作為世界第一的中國快遞業(yè)務(wù)量，對全球快遞業(yè)增長(cháng)的貢獻率達到40%。中國快遞，已經(jīng)成為中國在全球的一張名片。12月5日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )首次發(fā)布中國快遞物流指數，受到業(yè)界關(guān)注。
中國快遞物流指數，是一套運用大數據、云計算等科技手段，立足于商務(wù)快件業(yè)務(wù)規模的變化，綜合反映宏觀(guān)經(jīng)濟運行、產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢的指標體系。
中國快遞物流指數體系由商務(wù)快件指數、農村快件指數、跨境快件指數、時(shí)效指數、質(zhì)量指數、人員指數、成本指數和便利度指數八個(gè)分項指數和一個(gè)綜合指數構成，其中綜合指數由商務(wù)快件指數、跨境快件指數、時(shí)效指數、人員指數和成本指數五個(gè)分項指數加權合成，合成指數被稱(chēng)為中國快遞物流指數。
據悉，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )將于每月5日上午9時(shí)對外發(fā)布上月指數。于今日發(fā)布的11月份中國快遞物流指數為112.1%，比上月回升4.6個(gè)百分點(diǎn)。綜合指數運行情況，今年以來(lái)經(jīng)濟活動(dòng)呈現以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一、商務(wù)快遞業(yè)務(wù)整體保持活躍態(tài)勢。今年前11個(gè)月商務(wù)快件指數平均為102.4%。分季度來(lái)看，一季度指數處于低位，受節假日因素影響，1-2月份低于100%，3月份隨著(zhù)企業(yè)相繼開(kāi)工，商務(wù)活動(dòng)逐步恢復，商務(wù)快件業(yè)務(wù)迅速增長(cháng)，5月份商務(wù)快件指數達到114.1%，三、四季度保持活躍，9-11月份連續回升，11月商務(wù)快件指數為115.3%，達到年內高點(diǎn)，整體上下半年要好于上半年。
二、制造業(yè)中大部分行業(yè)商務(wù)快遞指數保持較高水平。前11個(gè)月制造業(yè)商務(wù)快件指數平均為103.2%，21個(gè)制造業(yè)大類(lèi)中，20個(gè)行業(yè)平均指數高于100%。其中，電氣機械制造業(yè)、服裝制造業(yè)、化學(xué)原料制造業(yè)、木材加工業(yè)、農副食品加工商務(wù)快件指數、醫藥制造業(yè)高于均值103.2%。紡織業(yè)、黑色冶煉加工、金屬制品、通用設備制造業(yè)、煙草制造業(yè)、有色冶煉和造紙及文娛用品制造業(yè)等行業(yè)商務(wù)快件低于均值103.2%。
三、服務(wù)業(yè)中居民生活相關(guān)的服務(wù)業(yè)商務(wù)快遞指數保持景氣水平，房地產(chǎn)、建筑業(yè)商務(wù)快件指數連續回落。前11個(gè)月生活服務(wù)、衛生、娛樂(lè )、餐飲以及租賃業(yè)商務(wù)快件指數保持高位，其中租賃業(yè)商務(wù)快件指數平均為105.0%，住宿餐飲業(yè)商務(wù)快件指數平均為109.0%。建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)盡管今年以來(lái)平均水平高于服務(wù)業(yè)均值102.2%，但下半年以來(lái)，兩個(gè)行業(yè)指數呈連續回落走勢。
四、東部地區和中部地區商務(wù)活動(dòng)更為活躍。前11個(gè)月東部地區商務(wù)快件指數平均為104%，中部地區為104%，均高于全國102.4%的平均水平，西部地區為101.5%，東北地區為100.7%，低于全國平均水平。分省區市看，東部的浙江、江蘇、天津高于本地區平均水平，中部的安徽、湖南、湖北、山西高于本地區平均水平，西部的甘肅、寧夏、陜西、四川、新疆、云南、重慶高于本地區平均水平。
