)品聯(lián)系業(yè)務(wù)咨詢(xún)。在線(xiàn)預測,1215天發(fā)貨。
主要優(yōu)勢
時(shí)效快:直飛英國,最快5天,平均時(shí)效512天。
包裹跟蹤:全程跟蹤,妥投率99%;你可以在17track和我們的網(wǎng)站上查看。
安全穩定:穩定老化,跟蹤到正確的投票??煞€定配送一般貨物、電池產(chǎn)品等敏感貨物。
通關(guān)能力強:綠色業(yè)務(wù)清晰,通關(guān)速度快。
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我們的物流總部位于深圳,擁有3000多平方米的倉儲作業(yè)場(chǎng)地,多條自動(dòng)化包裹分揀線(xiàn),數百條優(yōu)質(zhì)的國際物流通道,可以滿(mǎn)足客戶(hù)的各種交付需求。在廣州華強北、深圳義烏都有線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn),提供全市免費上門(mén)取件服務(wù)。
英國亞馬遜fba頭程運輸流程
英國亞馬遜fba第一站怎么運?要把貨物送到英國的fba倉庫,原來(lái)可以選擇的運輸方式有空、快遞、海運、卡車(chē)運輸、鐵路運輸。由于英國的強制英國退出歐盟,英國和歐盟國家的稅法也是脫鉤的。如果貨物從歐盟國家運輸到英國,需要繳納兩次關(guān)稅。所以目前去英國主要有三種運輸方式:空運輸、快遞、海運。
不過(guò)為了對各種運輸方式的運輸流程有更詳細的了解,這里還是介紹五種可以到達英國的頭端物流,幫助你對fba頭端物流有更詳細的了解。
英國亞馬遜fba頭端運輸流程
1.空間隔
空通過(guò)空發(fā)貨。主要運輸流程如下:貨代收貨、訂艙位、運輸貨物到機場(chǎng)、裝貨等待起飛、裝運到伯明翰/倫敦希思羅機場(chǎng)。到達機場(chǎng)后,他們需要通過(guò)海關(guān)清關(guān),由快遞/卡車(chē)公司提貨,然后送到相應的亞馬遜倉庫。
空第一批發(fā)貨到英國可以提供更快的物流時(shí)效,其中空專(zhuān)送線(xiàn)可以達到710天的效率。但是空快線(xiàn)和快遞相比,時(shí)效還是有很大差別的。
2、快遞直發(fā)
快遞,快遞公司發(fā)貨快,類(lèi)似于國內的順豐,可以快速運輸貨物,快速送到目的地。主要運輸流程如下:貨代收貨,交給快遞公司,當天/第二天就可以運到英國。到達英國的快件清關(guān)收件,由終端快遞公司負責終端發(fā)貨,送到亞馬遜倉庫。
快遞的作業(yè)流程和運輸流程都比較短,作業(yè)效率和運輸效率都比較高。比如dhl快遞只需要37天就可以到達英國。不過(guò)快遞也是全英fba一次通過(guò)報價(jià)最高的渠道。
3.第一次海上航行
第一次海上航行,整個(gè)作業(yè)流程差,影響因素多,航道效率低,運輸時(shí)間長(cháng),貨運穩定性差。主要運輸流程為:貨代收貨、訂艙位、安排拖車(chē)發(fā)貨到港口、裝船開(kāi)航、海上ok、到達目的國港口、提貨清關(guān)、碼頭卡車(chē)/快遞員提貨進(jìn)行碼頭發(fā)貨。
第一段海運效率低,速度慢,但依托天然的海上航線(xiàn),運載量大,運輸成本很低,接貨價(jià)格低。海運發(fā)貨可以幫助亞馬遜賣(mài)家大大降低物流成本。
4.鐵路運輸的第一次旅程
需要注意的是,目前英國的軌道交通服務(wù)暫停,主要是因為軌道交通要從歐洲轉到英國,不能直達英國。主要運輸流程:貨代收貨、截取裝貨單據、啟運、發(fā)往目的國、提貨清關(guān)、碼頭交貨。
與海運相比,鐵路運輸的第一段運費略高,但比海運更高效、更快捷。此外,鐵路運輸的穩定性遠高于海運,受自然天氣影響較小。
5.中歐航空公司
中歐航空這種貨車(chē)全程高速運行的貨運模式,可以提供堪比空的貨運效率。主要運輸方式:貨代收貨,裝貨,截單,開(kāi)始洲際運輸,到達波蘭,清關(guān)后末端快遞,到達歐洲國家對應的亞馬遜倉庫。
被稱(chēng)為第四物流通道的中歐卡航空公司是歐洲跨境物流的補充,能夠提供良好的運輸效率。而卡塔爾航空的穩定性相對較差,容易受天氣影響。
英國包稅專(zhuān)線(xiàn)是什么意思
英國的稅線(xiàn)是什么意思?中國賣(mài)家在選擇跨境物流的時(shí)候,總會(huì )看到各種不同的物流渠道,讓人眼花繚亂。尤其是在英國,有很多物流渠道可以選擇,英國包稅線(xiàn)就是其中之一。那么英國含稅專(zhuān)線(xiàn)是一種怎樣的物流渠道呢?什么樣的包裹適合寄?有什么特點(diǎn)和注意事項?本文將為您全面介紹。
英國的稅線(xiàn)是什么意思?
