近日，一直在黑科技上不斷發(fā)力的菜鳥(niǎo)又有新動(dòng)作。傳統農戶(hù)買(mǎi)水果、運水果方便程度不高，在菜鳥(niǎo)“神農計劃”加持下，將工業(yè)級標準引入生鮮供應鏈全領(lǐng)域，全國范圍內，100個(gè)原產(chǎn)地生鮮倉庫投入建設。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )首席戰略官陳威如說(shuō)，全國的生鮮商品都是從城市才開(kāi)始標準化，比如菜鳥(niǎo)與安鮮達在全國19個(gè)城市設置了生鮮倉庫，對商品的規格、糖分、甜度等都有了標準分級。但是在原產(chǎn)地到城市之間，生鮮商品是在蒙眼裸奔。最后往往是消費者收到的商品貨不對板，或者商品不符合標準被退回原產(chǎn)地，對消費體驗和貨損都影響很大。
菜鳥(niǎo)“神農計劃”啟動(dòng)上線(xiàn)后，將把生鮮倉庫從城市往前移，開(kāi)設到全國的各個(gè)生鮮原產(chǎn)地，把供應鏈標準帶到田間地頭，讓生鮮商品像工業(yè)標準品一樣流轉。首個(gè)菜鳥(niǎo)原產(chǎn)地標準化倉庫在陜西咸陽(yáng)市武功縣啟用。菜鳥(niǎo)生鮮供應鏈平臺負責人介紹，今年菜鳥(niǎo)將在20多個(gè)縣域開(kāi)設原產(chǎn)地倉，覆蓋全國一半的生鮮主產(chǎn)區。未來(lái)兩年內，原產(chǎn)地倉將擴大到100個(gè)，覆蓋所有的生鮮產(chǎn)區。
本次峰會(huì )吸引了全國100位縣長(cháng)參加。他們現場(chǎng)觀(guān)看了菜鳥(niǎo)無(wú)人機編隊從果園運送水果到原產(chǎn)地倉的全過(guò)程。菜鳥(niǎo)在當地開(kāi)通的無(wú)人機航線(xiàn)，將田間地頭和產(chǎn)地倉直連。水果從枝頭采摘到進(jìn)倉預冷，原本需要幾個(gè)甚至十多個(gè)小時(shí)，現在10分鐘就搞定，快速鎖住新鮮。
菜鳥(niǎo)et物流實(shí)驗室相關(guān)負責人介紹說(shuō)，新零售背后是一套新物流，新物流依托新技術(shù)，菜鳥(niǎo)除了嘗試使用無(wú)人技術(shù)之外，還會(huì )用智能算法為生鮮商品的銷(xiāo)售、布貨提供智能決策，并幫助原產(chǎn)地優(yōu)化整個(gè)種植產(chǎn)業(yè)。
菜鳥(niǎo)神農計劃，不僅僅給農戶(hù)的農產(chǎn)品銷(xiāo)售帶來(lái)了更多的機會(huì )，也讓消費者能夠購買(mǎi)到更加新鮮的生鮮商品。