外貿人都是如何通過(guò)巴西的最難清關(guān)的？（巴西清關(guān)注意事項）
時(shí)間：2024-04-04
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1、海關(guān)事務(wù)由財政部下屬的聯(lián)邦稅務(wù)總局負責
根據巴西海關(guān)條例，巴西海關(guān)系統(siscomex)是所有進(jìn)出口貨物報關(guān)程序的登記網(wǎng)站，所有的海關(guān)事務(wù)由財政部下屬的聯(lián)邦稅務(wù)總局具體負責。一般來(lái)說(shuō)如果在siscomex輸入了貨物申報單則報關(guān)程序開(kāi)始，與此同時(shí)，進(jìn)口商還需按要求向海關(guān)提供相關(guān)單證，海關(guān)會(huì )對貨物申報的內容一一進(jìn)行核實(shí)，核實(shí)一致后siscomex則會(huì )授權進(jìn)口商提貨。雖說(shuō)聯(lián)邦稅務(wù)總局負責海關(guān)事務(wù)，但是進(jìn)口流程中每一個(gè)環(huán)節都由不同的機構負責。
2、ncm code
ncm code 或者 ncm no. 是指巴西的海關(guān)編碼，巴西海關(guān)要求入境到巴西的貨物都必須在運單提單上顯示其對應的ncm code。
3、分通道抽檢方式
進(jìn)口商在siscomex中登記進(jìn)口報關(guān)文件后，報關(guān)文件將會(huì )被系統自動(dòng)提交，并根據進(jìn)口商納稅、貿易行為、進(jìn)口貨物性質(zhì)、數量及價(jià)格、征稅情況、貨物原產(chǎn)地、出口地、進(jìn)口商運營(yíng)能力和經(jīng)濟實(shí)力等多種因素進(jìn)行分析后，被分配到不同的清關(guān)通道實(shí)施分類(lèi)抽檢，即按照以下5種不同顏色的通道對貨物進(jìn)行分類(lèi)處理：
1) 灰色標識：報關(guān)文件、貨物和商品價(jià)值需經(jīng)檢查后方能通關(guān)
2) 紅色標識：報關(guān)文件和貨物需經(jīng)檢查后方能通關(guān)
3) 黃色標識：報關(guān)文件經(jīng)檢查后方能通關(guān)
4) 西瓜標識：根據對報關(guān)文件的查驗結果將貨物歸入紅色標志或綠色標志
5) 綠色標識：報關(guān)貨物可全部免檢并自動(dòng)通關(guān)。但是海關(guān)官員有權對其重新進(jìn)行分類(lèi)
海關(guān)政策簡(jiǎn)介
1、cnpj
cnpj(cadastro nacional da pessoa juridica)由巴西財政部頒發(fā)，即法人國家登記號(這里的法人則是指公司)，一般由14位數字組成。出口到巴西包括寄樣品等都必須提供客戶(hù)公司的cnpj，即海關(guān)稅務(wù)編號。
2、radar
radar即巴西進(jìn)出口許可證，一些ncm(hs代碼)項下貨物需要進(jìn)口許可證才能進(jìn)口至巴西。這時(shí)，企業(yè)需要向有關(guān)機構提交形式發(fā)票并等待15至30天或更長(cháng)時(shí)間來(lái)獲得批準。而這些代理機構也可能需要60天或更長(cháng)時(shí)間才能給予許可證的批準。此外，如果最終商業(yè)發(fā)票與之前提供的形式發(fā)票的信息不一致，那么之前申請的進(jìn)口許可證將會(huì )失效，進(jìn)口商只能重新申請一個(gè)新的許可證。
radar包括自動(dòng)進(jìn)口許可證和非自動(dòng)進(jìn)口許可證兩種。其中，自動(dòng)進(jìn)口許可證的審批過(guò)程比較簡(jiǎn)單且自動(dòng)批準，而非自動(dòng)許可證的申請及審批由巴西外貿局(decex)負責。
3、非自動(dòng)進(jìn)口管理
非自動(dòng)進(jìn)口許可證管理的產(chǎn)品主要包括需要經(jīng)過(guò)衛生檢疫、特殊質(zhì)量測試的產(chǎn)品，對民族工業(yè)有沖擊的產(chǎn)品及高科技產(chǎn)品，以及軍用物資等國家重點(diǎn)控制的產(chǎn)品。
4、特殊的提單要求
在巴西海關(guān)，所有的無(wú)單貨物(單證信息缺失或錯誤)靠港卸貨后將被視為走私，立即被海關(guān)扣押并處以罰款。同時(shí)，巴西海關(guān)對正本提單也有如下特殊要求：
