據悉，國際碼頭和倉庫聯(lián)盟(ilwu)與其海運碼頭雇主太平洋海事協(xié)會(huì )(pma)就健康福利達成了初步協(xié)議，這一進(jìn)展似乎預示著(zhù)就新合同達成整體協(xié)議的良好前景。
ilwu和pma周二在一份聯(lián)合聲明中表示，自5月10日以來(lái)，工會(huì )一直在與pma進(jìn)行談判，現在雙方已就健康福利問(wèn)題達成臨時(shí)協(xié)議。雙方仍在討論工資和自動(dòng)化問(wèn)題，這是談判中的關(guān)鍵問(wèn)題。之前的合同已于7月1日到期，正在談判的合同涵蓋了美西29個(gè)港口的2.2萬(wàn)多名員工。
“維護健康福利(mob)是pma代表的雇主和ilwu代表的工人之間談判合同的重要組成部分?！甭暶髦斜硎?。
聲明表示，在談判仍在進(jìn)行的情況下，雙方不會(huì )透露這份臨時(shí)協(xié)議的具體內容。
盡管這并非史無(wú)前例，但ilwu和pma發(fā)布的最新消息顯示談判取得進(jìn)展，同時(shí)備受關(guān)注的談判仍在進(jìn)行，這一事實(shí)可能會(huì )受到美國零售聯(lián)合會(huì )(national retail federation)等貿易組織的歡迎?？紤]到美國供應鏈的瓶頸，美國零售聯(lián)合會(huì )呼吁迅速談判一份新合同，不出現停工或放緩。
越來(lái)越多與談判關(guān)系密切的消息人士認為，雖然仍有幾個(gè)難題有待解決，但在8月或9月達成協(xié)議的可能性越來(lái)越大，碼頭上幾乎不會(huì )發(fā)生中斷。
集裝箱市場(chǎng)的極端給碼頭帶來(lái)了巨大的壓力，港口工人和他們強大的工會(huì )ilwu正在為更高的工資而斗爭。
另一方面，受到嚴重延誤和船舶排隊問(wèn)題困擾的承運人和集裝箱港口，正在努力提高海運碼頭自動(dòng)化程度和優(yōu)化運營(yíng)。