濟南扶持本土企業(yè),做好“互聯(lián)網(wǎng)+物流”
時(shí)間:2024-04-08
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“一頭連生產(chǎn),一頭連消費”,物流是連接實(shí)體經(jīng)濟的“血脈”。2016年是“十三五”的開(kāi)局之年,作為全國45個(gè)公路主樞紐和16個(gè)鐵路路網(wǎng)樞紐、京滬高 鐵5大樞紐站之一,濟南市無(wú)論是工業(yè)增加值還是消費零售總額,影響物流需求的主要指標近年來(lái)一直在攀升,加快區域性物流中心的建設成為濟南“打造四個(gè)中 心、建設現代泉城”中至關(guān)重要的一環(huán)。
“怎樣才能將泉城建設為現代物流中心”、“如何利用好濟南區位優(yōu)勢”、“物流企業(yè)轉型升級還需要哪些前期準備”,帶著(zhù)諸多問(wèn)題,記者采訪(fǎng)了多位本屆“影響濟南”年度經(jīng)濟人物候選人,共同為濟南打造區域性物流中心建言獻策。
扶持本土物流企業(yè) 打造信息服務(wù)平臺
許多業(yè)內人士認為,引進(jìn)外地較為成功的物流企業(yè),將對濟南打造區域性物流中心提供強有力支持。山東蓋世國際物流集團有限公司總經(jīng)理蓋忠琳認為,要打造成全國區域性物流中心,必須加快物流企業(yè)轉型升級,對現有物流企業(yè)進(jìn)行科學(xué)篩選,重點(diǎn)扶持本土的優(yōu)秀帶頭企業(yè),打造品牌文化,通過(guò)濟南物流行業(yè)的品牌效 應,吸引更多的物流企業(yè)向濟南聚集。
“打造區域性物流中心,需要以總部型企業(yè)為主,這樣才能起到‘筑巢引鳳’的作用。因此,加大對本土企業(yè)的扶持力度,樹(shù)立享譽(yù)全國的物流品牌尤為重 要?!鄙w忠琳介紹,山東蓋世物流集團三大園區分布是三級物流的重要載體,也是濟南物流中心“內聚外拓”的試點(diǎn)企業(yè)。今后公司將根據物流中心城市發(fā)展需要, 細化園區功能,為市委、市政府大規劃提供支撐。此外,園區內入駐著(zhù)近3000家不同類(lèi)型的物流企業(yè),更便于相關(guān)物流數據的采集和整合,建立大數據庫為物流 中心城市建設提供多方位的數據分析和數據支持,為更完善地打造現代化物流體系提供幫助。
“近年來(lái),隨著(zhù)工業(yè)化、信息化、城鎮化的全面提速,物流服務(wù)需求日益旺盛,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,物流企業(yè)信息化服務(wù)平臺的建設尤為重要?!鄙綎|佳怡物流有 限公司董事長(cháng)孫倩強調,通過(guò)建設辦公服務(wù)平臺、供應鏈服務(wù)平臺,可以實(shí)現企業(yè)產(chǎn)品受理、運輸、倉儲、配送、簽收、售后服務(wù)全過(guò)程的信息化,同時(shí)還可與供應鏈上下游企業(yè)的信息共享和交流,佳怡物流經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已經(jīng)由最初單一的公路運輸業(yè)務(wù)拓展到圍繞供應鏈開(kāi)展的綜合性物流業(yè)務(wù)。
促進(jìn)多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng) 深入省會(huì )城市群
濟南大學(xué)商學(xué)院黨委書(shū)記、物流研究中心主任葛金田認為,未來(lái)濟南物流業(yè)將呈現集約、整合、聯(lián)動(dòng)、創(chuàng )新、綠色發(fā)展的總趨勢,向供應鏈轉型是物流業(yè)一個(gè)重要發(fā)展趨勢,在“大數據、大金融、大物流”背景下,物流及供應鏈一體化發(fā)展將受到廣泛關(guān)注。濟南市提出打造“四個(gè)中心”的目標,代表整體發(fā)展、系統思 考、全面規劃的具體要求,對于物流中心來(lái)說(shuō),不能只就物流業(yè)本身去談,還需要考慮物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)。圍繞產(chǎn)業(yè)物流、城鄉配送、電商物流、信息資源平臺整合、創(chuàng )新驅動(dòng)、企業(yè)間的兼并重組、區域物流聯(lián)動(dòng)、農村物流等重點(diǎn)領(lǐng)域的改革創(chuàng )新將會(huì )有較大突破。
“近年來(lái),我市電商物流企業(yè)已具備一定基礎,發(fā)展‘互聯(lián)網(wǎng)+物流’,既能增大電商發(fā)展空間,也能將新興產(chǎn)業(yè)和傳統產(chǎn)業(yè)的融合,實(shí)現更深層發(fā)展?!鄙?東宇佳物流有限公司、山東樂(lè )村淘電子商務(wù)有限公司董事長(cháng)李興保說(shuō),目前宇佳物流有限公司擁有大型綜合性物流園區,400多條線(xiàn)路,輻射山東省、遍布華北區 域。
李興保認為,濟南作為山東省“一圈一帶”戰略的中心城市,以省會(huì )城市群經(jīng)濟圈物流公共信息平臺為基礎,在區域內將商流、物流、資金流、信息流進(jìn)一步結合,以“攜河發(fā)展”和相關(guān)工程建設的契機,物流網(wǎng)絡(luò )可嘗試借德州輻射京、津、冀區域,借聊城深入中原經(jīng)濟區。