1) 收貨人不得為“to order”。若提單上面的收貨人(consignee)顯示為“to order”，貨物將會(huì )被海關(guān)扣留，直至向巴西海關(guān)系統提交收貨人的詳細資料(包括完整地址，企業(yè)稅號cpnj，電話(huà)、傳真等聯(lián)系方式及聯(lián)系人等)，海關(guān)才會(huì )允許提貨。
2)巴西海關(guān)不接受通用貨物描述。如：department good, merchandise, chemical, dry cargo等。
3)必須標注收貨人(consignee)的企業(yè)稅號cpnj、貨物的巴西商品海關(guān)編碼ncm code。如果notify與consignee不同，也必須標識其企業(yè)稅號cnpj。此外，提單上必須標識出貨物的體積(單位立方米)。
4)運費必須用數字和文字同時(shí)在提單上注明。
5、注意申請free time和free storage
巴西通關(guān)手續繁雜，效率低下，導致清關(guān)時(shí)間相對較長(cháng)。出口企業(yè)應注意申請相應的free time(包括free demurrage和free detention)和free storage來(lái)減少不必要的成本支出。
巴西清關(guān)注意事項
巴西海關(guān)特點(diǎn)有三，效率低、流程繁瑣、不透明。這些都忍了，稍不注意還非常容易引來(lái)高額罰金。小編匯編部分巴西清關(guān)的注意事項，希望能引起各位相當重視。
1、正本原件提單
巴西清關(guān)對于單證的要求必須是正本原件提單，不接受電放。進(jìn)口貨的提單上必須show 海運費。如果出hbl(貨代單)，hbl的總海運費不得低于mbl(船東單)，否則整個(gè)箱子在目的港無(wú)法清關(guān)。運費高低無(wú)關(guān)輕重，值得注意的是巴西運費只能做預付prepaid，不可以海運費collect。出hbl的，必須是nvocc而且在巴西海關(guān)注冊備案過(guò)的才有效，可以高顯運費。所以，不要排斥貨代提單，貨代單一樣好處很多。
2、抽檢
巴西海關(guān)對報關(guān)貨物實(shí)行抽檢的方式，即按照綠色、黃色、紅色、灰色四種不同顏色分類(lèi)處理。綠色：即報關(guān)貨物可全部免檢,并自動(dòng)通關(guān);黃色：即僅檢查報關(guān)文件,核實(shí)后,貨物自動(dòng)通關(guān);紅色：即報關(guān)文件和貨物均需經(jīng)過(guò)檢查后方能通關(guān);灰色：除對文件和貨物進(jìn)行核查外，還需執行海關(guān)特殊監管程序，核實(shí)是否存在欺詐行為。根據規定,海關(guān)應在5個(gè)工作日之內提出驗貨結果,驗貨時(shí)當事人應在場(chǎng),貨物若需樣檢,所發(fā)生費用由當事人承擔。如果貨物不幸抽到紅色通道報關(guān)，時(shí)間就會(huì )相對較長(cháng)，一般需要15天左右。
3、free time detention和free time demurrage
free time detention 指貨物抵港后集裝箱拖離碼頭外的免租期;free time demurrage 指貨物抵港后集裝箱在碼頭內的免租期。兩個(gè)時(shí)間都可以向船公司申請，但為了不造成碼頭的擁堵，船公司一般只給7天的free time demurrage;free time detention 可根據和船公司的關(guān)系去申請，最好可以拿到28天free time detention甚至更多天數。巴西的一般做法是，貨到港以后，客人會(huì )要求代理把柜子拖到碼頭外附近的terminal去完成清關(guān)程序。這樣可以充分利用free time detention。
4、import license
