互聯(lián)網(wǎng)打開(kāi)了對外貿易的大門(mén)，讓海外貿易不再僅限于機構對機構、企業(yè)對企業(yè)，創(chuàng )造了更加便捷的跨境電商。在過(guò)去的幾年里，中國跨境電商事業(yè)發(fā)展迅速，大批中國制造成為海外熱搶的明星產(chǎn)品，同時(shí)也為中國商家開(kāi)辟了一個(gè)更加廣闊的海外市場(chǎng)。
當然，機遇是與挑戰并存的。中國跨境電商一方面享受著(zhù)優(yōu)越的市場(chǎng)資源，一方面又要承擔跨境銷(xiāo)售環(huán)節中的諸多問(wèn)題。其中國際物流就是最大的限制條件。
跨境電商物流有哪些？請收好這份專(zhuān)業(yè)小貼士
下面，我們首先了解一下目前跨境電商國際物流都有哪些種類(lèi)：
1、郵寄包裹。這個(gè)不難理解，郵政快遞遍布全球，聯(lián)合國還專(zhuān)門(mén)設立了聯(lián)合國一個(gè)關(guān)于國際郵政事務(wù)的機構萬(wàn)國郵政聯(lián)盟，推動(dòng)郵政方面的國際合作。因此，目前在國內通過(guò)郵政發(fā)國際物流的跨境電商還占大多數。
但有一個(gè)弊端，就是手續多時(shí)間慢，發(fā)個(gè)國際件是十天半個(gè)月不見(jiàn)回音指的就是郵政國際快遞。如今跨境電商也都講求效率，所以很多人在追求價(jià)格優(yōu)惠的同時(shí)也希望能夠在速度上能有一個(gè)良好的體驗。
2、國際快遞。也就是我們通常指的dhl、tnt、ups和聯(lián)邦四大商業(yè)快遞巨頭。這四個(gè)國際快遞公司有自建的全球網(wǎng)絡(luò )，服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量都比較高；而且四大快遞巨頭的服務(wù)相對來(lái)說(shuō)更有安全保障性，因此經(jīng)常被用來(lái)郵寄一些價(jià)值較高的物品，是高端品質(zhì)國際物流的代表。當然，優(yōu)勢也是缺點(diǎn)，因為過(guò)于專(zhuān)業(yè)的服務(wù)導致費用的昂貴，快遞成本過(guò)高。
3、跨境專(zhuān)線(xiàn)。這個(gè)是近幾年來(lái)專(zhuān)門(mén)針對跨境電商誕生的一種國際物流模式，主要通過(guò)航空包艙方式運輸到國外，再通過(guò)合作公司進(jìn)行目的國的派送。專(zhuān)線(xiàn)最大的優(yōu)勢就是性?xún)r(jià)比高。由于是專(zhuān)線(xiàn)運輸，中轉少、倒倉少，因此跨境專(zhuān)線(xiàn)的時(shí)效性很高，一般在一周左右就能到達目的地；而且，專(zhuān)線(xiàn)貨品比較集中，中間損耗少，價(jià)格相對來(lái)說(shuō)就比較便宜。真正做到了小包價(jià)格、快速時(shí)效。
4、海外倉儲。這個(gè)也是專(zhuān)門(mén)為跨境電商提供的一種國際物流模式，通過(guò)頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個(gè)部分，為跨境電商提供一站式的控制管理服務(wù)。目前fba是全球海外倉儲領(lǐng)導品牌，它的優(yōu)勢非常多，一方面減少了商家的操作量，另一方面又提升了物流效率，同時(shí)還可以享受fba高效的售后服務(wù)和品牌推廣服務(wù)。
當然，對于不同的跨境電商來(lái)說(shuō)，需要的國際物流方式不盡相同；甚至針對不同的客戶(hù)不同的產(chǎn)品，物流方式也不一樣。