注意！南京、揚州禁止國際海運靠泊船員上岸！鑒于南京最近的疫情，日前，江蘇省交通防控組發(fā)出通知，要求全面加大水路新冠肺炎疫情防控力度，對防控漏洞再排查、對防控重點(diǎn)再加固、對防控制度再強化，嚴格防范新冠肺炎疫情通過(guò)水路傳播和擴散。
嚴格落實(shí)疫情防控制度。進(jìn)一步加強船舶和港口疫情防控，堅決防止新冠肺炎疫情從水路輸入、擴散。
嚴格國際航行船舶污染物處理。國際航行船舶垃圾、生活污水等船舶污染物接收單位，應建立工作專(zhuān)班。國際航行船舶生活垃圾、生活污水等船舶污染物接收、轉運、處置，要由地方政府按照醫療廢棄物處理。
嚴格登輪作業(yè)人員核酸檢測。國際船舶登輪作業(yè)單位要對登輪作業(yè)人員實(shí)行專(zhuān)班管理，專(zhuān)班人員及管理措施要報當地相關(guān)部門(mén)備案。
登輪作業(yè)前按規定報相關(guān)部門(mén)批準，登輪作業(yè)人員落實(shí)上船前防護和下船后消毒措施，安排專(zhuān)用交通車(chē)輛，接送專(zhuān)班登輪作業(yè)人員往返工作地點(diǎn)和固定休息場(chǎng)所，專(zhuān)班登輪作業(yè)人員在非工作期間，要在固定休息場(chǎng)所實(shí)行集中管理。
專(zhuān)班登輪作業(yè)人員每天測量體溫，每3天至少進(jìn)行一次核酸檢測，離開(kāi)專(zhuān)班前應接受核酸檢測，48小時(shí)后再進(jìn)行第二次核酸檢測，兩次結果均為陰性的，方可離開(kāi)專(zhuān)班。
對已登輪船舶上發(fā)現有核酸檢測陽(yáng)性船員的，作業(yè)人員應立即進(jìn)行核酸檢測，并實(shí)行封閉管理，解除封閉前按當地聯(lián)防聯(lián)控機制要求進(jìn)行核酸檢測。
嚴格港口作業(yè)現場(chǎng)值守。嚴格劃定作業(yè)現場(chǎng)“三區”（污染區、半污染區、清潔區），加強船岸界面管理，嚴格落實(shí)“非必要不登輪”“非必須不下船”管控的措施，嚴格控制人員上下，配齊配全疫情防護裝備。
做好登輪梯口值守，對必須上、下船人員要認真登記核實(shí)人員姓名、身份證號碼、聯(lián)系電話(huà)、緊急聯(lián)絡(luò )人，檢查體溫、健康碼、行程碼、核酸檢測等信息。
靠泊作業(yè)期間，應設置必要的警示標志標識，避免作業(yè)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入碼頭作業(yè)區。
?；反a頭作業(yè)期間，對從事系纜、接管等非登輪碼頭作業(yè)人員，應做好重點(diǎn)防護，避免與船上人員接觸。集裝箱作業(yè)及儲存期間，要嚴格做好消殺，嚴防疫情輸入。
通過(guò)港口運輸的船舶，要做好船舶、人員、手機號碼等信息登記。
嚴格進(jìn)出港口人員車(chē)輛管理。進(jìn)出港實(shí)行“人車(chē)必查”，關(guān)閉進(jìn)出港區閘機車(chē)輛識別功能，認真登記核實(shí)人員姓名、身份、電話(huà)、緊急聯(lián)絡(luò )人，檢查體溫、健康碼、行程碼等信息，切實(shí)做到進(jìn)出港人員和車(chē)輛閉環(huán)管理，確保信息準確可溯。
暫停錨地交通服務(wù)等搭靠作業(yè)（傷病救治和引航員接送除外）。對接觸國際航行船舶的交通船工作人員，按照引航員防護管理規定執行。
一律停止國際航行船舶在錨地的物料供應（包括加油、垃圾接收）、臨時(shí)維修等作業(yè)。
國際航行船舶在碼頭進(jìn)行物料供應（包括加油、垃圾接收）、臨時(shí)維修的，作業(yè)單位要嚴格落實(shí)疫情防控相關(guān)要求，采取有效的防護措施。
停止南京靠泊船舶船員上岸。在南京?？康拇?，船上人員禁止上岸；傷病救治、船員換班等特殊情況確需要上岸的，應經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準。
對上岸后需要返船的人員，應提供健康碼綠碼和48小時(shí)內核酸檢測陰性證明，不能提供的一律不予返船。
返船人員發(fā)現健康碼為黃碼的勸返居家隔離；健康碼為紅碼的，立即通知當地衛健部門(mén)按規定實(shí)施集中隔離醫學(xué)觀(guān)察。
停止揚州靠泊船舶船員上岸。關(guān)閉所有揚州市汽車(chē)渡口和市際渡口。在揚州?？康拇?，船上人員禁止上岸，岸上人員禁止上船。禁止外地車(chē)輛進(jìn)出揚州所有港口碼頭。
貨物進(jìn)出原則上使用本地車(chē)輛，實(shí)現封閉運輸。暫停揚州所有港口碼頭對外轉運作業(yè)。