海外倉倉儲費如何計算
很多亞馬遜賣(mài)家采用海外倉發(fā)貨的模式。這樣可以節省一些成本，賣(mài)家也要注意亞馬遜海外倉的成本。本文介紹如何計算海外倉庫的保管費。
第一，fba是亞馬遜倉庫發(fā)貨，但是這個(gè)fba是從貨物送達亞馬遜倉庫開(kāi)始的。亞馬遜不會(huì )負責從中國到海外亞馬遜倉庫的運輸，所以需要考慮的是fba的第一程。
亞馬遜不負責清關(guān)和中國送貨服務(wù)到亞馬遜的倉庫。fba首通服務(wù)是把產(chǎn)品從中國運到亞馬遜的倉庫，有專(zhuān)門(mén)的服務(wù)來(lái)做這件事。
fba海運:海運+當地清關(guān)+目的國交貨，產(chǎn)品運輸時(shí)間較長(cháng)。整個(gè)價(jià)格不含稅，差不多一千多一平米。
這種運輸時(shí)間比較長(cháng)，一般要一個(gè)多月。那時(shí)候是用拖車(chē)送到亞馬遜的，一般需要時(shí)間存儲預訂。但是，價(jià)格很便宜。如果按照1cbm=167kg計算，一公斤幾塊錢(qián)，比快遞30多公斤還便宜。
第二，亞馬遜倉儲費。
1.海外倉儲費=首趟運費+倉儲處置費+當地派送費。
2.首次貨運:從中國到海外倉庫的貨物運輸。
3.儲存和處置費用:貨物存放在海外倉庫時(shí)發(fā)生的儲存費用和產(chǎn)品配送到倉庫前發(fā)生的加工費用。
4.當地派送費:指產(chǎn)品在派送地所在國家和地區派送時(shí)產(chǎn)生的當地快遞費用。
每月15日，亞馬遜物流會(huì )進(jìn)行庫存盤(pán)點(diǎn)，對亞馬遜倉庫中存放超過(guò)365天的商品收取長(cháng)期保管費。以亞馬遜美國站為例。收費標準如下:
將收取每立方英尺6.90美元或每件產(chǎn)品0.15美元(以金額較大者為準)的長(cháng)期儲存費。
海外倉很多賣(mài)家都在用，但還是建議把不壓庫存的熱銷(xiāo)產(chǎn)品放在海外倉。畢竟費用不便宜。
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海外倉為什么能夠節省配送時(shí)間
為什么海外倉可以節省發(fā)貨時(shí)間？海外倉是跨境電商衍生的產(chǎn)品，越來(lái)越多的跨境電商賣(mài)家選擇海外倉作為自己的物流模式。海外倉不僅為跨境賣(mài)家提供了強大的物流支持，也為海外買(mǎi)家收貨提供了便利。因此，在當今物流行業(yè)，海外倉的重要作用日益凸顯。
現在海外倉有三種，第三方海外倉，fba，自營(yíng)海外倉。海外倉是指亞馬遜、出口貿易企業(yè)或第三方企業(yè)在國外設立的儲存貨物的倉庫，可以為跨境電子商務(wù)中的眾多企業(yè)提供報關(guān)、倉儲質(zhì)檢、訂單受理、商品分揀、配送等服務(wù)。今天我們給大家的主要問(wèn)題是:為什么海外倉可以節省發(fā)貨時(shí)間？
主要原因如下:
第一，實(shí)現物流的本地配送服務(wù)。
跨境電商賣(mài)家提前在目的國建設的海外倉庫存儲商品。當買(mǎi)家有購物需求產(chǎn)生訂單時(shí)，賣(mài)家可以遠程操控系統，指揮海外倉庫配送貨物，然后通過(guò)當地的物流公司將包裝好的貨物發(fā)送出去，最終到達買(mǎi)家手中。就物流模式而言，節省了首次運輸時(shí)間，只需要本地配送，節省了物流時(shí)間。
第二，貨物配送首選本地優(yōu)質(zhì)快遞。
與國內外的情況不同，不同地區的物流服務(wù)也有差異。作為在目標國家建立的倉庫，海外倉庫的工作人員會(huì )更熟悉當地的物流情況。相比直郵，海外倉可以幫助賣(mài)家選擇最好最快的發(fā)貨方式。
三、海外倉是指系統直接與跨境電商平臺對接，指令下達快。
海外倉儲公司提供的一站式物流服務(wù)。全套服務(wù)包括倉儲、提貨、包裝、發(fā)送、運輸、收集、客戶(hù)服務(wù)和退貨處理。這一系列操作不需要賣(mài)家操心，只需要遠程指揮。海外倉提供的售后服務(wù)，解決了買(mǎi)家退貨的問(wèn)題。無(wú)論辦理什么樣的售后服務(wù)，都是極快的，大大節省了物流時(shí)間。
