上海到日本集裝箱海運費用多少？
時(shí)間：2024-03-30
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上海到日本集裝箱海運費用多少？如何查詢(xún)？清關(guān)？派送？
上海到日本集裝箱海運高效，安全，實(shí)惠，更多路線(xiàn)點(diǎn)擊 >>特色服務(wù)始 發(fā) 地：上海目 的 地：日本快遞公司：咨詢(xún)客服運輸方式：集裝箱海運運輸物品：重貨貨包裹貨運時(shí)間：20-30天路線(xiàn)優(yōu)勢：提供上門(mén)提貨包裝業(yè)務(wù)
詳細介紹上海到日本集裝箱海運一個(gè)集裝箱運費是多少?
上海到日本海運拼箱專(zhuān)線(xiàn)上海集裝箱海運拼箱貨代公司上海到日本海運拼箱專(zhuān)線(xiàn) 咨詢(xún)我們國際：400 666 9181
首先注意
危險品操作一定要提前確認，哪些倉庫，哪些船東能接；中轉港也要確認；危險品級別越高，運費越高。
一、訂艙
危險品海運出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負責幫助出運的貨代公司。
1、 海運托書(shū)；
2、 危險品包裝使用鑒定結果單；
3、 包裝危險貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)；
4、 非危證明即materialsafety data sheet（msds）
注意：
a、海運托書(shū)上應注明中英文品名、箱型、危險品級別（class no.）、聯(lián)合國危險品編碼( un no.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請艙位和危險品申報。
二、提供申報資料
1．危險品包裝性能檢驗結果單 *危包證顯示數據應報關(guān)數據
2．危險品包裝使用鑒定結果單 *不同品名應一一對應
3．產(chǎn)品說(shuō)明：中英文對照
4．出口報關(guān)單（a. 核銷(xiāo)單 b.發(fā)票 c.裝箱單 d.報關(guān)委托單 e.出口報關(guān)單）
注意：
a、根據以上單據，并按照正確的數據、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報，然后再根據貨申報單和裝箱證明書(shū)等送船公司（船代）進(jìn)行船申報。
三、報關(guān)
必須提前3天提供出口報關(guān)相關(guān)資料正本：
1、 核銷(xiāo)單；
2、 發(fā)票；
3、 裝箱單；
4、 報關(guān)委托單；
5、 出口報關(guān)單；
6、 貨物的情況說(shuō)明書(shū)（出貨人需書(shū)面介紹此貨的用途，以及具有的特性等）；
注意:
a、根據以上單據，并根據貨申報單、箱封號等進(jìn)行報關(guān)。
四、裝箱進(jìn)港
由于危險品是船邊直裝，所以一般是在船開(kāi)前3天裝箱。
裝箱分兩種方式：
1、 貨主自行送貨至危險品倉庫內裝，貨主需在船開(kāi)前3天內把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫；
2、 到工廠(chǎng)裝箱，貨主需提前準備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標，如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì )對海洋造成污染的話(huà)，還需要貼上海洋污染標記，同時(shí)拍照取證；
需要注意的是：
a、危險品的拖車(chē)或者內裝都必須使用具有危險品運輸資格的車(chē)隊，費用按照等級來(lái)計算。
b、貨申報截止時(shí)間一般為開(kāi)船前48小時(shí)，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。
c、截止貨申報同時(shí)要提供箱封號的，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。
d、裝貨時(shí)要有海事局公安或消防及外理，裝卸公司業(yè)務(wù)經(jīng)理等到現場(chǎng)監裝。
海運中的集裝箱，有幾種規格？