對于第一次做巴西業(yè)務(wù)或者不熟悉巴西市場(chǎng)的客人，最好先找到產(chǎn)品的海關(guān)編碼，巴西稱(chēng)為 ncm no.。對照此no.查詢(xún)此產(chǎn)品是否需要巴西海關(guān)要求提供的進(jìn)口許可證，進(jìn)口許可證分為自動(dòng)進(jìn)口許可證和非自動(dòng)進(jìn)口許可證兩種。自動(dòng)進(jìn)口許可證的審批過(guò)程比較簡(jiǎn)單且自動(dòng)批準;非自動(dòng)許可證的申請及審批由巴西發(fā)展工商部外貿局(decex)負責，發(fā)放由各相關(guān)機構處理。進(jìn)口商一般應在貨物裝船前向decex提出申請,進(jìn)口許可證有效期為60天。貨物到港后90天內進(jìn)口商應辦理報關(guān)手續,并將進(jìn)口申報單輸入“巴西外貿網(wǎng)”進(jìn)行登記,開(kāi)始報關(guān)程序;同時(shí)還需向海關(guān)提供裝船單、商業(yè)發(fā)票、納稅單據、以及原產(chǎn)地證、商檢證明和動(dòng)物檢驗證明等文件。
海關(guān)收到上述文件后,對申報內容和貨物進(jìn)行核實(shí)，如完全一致,即通過(guò)“巴西外貿網(wǎng)”授權通關(guān),此時(shí)進(jìn)口商方可清關(guān)提貨。如果不一致，那也沒(méi)關(guān)系，修改一次費用為2800美金。
5、開(kāi)船日期
貨物開(kāi)船日的時(shí)間，以提單上on borad date 為準，如果早于進(jìn)口許可證申請下來(lái)的時(shí)間，比如開(kāi)船日是2015年3月1日，但進(jìn)口許可證申請下來(lái)的時(shí)間是2015年2月28日，貨到港后，經(jīng)巴西海關(guān)核實(shí)查出，目的港客人需要支付usd 1500左右的罰金。
6、提單的其他要求
(1)巴西清關(guān)需要在提單上顯示cnjp/cpf/ncm，cnpj和cpf是巴西公司和個(gè)人的身份號碼，也就是稅號;ncm：這是貨物身份確認號碼，相當于我國hs編碼，必須顯示在載貨單上。
(2)收貨人不得為“to order”。若提單上面的consignee顯示為“to order”，貨物將會(huì )被海關(guān)扣留，直至向巴西海關(guān)系統提交收貨人的詳細資料(包括完整地址，企業(yè)稅號cpnj，電話(huà)、傳真等聯(lián)系方式及聯(lián)系人等)，海關(guān)才會(huì )允許提貨。
(3)不接受通用貨物描述，如：department good, merchandise,chemical,dry cargo等，在貨物描述處不允許填有貨值申明。只能以公尺制的方式正確顯示重量，填寫(xiě)貨物的凈重。
根據巴西海關(guān)條例，巴西海關(guān)系統(siscomex)是所有進(jìn)出口貨物報關(guān)程序的登記網(wǎng)站，所有的海關(guān)事務(wù)由財政部下屬的聯(lián)邦稅務(wù)總局具體負責。一般來(lái)說(shuō)如果在siscomex輸入了貨物申報單則報關(guān)程序開(kāi)始，與此同時(shí)，進(jìn)口商還需按要求向海關(guān)提供相關(guān)單證，海關(guān)會(huì )對貨物申報的內容一一進(jìn)行核實(shí)，核實(shí)一致后siscomex則會(huì )授權進(jìn)口商提貨。雖說(shuō)聯(lián)邦稅務(wù)總局負責海關(guān)事務(wù)，但是進(jìn)口流程中每一個(gè)環(huán)節都由不同的機構負責。
2、ncm code
ncm code 或者 ncm no. 是指巴西的海關(guān)編碼，巴西海關(guān)要求入境到巴西的貨物都必須在運單提單上顯示其對應的ncm code。
3、分通道抽檢方式
進(jìn)口商在siscomex中登記進(jìn)口報關(guān)文件后，報關(guān)文件將會(huì )被系統自動(dòng)提交，并根據進(jìn)口商納稅、貿易行為、進(jìn)口貨物性質(zhì)、數量及價(jià)格、征稅情況、貨物原產(chǎn)地、出口地、進(jìn)口商運營(yíng)能力和經(jīng)濟實(shí)力等多種因素進(jìn)行分析后，被分配到不同的清關(guān)通道實(shí)施分類(lèi)抽檢，即按照以下5種不同顏色的通道對貨物進(jìn)行分類(lèi)處理：
1) 灰色標識：報關(guān)文件、貨物和商品價(jià)值需經(jīng)檢查后方能通關(guān)
2) 紅色標識：報關(guān)文件和貨物需經(jīng)檢查后方能通關(guān)
3) 黃色標識：報關(guān)文件經(jīng)檢查后方能通關(guān)
4) 西瓜標識：根據對報關(guān)文件的查驗結果將貨物歸入紅色標志或綠色標志