五、快遞吸納從業(yè)人員保持快速增長(cháng)。指數數據顯示，從2014年1月基期至今，快遞從業(yè)人員規模增長(cháng)了130%，分地區來(lái)看，華東地區和華南地區增長(cháng)近100%，中南地區增長(cháng)150%，華北地區增長(cháng)155%，華西地區增長(cháng)了245%。特別是在年初開(kāi)工之后的3月和4月份，以及下半年的9-11月份從業(yè)人員規模出現高峰。
六、外部運營(yíng)環(huán)境整體趨好。物流便利度指數主要是對快遞物流企業(yè)外部營(yíng)商環(huán)境進(jìn)行評。從今年7-11月的物流便利度指數來(lái)看，總體呈上升態(tài)勢，11月份便利度指數為75.4%，比上月提高1.4個(gè)百分點(diǎn)，為7月份開(kāi)始調查以來(lái)最高水平。從四個(gè)分項便利度來(lái)看，通行便利度指數為75.3%，比上月提高2.1個(gè)百分點(diǎn)，政務(wù)服務(wù)便利度指數為76.4%，比上月提高3個(gè)百分點(diǎn)，公共設施便利度指數為75.7%，比上月下降0.1個(gè)百分點(diǎn)，投送便利度指數為74.3%，比上月提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)崔忠付表示“中國快遞物流指數”具有四個(gè)方面的重要意義。
一是提供了新窗口、新視角?？爝f物流指數不僅立足于快遞業(yè)本身，更著(zhù)眼于發(fā)掘商務(wù)快遞與產(chǎn)業(yè)行業(yè)的關(guān)系，把大眾關(guān)注的目光從消費經(jīng)濟拓展到商務(wù)活動(dòng)和產(chǎn)業(yè)活動(dòng)，可以說(shuō)快遞物流指數給了我們一個(gè)觀(guān)察產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的新窗口、監測宏觀(guān)經(jīng)濟運行的新視角。
二是把握新業(yè)態(tài)、發(fā)現新動(dòng)能?？爝f服務(wù)關(guān)鍵在“快”字上，現代經(jīng)濟看重也是快遞的“快速、精準、及時(shí)”，通過(guò)快遞物流指數能夠監測發(fā)展規模、速度、效益和活躍程度，能夠更好的發(fā)現和把握經(jīng)濟轉型過(guò)程中出現的新業(yè)態(tài)、新動(dòng)能、新亮點(diǎn)。
三是順應指數化、大數據監測的大趨勢。近年來(lái)，市場(chǎng)經(jīng)濟運行的復雜性不斷提高，傳統的事后統計體系、方法已經(jīng)越來(lái)越難以適應快速變化的市場(chǎng)環(huán)境，隨著(zhù)大數據技術(shù)的運用和普及，經(jīng)濟指標的指數化、精準化、即時(shí)化，已成為分析經(jīng)濟運行、預測景氣的重要工具和方向，通過(guò)指數對社會(huì )經(jīng)濟現象進(jìn)行分析和預測，有利于更好的捕捉苗頭性、傾向性的問(wèn)題，更實(shí)時(shí)的監測市場(chǎng)的走勢、特點(diǎn)、變化以及拐點(diǎn)。
四是提升了產(chǎn)業(yè)地位和話(huà)語(yǔ)權?？爝f已經(jīng)廣泛深入地參與到生產(chǎn)、流通、消費等各個(gè)領(lǐng)域，突破時(shí)空限制，加速物流、信息流、資金流暢通，創(chuàng )新服務(wù)鏈、打通信息鏈、改造實(shí)物鏈，改變了傳統經(jīng)營(yíng)管理架構和生產(chǎn)組織形態(tài)，創(chuàng )新了社會(huì )服務(wù)模式，可以說(shuō)，快遞在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構調整、增強產(chǎn)業(yè)競爭力等方面發(fā)揮了巨大作用。一個(gè)行業(yè)走向成熟、自信不僅需要企業(yè)品牌、服務(wù)口碑，也需要主動(dòng)發(fā)出行業(yè)聲音，建立快遞物流指數就是要提升快遞的產(chǎn)業(yè)地位，提升行業(yè)話(huà)語(yǔ)權。
通過(guò)數據的不斷積累和完善，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展將得到更好的指導與促進(jìn)。