國際海運中集裝箱進(jìn)水是什么原因,海運集裝箱進(jìn)水可以拒收嗎
時(shí)間:2024-03-24
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國際海運中集裝箱進(jìn)水是什么原因,海運集裝箱進(jìn)水可以拒收嗎
國際海運中集裝箱進(jìn)水是什么原因
集裝箱是一個(gè)大有用處的物流設備,很多物流運輸都有用到集裝箱,特別是海運,是使用集裝箱較多的地方。不過(guò)通過(guò)集裝箱海運,偶爾會(huì )出現一個(gè)問(wèn)題,就是集裝箱貨物受潮損壞。這時(shí)候會(huì )有一個(gè)疑問(wèn),集裝箱封閉嚴實(shí),怎么會(huì )進(jìn)水?
其實(shí)集裝箱進(jìn)水的原因取決于天氣狀況、海運航程的長(cháng)短、貨物包裝材料、集裝箱狀況以及貨物的敏感度等,各種方面的因素都有可能導致集裝箱進(jìn)水,造成貨物損壞,具體原因如下:
1、貨物自帶
濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個(gè)例來(lái)說(shuō),如果一個(gè)集裝箱內裝了1噸的木質(zhì)器材,其本身含有大概8%到25%的濕度,相當于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣在經(jīng)歷溫差變化,遇熱汽化、遇冷液化,最后落在貨物的表面,造成濕損。
2、箱體凝結
這種情況一般是由于溫差較大而產(chǎn)生的。在集裝箱遠洋運輸或存儲過(guò)程中,貨柜往往會(huì )經(jīng)歷高溫氣候及較強的晝夜溫差變化,溫度變化會(huì )在0-8攝氏度,濕度會(huì )高達98%,形成凝露現象,使得集裝箱有水。比如說(shuō),當溫度為30度時(shí),空氣中水含量為30.4g每平方米。當溫度由30攝氏度降低到18攝氏度,水蒸氣就會(huì )凝結成水滴,若是40英尺貨柜則產(chǎn)生1000克的冷凝水,就會(huì )造成“集裝箱雨”。
3、海水入浸
一般進(jìn)水的其中一種原因就是海水入侵。由于集裝箱常年在海上,如果遇到大風(fēng)大浪,如果恰好箱體有小損傷,如果又在甲板上,或者遭遇海上事故,落入海里,這種情況下是很容易讓海水進(jìn)入集裝箱內的。
4、淡水入浸
很多人看到這很疑惑了,淡水是怎么入侵的?其實(shí)關(guān)于淡水入侵,通常的情況是集裝箱頂端或者一些其他的地方有一些小破損,在下雨雪的時(shí)候或者船舶淡水管道破裂等都會(huì )導致進(jìn)水,這個(gè)時(shí)候也就造成了淡水入侵集裝箱。
以上四種是造成集裝箱進(jìn)水的原因,那么怎么預防集裝箱進(jìn)水的情況發(fā)生或者減少損失呢?
1、保險應對
(1)淡水雨淋險: 貨物在運輸中,由于淡水、雨水以至雪溶所造成的損失,保險公司都應負責賠償;
(2)受潮受熱險:對被保險貨物在運輸過(guò)程中因氣溫突然變化或由于船上通風(fēng)設備失靈致使船艙內水氣凝結、發(fā)潮或發(fā)熱所造成的損失,負責賠償;
(3)水漬險:自然災害+意外事故,導致貨物被水淹沒(méi),引起貨物的損失。不過(guò)水漬險只負責咸水所造成的損失,不負責淡水所造成的損失的賠償。
2、預防措施
(1)裝箱前檢查集裝箱是否密封,干燥;
(2)確認貨物和裝貨環(huán)境是否干燥;
(3)加強貨物防水包裝;
(4)箱內合理放置干燥劑;
以上就是關(guān)于集裝箱進(jìn)水的一些資料,希望對你有所幫助。