總部位于迪拜的阿聯(lián)酋航空表示，自 9 月 1 日起將不再為尼日利亞提供服務(wù)。
這家海灣航空公司表示，這是因為它無(wú)法從該國匯回大部分資金。
媒體報道稱(chēng)，在被困在尼日利亞的6億美元中，到目前為止，它只能遣返8500萬(wàn)美元。
該航空公司在向當地媒體發(fā)表的一份聲明中說(shuō)：
“盡管當局努力尋找可行的解決方案，但阿聯(lián)酋一直無(wú)法從尼日利亞匯回資金。
“很遺憾，沒(méi)有取得任何進(jìn)展。因此，阿聯(lián)酋航空做出了從 9 月 1 日起暫停尼日利亞業(yè)務(wù)的艱難決定，以進(jìn)一步限制該市場(chǎng)繼續累積的損失。
“我們仍然熱衷于為尼日利亞服務(wù)，我們的業(yè)務(wù)為尼日利亞人提供了與迪拜和我們 180 多個(gè)目的地的更廣泛網(wǎng)絡(luò )的連接?！?br>英國的讀者可能想知道我為什么要發(fā)布這個(gè)新聞。這是因為我們的讀者遍及世界各地。
盡管歐洲的任何人都不太可能乘坐阿聯(lián)酋航空飛往拉各斯（途經(jīng)迪拜），但對于那些在中國、亞洲其他地區和大洋洲的人來(lái)說(shuō)，情況卻大不相同，對他們來(lái)說(shuō)，海灣航線(xiàn)可能是到達尼日利亞的最便捷方式。
順便說(shuō)一句，這在過(guò)去發(fā)生在其他不愿失去有價(jià)值貨幣的國家中。這不是尼日利亞獨有的問(wèn)題。
但對于像阿聯(lián)酋航空這樣的全球航空公司來(lái)說(shuō)，每張售出機票的高價(jià)值放大了損失。
剛才我在 emirates.com 上查看了 9 月 1 日的航班，我發(fā)現庫存已被刪除。
最后請記住，這是一個(gè)不穩定的情況。如果阿聯(lián)酋航空能夠與尼日利亞當局達成協(xié)議，那么航班就可以恢復。