9月中國主要港口綜合服務(wù)水平保持穩定，歐美主要港口作業(yè)效率有所起伏。
根據數據統計，9月，中國9大主要港口作業(yè)效率保持穩定，船舶平均在港停時(shí)、在泊停時(shí)分別為1.36天、0.88天，環(huán)比分別下降2.9%和持平，優(yōu)于其他11個(gè)國外主要港口集裝箱船舶平均在港、在泊停時(shí)（2.05天、1.66天）。
歐美各主要港口作業(yè)效率有所起伏。其中，歐洲漢堡港船舶平均在港停時(shí)為2.03天，環(huán)比下降6.0%；美西主要港口洛杉磯港船舶平均在港停時(shí)為3.64天，環(huán)比下降6.9%；長(cháng)灘港船舶平均在港停時(shí)為4.93天。
船舶在港時(shí)間是指船舶抵達港口待泊錨地到靠泊完成裝卸作業(yè)離開(kāi)泊位之間的總時(shí)長(cháng)。該指標集中體現了港口設施設備、引航、調度、裝卸、集疏運、口岸通關(guān)等綜合效率。
船舶在泊時(shí)間是指船舶抵靠泊位進(jìn)行裝卸作業(yè)到完成作業(yè)離開(kāi)泊位的總時(shí)長(cháng)。該指標主要反映了港口在泊期間的裝卸作業(yè)效率。