5) 綠色標識：報關(guān)貨物可全部免檢并自動(dòng)通關(guān)。但是海關(guān)官員有權對其重新進(jìn)行分類(lèi)
海關(guān)政策簡(jiǎn)介
1、cnpj
cnpj(cadastro nacional da pessoa juridica)由巴西財政部頒發(fā)，即法人國家登記號(這里的法人則是指公司)，一般由14位數字組成。出口到巴西包括寄樣品等都必須提供客戶(hù)公司的cnpj，即海關(guān)稅務(wù)編號。
2、radar
radar即巴西進(jìn)出口許可證，一些ncm(hs代碼)項下貨物需要進(jìn)口許可證才能進(jìn)口至巴西。這時(shí)，企業(yè)需要向有關(guān)機構提交形式發(fā)票并等待15至30天或更長(cháng)時(shí)間來(lái)獲得批準。而這些代理機構也可能需要60天或更長(cháng)時(shí)間才能給予許可證的批準。此外，如果最終商業(yè)發(fā)票與之前提供的形式發(fā)票的信息不一致，那么之前申請的進(jìn)口許可證將會(huì )失效，進(jìn)口商只能重新申請一個(gè)新的許可證。
radar包括自動(dòng)進(jìn)口許可證和非自動(dòng)進(jìn)口許可證兩種。其中，自動(dòng)進(jìn)口許可證的審批過(guò)程比較簡(jiǎn)單且自動(dòng)批準，而非自動(dòng)許可證的申請及審批由巴西外貿局(decex)負責。
3、非自動(dòng)進(jìn)口管理
非自動(dòng)進(jìn)口許可證管理的產(chǎn)品主要包括需要經(jīng)過(guò)衛生檢疫、特殊質(zhì)量測試的產(chǎn)品，對民族工業(yè)有沖擊的產(chǎn)品及高科技產(chǎn)品，以及軍用物資等國家重點(diǎn)控制的產(chǎn)品。
4、特殊的提單要求
在巴西海關(guān)，所有的無(wú)單貨物(單證信息缺失或錯誤)靠港卸貨后將被視為走私，立即被海關(guān)扣押并處以罰款。同時(shí)，巴西海關(guān)對正本提單也有如下特殊要求：
1) 收貨人不得為“to order”。若提單上面的收貨人(consignee)顯示為“to order”，貨物將會(huì )被海關(guān)扣留，直至向巴西海關(guān)系統提交收貨人的詳細資料(包括完整地址，企業(yè)稅號cpnj，電話(huà)、傳真等聯(lián)系方式及聯(lián)系人等)，海關(guān)才會(huì )允許提貨。
2)巴西海關(guān)不接受通用貨物描述。如：department good, merchandise, chemical, dry cargo等。
3)必須標注收貨人(consignee)的企業(yè)稅號cpnj、貨物的巴西商品海關(guān)編碼ncm code。如果notify與consignee不同，也必須標識其企業(yè)稅號cnpj。此外，提單上必須標識出貨物的體積(單位立方米)。
4)運費必須用數字和文字同時(shí)在提單上注明。
5、注意申請free time和free storage
巴西通關(guān)手續繁雜，效率低下，導致清關(guān)時(shí)間相對較長(cháng)。出口企業(yè)應注意申請相應的free time(包括free demurrage和free detention)和free storage來(lái)減少不必要的成本支出。
巴西清關(guān)注意事項
巴西海關(guān)特點(diǎn)有三，效率低、流程繁瑣、不透明。這些都忍了，稍不注意還非常容易引來(lái)高額罰金。小編匯編部分巴西清關(guān)的注意事項，希望能引起各位相當重視。
1、正本原件提單
巴西清關(guān)對于單證的要求必須是正本原件提單，不接受電放。進(jìn)口貨的提單上必須show 海運費。如果出hbl(貨代單)，hbl的總海運費不得低于mbl(船東單)，否則整個(gè)箱子在目的港無(wú)法清關(guān)。運費高低無(wú)關(guān)輕重，值得注意的是巴西運費只能做預付prepaid，不可以海運費collect。出hbl的，必須是nvocc而且在巴西海關(guān)注冊備案過(guò)的才有效，可以高顯運費。所以，不要排斥貨代提單，貨代單一樣好處很多。
2、抽檢