1.運輸方式
英國的含稅專(zhuān)線(xiàn)一般是指以空運輸方式建設的空專(zhuān)線(xiàn),利用國際航班和國際貨運航班將貨物從中國空運輸到英國或其他歐洲國家。清關(guān)后會(huì )交給皇家郵政、dpd等物流承運商進(jìn)行終端投遞,時(shí)限大概在715天左右。
除了空運輸專(zhuān)線(xiàn),還有海運專(zhuān)線(xiàn)、鐵路運輸專(zhuān)線(xiàn)、卡車(chē)導航專(zhuān)線(xiàn)等物流專(zhuān)線(xiàn)。海運專(zhuān)線(xiàn)和鐵路專(zhuān)線(xiàn)因為時(shí)效慢、運輸成本低、貨物運載量大,一般為亞馬遜和海外倉賣(mài)家提供亞馬遜fba頭趟、海外倉頭趟等物流服務(wù)??ㄋ柡娇绽匣?,貨運成本相對較高,可以作為fba的總公司,也可以作為發(fā)送c端客戶(hù)的渠道,具體要看物流渠道的具體規定。
2、運輸過(guò)程
空運輸:完成機場(chǎng)到機場(chǎng),清關(guān)后的碼頭發(fā)貨,全程跨境物流的門(mén)到門(mén)、門(mén)到倉物流服務(wù)。
海運:從港口到港口,清關(guān)后,整個(gè)物流運輸由碼頭發(fā)貨完成。終端配送有卡送和快遞兩種,成本低,時(shí)效慢,時(shí)效快,成本高。
鐵路運輸:貨物通過(guò)中歐班列運往歐洲國家。通關(guān)后,全程貨物運輸通過(guò)末端郵政或快遞完成,時(shí)效穩定,關(guān)稅低。
卡塔爾航空:卡車(chē)走洲際公路把貨物運到荷蘭,清關(guān)后再交給荷蘭郵政或快遞,完成整個(gè)貨物運輸。
3.渠道限制
在渠道限制方面,主要是對商品的種類(lèi)、重量、尺寸等一些特殊情況的限制。英國稅包專(zhuān)線(xiàn)的主要特點(diǎn)是提供雙結算稅包服務(wù),即提供貨物進(jìn)出口通關(guān)和關(guān)稅繳納服務(wù),貨主可享受門(mén)到門(mén)、倉到倉、門(mén)到倉等一站式跨境物流服務(wù)。
在貨物種類(lèi)的限制方面,主要是普通貨物、敏感貨物和危險品的區別。普通物品基本可以郵寄,敏感物品可以走一些渠道,危險品禁止郵寄。
物品尺寸:受制于各個(gè)物流渠道,不同渠道差距較大。具體可以咨詢(xún)官方客服。
貨物重量:跨境電商包裹一般限制在30kg,而fba和海外倉限制較少,可以帶幾百公斤的貨物。
其他特殊情況:主要是渠道的一些特殊規定。
4.限制和關(guān)稅
空運輸:空運輸時(shí)效最快,時(shí)效在515天之間,具體看物流渠道;
發(fā)貨:發(fā)貨時(shí)效最慢,時(shí)效2545天,具體看物流渠道;
鐵路運輸:鐵路運輸是除了海運以外最慢的通道,時(shí)限在2040天之間,視具體物流通道而定;
卡塔爾航空:卡塔爾航空是除空運輸以外時(shí)效最快的渠道,時(shí)效周期在1220天之間,具體看具體物流渠道。
5.摘要
從上面的介紹可以看出,英國含稅專(zhuān)線(xiàn)實(shí)際上是各種運輸方式為跨境電商賣(mài)家搭建的國際物流通道,可以提供從中國到英國的跨境物流服務(wù),解決通關(guān)繳稅、貨運順暢、郵寄方便等問(wèn)題。