日前，關(guān)于萬(wàn)眾矚目的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”相關(guān)政策終于落地，國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見(jiàn)》，無(wú)疑給物流行業(yè)帶來(lái)了一陣春風(fēng)。
為了更好的發(fā)展我國物流行業(yè)，未來(lái)將著(zhù)力打破制約“互聯(lián)網(wǎng)+”物流發(fā)展的體制機制障礙，統一相關(guān)行業(yè)標準，充分發(fā)揮市場(chǎng)在物流資源配置中的決定性作用，強化企業(yè)主體地位，最大限度釋放企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的內生動(dòng)力。
意見(jiàn)中，要求構建物流信息互聯(lián)共享體系，推動(dòng)傳統物流活動(dòng)向信息化、數據化方向發(fā)展，促進(jìn)物流相關(guān)信息特別是政府部門(mén)信息的開(kāi)放共享，夯實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展的信息基礎，形成互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng )新與物流效率提升的良性互動(dòng)。
為保障互聯(lián)網(wǎng)+物流政策的推進(jìn)和落實(shí)，國家發(fā)改委將加大資金、土地、稅收、金融等政策支持力度。
同時(shí)，結合全面推開(kāi)營(yíng)改增試點(diǎn)，創(chuàng )新財稅扶持方式，落實(shí)好無(wú)運輸工具承運業(yè)務(wù)按照交通運輸服務(wù)繳納增值稅政策，研究完善交通運輸業(yè)個(gè)體納稅人異地代開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票管理制度。引導銀行業(yè)金融機構在風(fēng)險可控、商業(yè)可持續的前提下，加大對物流企業(yè)特別是小微企業(yè)和個(gè)體運輸戶(hù)的信貸支持力度。在雙創(chuàng )示范基地和支撐平臺建設過(guò)程中，對“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流項目給予重點(diǎn)傾斜，通過(guò)眾創(chuàng )、眾包、眾扶、眾籌等支持平臺，加大對物流企業(yè)創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新活動(dòng)的引導和支持力度。
根據意見(jiàn)內容，在2017年至2018年之間將完成12項建設目標。其中包括，在2016年底，完成物流大數據中心相關(guān)信息集成系統設計調整，2017年底試運行，開(kāi)展數據匯集分析工作；到2018年底，初步構建起多種運輸方式間信息互聯(lián)交換標準體系，物流信息互聯(lián)交換基礎網(wǎng)絡(luò )基本建成，實(shí)現充分有效的互聯(lián)互通；到2018年底，試點(diǎn)城市建立完善的物流配送三級體系和末端配送網(wǎng)絡(luò )等。
物流業(yè)是現代服務(wù)業(yè)重要組成部分，也是突出短板，近年以來(lái)頻頻得到高層關(guān)注。未來(lái)，物流行業(yè)需進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權，已解決目前整個(gè)行業(yè)的成本仍較高的現狀，推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。