一、按尺寸規格分
20尺貨柜：外尺寸：6.1mx2.44mx2.59m(20ftx8ftx8ft6in),內容積：5.69mx2.13mx2.18m,配貨毛重一般為17.5t,體積為24~26立方米。
40尺貨柜：外尺寸：12.2mx2.44mx2.59m(40ftx8ftx8ft6in),內容積：11.8mx2.13mx2.18m,配貨毛重一般為22t,體積為54立方米。
40尺高柜：外尺寸：12.2mx2.44mx2.9m(40ftx8ftx9ft6in),內容積：11.8mx2.13mx2.72m,配貨毛重一般為22t,體積為68立方米。
45尺高柜：內容積：13.58mx2.34mx2.71m,配貨毛重一般為29t,體積為86立方米。
40尺開(kāi)頂柜：內容積：12.01mx2.33mx2.15m,配貨毛重一般為30.4t,體積為65立方米。
40尺平底貨柜：內容積：12.05mx2.12mx1.96m,配貨毛重一般為36t,體積為50立方米。
20尺開(kāi)頂柜：內容積：5.89mx2.32mx2.31m,配貨毛重一般為20t,體積為31.5立方米。
20尺平底貨柜：內容積：5.85mx2.23mx2.15m,配貨毛重一般為23t,體積為28立方米。
二、按用途劃分：
1、普通集裝箱，又稱(chēng)干貨集裝箱（dry container）
以裝運件雜貨為主，通常用來(lái)裝運文化
用品、日用百貨、醫藥、紡織品、工藝品、化工制品、五金交電、電子機械、儀器及機器零件等。這種集裝箱占集裝箱總數的70~ 80%。
2、冷凍集裝箱（reefer container）
分外置和內置式兩種。溫度可在-28℃~ +26℃之間調整。內置式集裝箱在運輸過(guò)程中可隨意啟動(dòng)冷凍機，使集裝箱保持指定溫度；而外置式則必須依靠集裝箱專(zhuān)用車(chē)、船和專(zhuān)用堆嘗車(chē)站上配備的冷凍機來(lái)制冷。這種箱子適合在夏天運輸黃油、巧克力、冷凍魚(yú)肉、煉乳、人造奶油等物品。
3、開(kāi)頂集裝箱（open top container）
這種集裝箱沒(méi)有箱頂，可用起重機從箱頂上面裝卸貨物，裝運時(shí)用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣。適合于裝載體積高大的物體，如玻璃板等。
4、框架集裝箱（flat rack container）
沒(méi)有箱頂和兩側，其特點(diǎn)是從集裝箱側面進(jìn)行裝卸。以超重貨物為主要運載對象，還便于裝載牲畜，以及諸如鋼材之類(lèi)可以免除外包裝的裸裝貨。
5、牲畜集裝箱（pen container）
這種箱子側面采用金屬網(wǎng)，通風(fēng)條件良好，而且便于喂食。是專(zhuān)為裝運牛、馬等活動(dòng)物而制造的特殊集裝箱。
6、罐式集裝箱（tank container）
又稱(chēng)液體集裝箱。是為運輸食品、藥品、化工品等液體貨物而制造的特殊集裝箱。其結構是在一個(gè)金屬框架內固定上一個(gè)液罐。
7、平臺集裝箱（platform container）
形狀類(lèi)似鐵路平板車(chē)，適宜裝超重超長(cháng)貨物，長(cháng)度可達6米以上，寬4米以上，高4.5米左右，重量可達40公噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯(lián)結起來(lái)，裝80公噸的貨，用這種箱子裝運汽車(chē)極為方便。
8、通風(fēng)集裝箱（ventilated container）
箱壁有通風(fēng)孔，內壁涂塑料層，適宜裝新鮮蔬菜和水果等怕熱怕悶的貨物。
9、保溫集裝箱（insulated container）
箱內有隔熱層，箱頂又有能調節角度的進(jìn)出風(fēng)口，可利用外界空氣和風(fēng)向來(lái)調節箱內溫度，緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內不受外界氣溫影響。適宜裝運對溫濕度敏感的貨物。
10、散裝貨集裝箱（bulk container）
一般在頂部設有2~3個(gè)小艙口，以便裝貨。底部有升降架，可升高成40的傾斜角，以便卸貨。這種箱子適宜裝糧食、水泥等散貨。如要進(jìn)行植物檢疫，還可在箱內熏艙蒸洗。
