好的規劃是成功的一半，電商產(chǎn)品頻繁的出入庫或周轉作業(yè)，最佳效率是規劃的首要考慮。平庫造價(jià)成本較低，存量大，樓庫的建筑結構是多層設計。規劃是基于需求的設計分解，倉儲規劃主要包括區域布置、貨架選型、貨位設定、堆砌及作業(yè)流程等，下面詳細介紹。
(1)設計庫內功能區域、操作臺、設備類(lèi)型和數量等設計，包括收貨區、儲存區、復核打包區、退貨處理區、發(fā)運交接區及雜物區等。平面規劃建立在流程規劃的基礎上，相輔相成，多數倉庫至少有20%~30%的空間未被合理規劃使用。自動(dòng)化倉與普通艙的流程邏輯完全不同，庫區功能劃分、流水線(xiàn)設計、補貨上行和發(fā)貨下行等管理也不同。通常，月臺在一側采用u形庫區，分開(kāi)兩側的為直線(xiàn)形庫區，以提高倉容利用率。除了盡量減少死角、充分利用貨架層高外，區域規劃還要配合存揀分離、abc 分區、大小件分區，以及分類(lèi)存放、隨機存放等存儲策略的設計。
(2)按照設備工藝要求確定作業(yè)方式，如單元貨格、貨到人、as/rs等形式。根據機械形式和設備參數、數量、尺寸、安放位置、運行范圍等庫內布置，盡量使用簡(jiǎn)單合適的設備，采用標準的設備零件和系統，以便易于操作、擴充和升級，充分考慮人員安全和系統安全。在存儲貨物和零揀貨位時(shí)應合理使用不同高度、承重規格的貨架，貨架高度、通道數量對揀貨效率有一定影響，針對不同產(chǎn)品的體積合理設置、調整儲位。如輕小件使用多層儲位盒、閣樓式貨架，在系統中維護好貨區號、貨架號、層次號、儲位號等。
(3)在流程環(huán)節上，為了便于快存快取貨物，應圍繞跟單模式而設計，保持直線(xiàn)作業(yè)，避免逆向迂回和交叉運輸;強調統一的物流出口和入口，便于監控和管理，自動(dòng)化系統可以提高工作效率并提高空間存儲利用率，自動(dòng)化倉庫比較考驗倉庫的綜合規劃能力，可對倉庫人員的工作能力進(jìn)行仿真計算，確定存取模式、工藝流程及貨架類(lèi)型。把最黃金的貨位留給最繁忙的sku。在設計物流中心時(shí)，應盡量避免跨樓層的物料搬運，垂直運輸常成為倉庫系統中的瓶頸。
規劃最終是為了后續倉儲管理的“空間結構、時(shí)間組織、過(guò)程連續”達到最優(yōu)，消除無(wú)效搬運、減少商品流動(dòng)環(huán)節，提高作業(yè)效能和倉容利用率。實(shí)際運營(yíng)和生產(chǎn)計劃是相互尋找的過(guò)程，按托盤(pán)、周轉箱、物料不同層級單位做流量分析，不斷分析優(yōu)化貨位位置;規劃也要適當考慮余量，如在旺季訂單激增時(shí)的極端場(chǎng)景，考慮最大負荷的余量。國外購買(mǎi)貨架、傳送帶、揀貨車(chē)等都比國內貴，還不包運輸與施工費用，可以從國內采購過(guò)去。