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海外倉介紹以及興起的原因
在跨境貿易電子商務(wù)中，海外倉是指國內公司以大宗運輸的方式將貨物運輸到目標市場(chǎng)國家，在當地設立倉庫并存儲貨物，然后針對當地銷(xiāo)售訂單和當地倉庫的時(shí)間，直接進(jìn)行分類(lèi)、包裝和及時(shí)配送。
海外倉興起的原因
海外倉興起的原因之一:
跨境貿易電子商務(wù)的快速發(fā)展對物流行業(yè)提出了越來(lái)越高的要求。退換貨在國內網(wǎng)購中比較常見(jiàn)。國外買(mǎi)家和國內買(mǎi)家的心態(tài)一樣。他們也希望購買(mǎi)的物品能盡快送到他們手中。如果他們不滿(mǎn)意，他們可以很容易地返回和交換它們。
那么如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？答案是走出國門(mén)，提供和國外電商一樣的本地化服務(wù)，充分利用中國制造業(yè)的優(yōu)勢參與國際競爭。這將是跨境貿易電子商務(wù)可持續發(fā)展的關(guān)鍵。事實(shí)上，在電子商務(wù)時(shí)代，海外倉將成為物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
海外倉崛起的原因:
跨境電商根據自身需求轉型建倉。
1.跨境電商和國內電商的區別在于把商品賣(mài)到國外，而不穩定的物流體系是巨大的挑戰。無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)人電商，想要發(fā)展自己的業(yè)務(wù)，不僅要維護好自己的電商平臺，還需要一個(gè)能夠降低成本，加快發(fā)貨時(shí)間，降低成本的海外倉。規避風(fēng)險。在早期，只要賣(mài)家將大量貨物運往海外倉庫，就會(huì )有專(zhuān)門(mén)的海外倉庫工作人員代商人處理后續的瑣碎事務(wù)。已處理在線(xiàn)交貨訂單。一旦有人下單，就會(huì )立刻完成揀貨、包裝、下單、發(fā)貨等一系列物流流程。這可以為商人騰出時(shí)間和精力來(lái)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，獲得更大的利潤。
2.在海外市場(chǎng)，當地運費更容易贏(yíng)得買(mǎi)家的信任。大多數傳統買(mǎi)家相信快速的本地服務(wù)。當價(jià)差較小時(shí)，他們更傾向于選擇海外倉的產(chǎn)品進(jìn)行國內發(fā)貨。
尤其是在黑色星期五、圣誕節等購物旺季，訂單猛增，跨境配送效率受到影響，丟包風(fēng)險增加，各國海關(guān)檢查政策趨嚴。
比如過(guò)意大利和西班牙海關(guān)時(shí)，包裹很容易被扣留檢查，會(huì )耽誤發(fā)貨時(shí)間。速度直接關(guān)系到買(mǎi)家的滿(mǎn)意度，買(mǎi)家滿(mǎn)意度的下降會(huì )威脅賣(mài)家的賬戶(hù)安全。
所以越來(lái)越多的國內賣(mài)家意識到應該選擇海外倉。海外倉不僅可以“抓住”跨境電子商務(wù)貿易中的物流風(fēng)險，還可以提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。當賣(mài)家的口碑和評價(jià)提高了，營(yíng)業(yè)額必然會(huì )增加。
3.除了本地發(fā)貨的可信度和時(shí)效性，海外倉儲及其配套系統還能為賣(mài)家帶來(lái)更好的跨境貿易購物體驗，節省更多時(shí)間，降低出錯率。
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