近一年來(lái)，“兩檢合一”工作取得積極成效，推動(dòng)物流成本有效降低。交通運輸部運輸服務(wù)司相關(guān)負責人表示，今年以來(lái)，上海、江蘇、湖北、江西等14個(gè)省份實(shí)現綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)和省內異地檢測。但是，仍存在部分地區貫徹改革政策緩慢、落實(shí)不到位等問(wèn)題。為確?！皟蓹z合一”政策不折不扣落實(shí)到位，近日，交通運輸部會(huì )同公安部、市場(chǎng)監管總局印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)道路貨運車(chē)輛檢驗檢測改革政策有關(guān)工作的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）。
《通知》具體而清晰地提出了工作目標和時(shí)間期限，并部署了多項“硬任務(wù)”和有力措施。
《通知》設定了什么目標？
《通知》指出，2018年10月15日前，同時(shí)具備安檢、綜檢“兩檢合一”資質(zhì)條件的檢驗檢測機構（即同一企業(yè)法人，同時(shí)具備安檢、綜檢兩項資質(zhì)認定）全面實(shí)現“一次上線(xiàn)、一次檢測、一次收費”。
《通知》列出了哪些“硬任務(wù)”和時(shí)間表？
《通知》指出，2018年10月10日前：省級交通運輸、公安、質(zhì)監主管部門(mén)向社會(huì )公布本省份“兩檢合一”式貨運車(chē)輛檢驗檢測機構名錄、聯(lián)系電話(huà)及經(jīng)營(yíng)地址，為廣大車(chē)主就近檢車(chē)提供便利。
2018年10月10日前：各直轄市及地市級交通運輸、公安、質(zhì)監部門(mén)聯(lián)合與轄區內貨運車(chē)輛檢驗檢測機構逐站簽訂《貫徹落實(shí)道路貨運車(chē)輛“兩檢合一”改革政策承諾書(shū)》。10月15日前，各地市級交通運輸、公安、質(zhì)監部門(mén)要將本地區檢驗檢測機構承諾書(shū)簽訂情況向省級三廳局報備。
2018年10月15日前：“兩檢合一”式檢驗檢測機構全面實(shí)施車(chē)主“交鑰匙工程”，即貨車(chē)車(chē)主到“兩檢合一”式檢驗檢測機構，只排一次隊、只交一次費，全部貨車(chē)安檢、綜檢檢驗檢測事宜由檢驗檢測機構工作人員一次性辦結（車(chē)輛可以在不同車(chē)間、檢驗檢測設施設備間轉換，由工作人員統一負責），對同一檢測項目不得重復收費。
承諾了不落實(shí)，會(huì )受哪些處罰？
《通知》明確提出，對于未如期落實(shí)改革承諾事項以及不落實(shí)改革政策的貨車(chē)檢驗檢測機構，各直轄市及地市級交通運輸、公安、質(zhì)監部門(mén)要聯(lián)合約談，督促整改；拒不整改的，質(zhì)監部門(mén)暫停其檢驗檢測資質(zhì)，公安、交通運輸部門(mén)暫停采信其檢驗檢測報告。
關(guān)于綜檢聯(lián)網(wǎng)，《通知》有何要求？
對于已取得資質(zhì)認定證書(shū)的安檢、綜檢機構，凡符合有關(guān)技術(shù)標準的，有關(guān)地方公安、交通運輸部門(mén)應及時(shí)與其聯(lián)網(wǎng)；各級管理部門(mén)不得以任何理由限制檢驗檢測機構與其聯(lián)網(wǎng)?！锻ㄖ分赋?，2018年12月31日前，確保實(shí)現15個(gè)以上省份實(shí)現省內綜檢聯(lián)網(wǎng)和異地年審。2019年12月底前，全面實(shí)現貨運車(chē)輛綜檢全國聯(lián)網(wǎng)和通檢。
《通知》部署了哪些監管舉措？
《通知》指出將加大檢驗檢測改革政策落實(shí)情況的監督考核、嚴格規范檢驗檢測機構管理，并部署了多項有力舉措。
建立“兩檢合一”政策落實(shí)舉報制度。交通運輸部、公安部、市場(chǎng)監管總局將視情對各地政策落實(shí)情況進(jìn)行監督檢查，對于工作不力的省份，三部門(mén)將組織聯(lián)合約談，并通報所在地省級人民政府。
禁止指定或變相指定貨運車(chē)輛檢驗檢測機構。各省級交通運輸、公安、質(zhì)監主管部門(mén)要公開(kāi)監督電話(huà)，發(fā)現指定檢驗檢測機構、破壞市場(chǎng)公平競爭秩序等問(wèn)題的，一律嚴肅處理并公開(kāi)通報。