國際物流運輸是指發(fā)生在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家或地區之間的物流。
而這種物流可以使用的方式有好幾種，分別是海運、空運、快遞等。下面就給大家介紹這幾種物流方式的優(yōu)劣，讓大家可以更加清晰地選擇適合自己的。
國際海運的優(yōu)勢
國際海運是國際貿易中最重要的運輸方式，它的優(yōu)點(diǎn)就是體積大，成本低，方便。光是這一項的貨物運輸量就占國際貿易總量的三分之二以上。
有許多國家，特別是沿海地區的國家，都愿意采用海運。我國的海岸線(xiàn)長(cháng)約1.8萬(wàn)公里，沿岸有許多優(yōu)秀的不凍港，具有發(fā)展海上運輸的有利條件。
國際航空運輸的優(yōu)勢
國際航空貨運服務(wù)商與各大航空公司直接合作，成本相對較低，所以運費自然比快運方式低。
航空運輸的主體是主要的國際航空公司只要有一個(gè)機場(chǎng)就可以做到，幾乎沒(méi)有盲點(diǎn)，而快遞不同于它們是根據距離來(lái)收費的，而快遞有時(shí)還要根據當地貿易的數量來(lái)收費。
有的國家國內交通不夠發(fā)達，在這種情況下，我們選擇空運更合適。
國際快遞的優(yōu)勢
國際快遞的主要業(yè)務(wù)是文件和小包裹，所以起價(jià)比空運低，而且時(shí)限快。國際快遞公司都有自己的網(wǎng)絡(luò )，所以跟蹤和查詢(xún)貨物更加方便，并且會(huì )有詳細的轉賬記錄。
快遞服務(wù)也是門(mén)到門(mén)，可以代替客戶(hù)辦理清關(guān)、清關(guān)、商檢等手續。
散貨和集裝箱的區別
拼箱貨物是裝在集裝箱里面的，因為他們的貨物少于一個(gè)標準集裝箱，拼箱比較劃算，而與之相反的是整箱貨物的性?xún)r(jià)比高。
散裝貨物不裝集裝箱，而是直接裝在拉艙或甲板上。在這里，散裝并不意味著(zhù)貨物沒(méi)有包裝，只是沒(méi)有放在集裝箱里。相比之下，箱體是完整的，所以隱蔽性和安全性相對較高。