巴西海關(guān)對報關(guān)貨物實(shí)行抽檢的方式，即按照綠色、黃色、紅色、灰色四種不同顏色分類(lèi)處理。綠色：即報關(guān)貨物可全部免檢,并自動(dòng)通關(guān);黃色：即僅檢查報關(guān)文件,核實(shí)后,貨物自動(dòng)通關(guān);紅色：即報關(guān)文件和貨物均需經(jīng)過(guò)檢查后方能通關(guān);灰色：除對文件和貨物進(jìn)行核查外，還需執行海關(guān)特殊監管程序，核實(shí)是否存在欺詐行為。根據規定,海關(guān)應在5個(gè)工作日之內提出驗貨結果,驗貨時(shí)當事人應在場(chǎng),貨物若需樣檢,所發(fā)生費用由當事人承擔。如果貨物不幸抽到紅色通道報關(guān)，時(shí)間就會(huì )相對較長(cháng)，一般需要15天左右。
3、free time detention和free time demurrage
free time detention 指貨物抵港后集裝箱拖離碼頭外的免租期;free time demurrage 指貨物抵港后集裝箱在碼頭內的免租期。兩個(gè)時(shí)間都可以向船公司申請，但為了不造成碼頭的擁堵，船公司一般只給7天的free time demurrage;free time detention 可根據和船公司的關(guān)系去申請，最好可以拿到28天free time detention甚至更多天數。巴西的一般做法是，貨到港以后，客人會(huì )要求代理把柜子拖到碼頭外附近的terminal去完成清關(guān)程序。這樣可以充分利用free time detention。
4、import license
對于第一次做巴西業(yè)務(wù)或者不熟悉巴西市場(chǎng)的客人，最好先找到產(chǎn)品的海關(guān)編碼，巴西稱(chēng)為 ncm no.。對照此no.查詢(xún)此產(chǎn)品是否需要巴西海關(guān)要求提供的進(jìn)口許可證，進(jìn)口許可證分為自動(dòng)進(jìn)口許可證和非自動(dòng)進(jìn)口許可證兩種。自動(dòng)進(jìn)口許可證的審批過(guò)程比較簡(jiǎn)單且自動(dòng)批準;非自動(dòng)許可證的申請及審批由巴西發(fā)展工商部外貿局(decex)負責，發(fā)放由各相關(guān)機構處理。進(jìn)口商一般應在貨物裝船前向decex提出申請,進(jìn)口許可證有效期為60天。貨物到港后90天內進(jìn)口商應辦理報關(guān)手續,并將進(jìn)口申報單輸入“巴西外貿網(wǎng)”進(jìn)行登記,開(kāi)始報關(guān)程序;同時(shí)還需向海關(guān)提供裝船單、商業(yè)發(fā)票、納稅單據、以及原產(chǎn)地證、商檢證明和動(dòng)物檢驗證明等文件。
海關(guān)收到上述文件后,對申報內容和貨物進(jìn)行核實(shí)，如完全一致,即通過(guò)“巴西外貿網(wǎng)”授權通關(guān),此時(shí)進(jìn)口商方可清關(guān)提貨。如果不一致，那也沒(méi)關(guān)系，修改一次費用為2800美金。
5、開(kāi)船日期
貨物開(kāi)船日的時(shí)間，以提單上on borad date 為準，如果早于進(jìn)口許可證申請下來(lái)的時(shí)間，比如開(kāi)船日是2015年3月1日，但進(jìn)口許可證申請下來(lái)的時(shí)間是2015年2月28日，貨到港后，經(jīng)巴西海關(guān)核實(shí)查出，目的港客人需要支付usd 1500左右的罰金。
6、提單的其他要求
(1)巴西清關(guān)需要在提單上顯示cnjp/cpf/ncm，cnpj和cpf是巴西公司和個(gè)人的身份號碼，也就是稅號;ncm：這是貨物身份確認號碼，相當于我國hs編碼，必須顯示在載貨單上。
(2)收貨人不得為“to order”。若提單上面的consignee顯示為“to order”，貨物將會(huì )被海關(guān)扣留，直至向巴西海關(guān)系統提交收貨人的詳細資料(包括完整地址，企業(yè)稅號cpnj，電話(huà)、傳真等聯(lián)系方式及聯(lián)系人等)，海關(guān)才會(huì )允許提貨。
(3)不接受通用貨物描述，如：department good, merchandise,chemical,dry cargo等，在貨物描述處不允許填有貨值申明。只能以公尺制的方式正確顯示重量，填寫(xiě)貨物的凈重。