平時(shí)網(wǎng)購包裹的紙箱，你是怎么處理的？隨手扔掉？攢起來(lái)當廢品賣(mài)？送給門(mén)衛大哥？數據顯示，2016年全國快遞量達到313億件，快遞包裝帶來(lái)的物流污染觸目驚心。而快遞紙箱處理不當，會(huì )極大的導致物流污染與浪費。在這種情況下，多家公司正推行快遞紙箱回收業(yè)務(wù)，而消費者的順手而為的行為也會(huì )得到獎勵。
快遞小哥送來(lái)貨物收走紙箱
8月20日，家住重慶南岸區渝能?chē)H小區的楊奕收到了在京東商城購買(mǎi)的手機，快遞小哥將快遞送到后，并沒(méi)有轉身就走，而是拿出一個(gè)黑色掃描儀，希望她能現場(chǎng)拆開(kāi)包裹，“如果你不需要紙箱，我們會(huì )回收，你的京東賬戶(hù)上會(huì )收到幾顆京豆，下次購物時(shí)可以抵扣現金?！?br> 紙箱拿回家也無(wú)用，楊奕當即拆開(kāi)紙箱取走貨物，將紙箱交給快遞小哥。小哥點(diǎn)擊掃描儀中的紙箱回收標識，然后掃描了紙箱上的二維碼，回收過(guò)程就完成了。
京東相關(guān)負責人介紹，為避免資源浪費和污染，京東已開(kāi)始在全國開(kāi)展紙箱回收業(yè)務(wù)。目前，該業(yè)務(wù)已在重慶上線(xiàn)，貨到付款和當面簽收的用戶(hù)，是這項業(yè)務(wù)的重點(diǎn)對像。
快遞員回收紙箱后，再由各個(gè)配送站統一送至京東的倉庫。
市民：紙箱回收利用是好事
王渝凱是個(gè)網(wǎng)購達人，幾乎每周都會(huì )收到網(wǎng)購商品。通常情況下，他都把快遞紙箱都當成垃圾丟掉?！按饲?，我也覺(jué)得好好的紙箱丟進(jìn)垃圾筒有些浪費，但不知道紙箱還會(huì )造成污染?！彼f(shuō)，快遞小哥主動(dòng)回收紙箱是好事，購物者能得到好處，還可防止污染。
昨日，記者隨機采訪(fǎng)發(fā)現，很多市民都和王渝凱有同樣的觀(guān)點(diǎn)。家住渝中區一號橋的鄧薇說(shuō)，她會(huì )把快遞紙箱攢起來(lái)，然后喊收廢品的來(lái)家里回收，但在家里堆多了，感覺(jué)很亂?！坝龅娇爝f員回收紙箱，我一定會(huì )配合，方便了自己不說(shuō)，也為環(huán)境保護出點(diǎn)力，何樂(lè )而不為呢?！?br>拒絕物流污染，它們這樣做
“快遞包裝回收業(yè)務(wù)，剛剛在重慶上線(xiàn)，目前還不好統計數量?！本〇|相關(guān)負責人表示，紙箱回收能否全面鋪開(kāi)，與用戶(hù)認知度和生活習慣等有很大關(guān)系。
該項業(yè)務(wù)早前在北上廣推行時(shí)，曾有人指出，此舉會(huì )加大快遞員業(yè)務(wù)量，并且對非當面簽收用戶(hù)不易實(shí)施。對此，京東方面表示，回收紙箱流程相當快捷，并不會(huì )增加快遞員送貨業(yè)務(wù)量。
對于非當面簽收的用戶(hù)，京東方面也可以與代收點(diǎn)協(xié)調，用戶(hù)可以當面拆包后，由代收點(diǎn)代為回收?！盎厥者^(guò)程并不復雜，用戶(hù)也可從中得到現金抵扣實(shí)惠?！边@位負責人稱(chēng)，京東將持續推進(jìn)此項業(yè)務(wù)，相信人們的環(huán)保意識會(huì )越來(lái)越強，紙箱回收再利用會(huì )越來(lái)越普及。
菜鳥(niǎo)：采用綠色紙箱從源頭治污
除了電商，快遞行業(yè)也已意識到了紙箱資源浪費和環(huán)境污染問(wèn)題，并采取了一些措施。
3月17日，菜鳥(niǎo)成立了菜鳥(niǎo)綠色聯(lián)盟公益基金，專(zhuān)注于解決物流污染問(wèn)題。他們推動(dòng)快遞包裝創(chuàng )新改良，從源頭開(kāi)始阻斷物流污染。
2016年6月，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )聯(lián)合全球32家物流合作伙伴啟動(dòng)“綠動(dòng)計劃”，推出了100%可生物降解的快遞包裝袋和無(wú)膠帶拉鏈式環(huán)保紙箱。截至目前已有近50萬(wàn)綠色包裹送達消費者手中。
同時(shí)，菜鳥(niǎo)還和主要物流伙伴大力推廣電子面單、紙箱再回收、綠色新能源車(chē)等舉措，減少碳排放。
順豐快遞則表示，早在2014年，他們就開(kāi)始了對綠色紙箱的研發(fā)和設計，以環(huán)保理念為標準特制的紙箱已經(jīng)開(kāi)始應用到快遞配送中。
目前，無(wú)論是物流快遞公司還是消費者，對于環(huán)保意識都有增強，而未來(lái)包括綠色紙箱、環(huán)保材質(zhì)等將會(huì )越來(lái)越普及，綠色物流將成為主流。