上?？者\未來(lái)的前景 上?？者\行業(yè)在經(jīng)歷了3年的起伏發(fā)展，航空貨運市場(chǎng)終于回歸正常，同時(shí)隨著(zhù)國內貨運航企整合的陸續收尾航空貨運實(shí)力的進(jìn)一步增強，現在上?？者\占據了我國國際航空快遞市場(chǎng)近40%的份額，近年來(lái)采取調整航空貨代經(jīng)營(yíng)模式、向航空貨代關(guān)聯(lián)領(lǐng)域延伸產(chǎn)業(yè)鏈的諸多措施將有望實(shí)現扭轉貨代業(yè)務(wù)下滑的局面。
同時(shí)增加新的利潤增長(cháng)點(diǎn)，推出則進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，強化空地一體化的模式，建設在行業(yè)政策、設計理念、戰略定位上與國內其他機場(chǎng)目前的狀況相比，具有領(lǐng)先的優(yōu)勢，是上?？者\行業(yè)按照中樞理念設計建設的綜合性中樞機場(chǎng)，上?？者\是世界民航發(fā)展的一個(gè)制高點(diǎn)，近20年來(lái)。
隨著(zhù)是空運的航線(xiàn)結構的改善，大多數航空貨運發(fā)達國家都實(shí)現了由城市對為主的航線(xiàn)布局逐步向中樞輻射式航線(xiàn)網(wǎng)布局的轉變，國家民航總局將建設廣州新白云機場(chǎng)作為十五規劃的重點(diǎn)建設項目，并且明確了將新機場(chǎng)建設成中樞機場(chǎng)的戰略定位，上?？者\行業(yè)前景廣闊。