11、散裝粉狀貨集裝箱（free flowing bulk material container）
與散裝箱基本相同，但裝卸時(shí)使用噴管和吸管。
12、掛式集裝箱（dress hanger container）
適合于裝運服裝類(lèi)商品的集裝箱。隨著(zhù)國際貿易的發(fā)展，商品結構不斷變化，今后還會(huì )出現各種不同類(lèi)型的專(zhuān)用或多用集裝箱。
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首先注意
危險品操作一定要提前確認，哪些倉庫，哪些船東能接；中轉港也要確認；危險品級別越高，運費越高。
一、訂艙
危險品海運出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負責幫助出運的貨代公司。
1、 海運托書(shū)；
2、 危險品包裝使用鑒定結果單；
3、 包裝危險貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)；
4、 非危證明即materialsafety data sheet（msds）
注意：
a、海運托書(shū)上應注明中英文品名、箱型、危險品級別（class no.）、聯(lián)合國危險品編碼( un no.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請艙位和危險品申報。
二、提供申報資料
1．危險品包裝性能檢驗結果單 *危包證顯示數據應報關(guān)數據
2．危險品包裝使用鑒定結果單 *不同品名應一一對應
3．產(chǎn)品說(shuō)明：中英文對照
4．出口報關(guān)單（a. 核銷(xiāo)單 b.發(fā)票 c.裝箱單 d.報關(guān)委托單 e.出口報關(guān)單）
注意：
a、根據以上單據，并按照正確的數據、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報，然后再根據貨申報單和裝箱證明書(shū)等送船公司（船代）進(jìn)行船申報。
三、報關(guān)
必須提前3天提供出口報關(guān)相關(guān)資料正本：
1、 核銷(xiāo)單；
2、 發(fā)票；
3、 裝箱單；
4、 報關(guān)委托單；
5、 出口報關(guān)單；
6、 貨物的情況說(shuō)明書(shū)（出貨人需書(shū)面介紹此貨的用途，以及具有的特性等）；
注意:
a、根據以上單據，并根據貨申報單、箱封號等進(jìn)行報關(guān)。
四、裝箱進(jìn)港
由于危險品是船邊直裝，所以一般是在船開(kāi)前3天裝箱。
裝箱分兩種方式：
1、 貨主自行送貨至危險品倉庫內裝，貨主需在船開(kāi)前3天內把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫；
2、 到工廠(chǎng)裝箱，貨主需提前準備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標，如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì )對海洋造成污染的話(huà)，還需要貼上海洋污染標記，同時(shí)拍照取證；
需要注意的是：
a、危險品的拖車(chē)或者內裝都必須使用具有危險品運輸資格的車(chē)隊，費用按照等級來(lái)計算。
b、貨申報截止時(shí)間一般為開(kāi)船前48小時(shí)，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。
c、截止貨申報同時(shí)要提供箱封號的，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。
d、裝貨時(shí)要有海事局公安或消防及外理，裝卸公司業(yè)務(wù)經(jīng)理等到現場(chǎng)監裝。
海運中的集裝箱，有幾種規格？
一、按尺寸規格分
20尺貨柜：外尺寸：6.1mx2.44mx2.59m(20ftx8ftx8ft6in),內容積：5.69mx2.13mx2.18m,配貨毛重一般為17.5t,體積為24~26立方米。
40尺貨柜：外尺寸：12.2mx2.44mx2.59m(40ftx8ftx8ft6in),內容積：11.8mx2.13mx2.18m,配貨毛重一般為22t,體積為54立方米。
40尺高柜：外尺寸：12.2mx2.44mx2.9m(40ftx8ftx9ft6in),內容積：11.8mx2.13mx2.72m,配貨毛重一般為22t,體積為68立方米。
45尺高柜：內容積：13.58mx2.34mx2.71m,配貨毛重一般為29t,體積為86立方米。
40尺開(kāi)頂柜：內容積：12.01mx2.33mx2.15m,配貨毛重一般為30.4t,體積為65立方米。
40尺平底貨柜：內容積：12.05mx2.12mx1.96m,配貨毛重一般為36t,體積為50立方米。
20尺開(kāi)頂柜：內容積：5.89mx2.32mx2.31m,配貨毛重一般為20t,體積為31.5立方米。
20尺平底貨柜：內容積：5.85mx2.23mx2.15m,配貨毛重一般為23t,體積為28立方米。
二、按用途劃分：
1、普通集裝箱，又稱(chēng)干貨集裝箱（dry container）
以裝運件雜貨為主，通常用來(lái)裝運文化
用品、日用百貨、醫藥、紡織品、工藝品、化工制品、五金交電、電子機械、儀器及機器零件等。這種集裝箱占集裝箱總數的70~ 80%。
2、冷凍集裝箱（reefer container）
分外置和內置式兩種。溫度可在-28℃~ +26℃之間調整。內置式集裝箱在運輸過(guò)程中可隨意啟動(dòng)冷凍機，使集裝箱保持指定溫度；而外置式則必須依靠集裝箱專(zhuān)用車(chē)、船和專(zhuān)用堆嘗車(chē)站上配備的冷凍機來(lái)制冷。這種箱子適合在夏天運輸黃油、巧克力、冷凍魚(yú)肉、煉乳、人造奶油等物品。
3、開(kāi)頂集裝箱（open top container）
這種集裝箱沒(méi)有箱頂，可用起重機從箱頂上面裝卸貨物，裝運時(shí)用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣。適合于裝載體積高大的物體，如玻璃板等。
4、框架集裝箱（flat rack container）
沒(méi)有箱頂和兩側，其特點(diǎn)是從集裝箱側面進(jìn)行裝卸。以超重貨物為主要運載對象，還便于裝載牲畜，以及諸如鋼材之類(lèi)可以免除外包裝的裸裝貨。
5、牲畜集裝箱（pen container）
這種箱子側面采用金屬網(wǎng)，通風(fēng)條件良好，而且便于喂食。是專(zhuān)為裝運牛、馬等活動(dòng)物而制造的特殊集裝箱。
6、罐式集裝箱（tank container）
又稱(chēng)液體集裝箱。是為運輸食品、藥品、化工品等液體貨物而制造的特殊集裝箱。其結構是在一個(gè)金屬框架內固定上一個(gè)液罐。
7、平臺集裝箱（platform container）
形狀類(lèi)似鐵路平板車(chē)，適宜裝超重超長(cháng)貨物，長(cháng)度可達6米以上，寬4米以上，高4.5米左右，重量可達40公噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯(lián)結起來(lái)，裝80公噸的貨，用這種箱子裝運汽車(chē)極為方便。
8、通風(fēng)集裝箱（ventilated container）
箱壁有通風(fēng)孔，內壁涂塑料層，適宜裝新鮮蔬菜和水果等怕熱怕悶的貨物。
9、保溫集裝箱（insulated container）
箱內有隔熱層，箱頂又有能調節角度的進(jìn)出風(fēng)口，可利用外界空氣和風(fēng)向來(lái)調節箱內溫度，緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內不受外界氣溫影響。適宜裝運對溫濕度敏感的貨物。
10、散裝貨集裝箱（bulk container）
一般在頂部設有2~3個(gè)小艙口，以便裝貨。底部有升降架，可升高成40的傾斜角，以便卸貨。這種箱子適宜裝糧食、水泥等散貨。如要進(jìn)行植物檢疫，還可在箱內熏艙蒸洗。
11、散裝粉狀貨集裝箱（free flowing bulk material container）
與散裝箱基本相同，但裝卸時(shí)使用噴管和吸管。
12、掛式集裝箱（dress hanger container）
適合于裝運服裝類(lèi)商品的集裝箱。隨著(zhù)國際貿易的發(fā)展，商品結構不斷變化，今后還會(huì )出現各種不同類(lèi)型的專(zhuān)用或多用集裝箱。