印度海運貝拉里港口介紹
時(shí)間：2024-05-02
點(diǎn)擊：15次
印度海運貝拉里港口介紹
貝拉里（bellary，城市內陸港口代碼：inbep）是一個(gè)在印度卡納塔克邦ballari區歷史悠久的城市。距離班加羅爾306公里，該州首府。
詞源有很多傳說(shuō)解釋ballari如何得名。首先，一些虔誠的客商在ballari停止，找不到一個(gè)濕婆林伽對他們的崇拜。然后，他們安裝了巴拉（量杯或塞魯用于測量粒）倒掛作為濕婆林伽敬拜它。最終，那個(gè)地方被辟為專(zhuān)用于寺廟balleshwara或濕婆，這成為扭曲malleshwara“，從而ballari從這個(gè)寺廟而得名。
第二種傳說(shuō)是，這個(gè)城市被命名后因陀羅，眾神之王，他殺了一個(gè)羅剎（惡魔）命名巴拉他住在附近。巴拉-ari手段'巴拉的敵人“（ari -敵人梵文。）
第三個(gè)傳說(shuō)從舊埃納德語(yǔ)詞派生城市的名字vallari和vallapuri。
這座寺廟仍然可以在城市的堡地區發(fā)現的，以及一年一度的節日，公平，致力于濕婆是在寺廟場(chǎng)所即使在今天進(jìn)行的。中央政府已批準在2014年10月重命名該城市的要求，貝拉里被重命名（連同其他12個(gè)城市），以“ballari”關(guān)于2014年11月1日
歷史許多新石器時(shí)代考古遺址已發(fā)現周?chē)鷅allari，如灰土堆在sanganakallu，budhihal，kudithini，泰克卡拉科塔，hiregudda和kupgal。該sanganakallu結算，分散在占地1000畝（4.0公里區域2），是國內最大的一個(gè)新石器時(shí)代各地ballari稱(chēng)為復合物。
一些在事件羅摩衍那已經(jīng)涉及到各地的地方亨比的的著(zhù)名資本毗奢耶那伽羅王朝。
從歷史上看，ballari區域已經(jīng)被很多名稱(chēng)，比如已知的kuntala德莎，sindavadi-德邦和nolambavadi，德邦。
ballari被相繼排除mauryas的satavahanas的pallavas的kadambas的巴達米chalukyas的rashtrakutas的卡利尼chalukyas，在南kalachuryas的sevuna yadavas和hoysalas，并且也排除短暫的cholas期間卡利尼chalukyas和cholas之間的戰爭。
在sevuna yadavas和hoysalas被戰敗后的伊斯蘭蘇丹國的德里，在毗奢耶那伽羅王朝下出現harihara我和bukka我，他占ballari區域的主導地位。ballari本身是由家庭喊得hanumappa統治nayaka，一個(gè)palayagara的vijayanagara統治者。在毗奢耶那伽羅王朝滅亡后，ballari的喊得nayakas都先后子公司的adilshahi蘇丹國的馬拉地帝國，在莫臥兒的尼扎姆，安誠阿里和tipu蘇丹，最后是大英帝國后尼扎姆分出很大一部分南部德干高原到英國東印度公司。漢德nayakas停止后主要是ballari的統治者托馬斯·蒙羅處置的的palayagars割讓區，并建立了ryotwari土地收益制度。
公元1808年，割讓區被分成了ballari和丘德達帕區，并在公元1867年ballari市議會(huì )已創(chuàng )建。此外，在1882年公元，anantapuram區被刻出來(lái)的ballari區。馬拉王侯的狀態(tài)的sandur被ballari區所包圍。
公元1901年，ballari是第七大鎮馬德拉斯總統，并在印度南部的軍事主站之一，英屬印度政府在英國本土和印度軍隊駐防。該鎮包括民事火車(chē)站到ballari堡，營(yíng)地和西方的火車(chē)站東側，兜帽集市和“布魯斯-巴扎”（目前拼寫(xiě)brucepet）和“梅勒-巴扎”的郊區，命名經(jīng)過(guò)兩年的英國軍官曾經(jīng)駐扎在該鎮。在小鎮的行業(yè)包括一個(gè)小型釀酒廠(chǎng)和二汽棉機。成立于1894年的蒸汽棉花紡紗廠(chǎng)有17800紗錠，采用520個(gè)操作手。
在1953年10月1日，ballari區馬德拉斯總統是一個(gè)語(yǔ)言的基礎上劃分。有顯著(zhù)地區埃納德語(yǔ)母語(yǔ)的人口轉移到邁索爾的狀態(tài)，后來(lái)成為卡納塔克邦的狀態(tài)。
該ballari城市市政議會(huì )是根據2011年的人口普查升格為城市的企業(yè)，在2004年ballari的人口為409644人。
地理和氣候貝拉里有一個(gè)半干旱氣候，它位于15.15°n 76.93°e。它有495米（1459英尺），平均海拔。城市矗立在廣泛，層次平淡之中黑心棉的土壤。由于市位于西高止山脈的雨影區，它收到來(lái)自西南季風(fēng)大雨點(diǎn)小。氣溫保持從3月份的到6月中旬高，最高氣溫錄得44.9°c（110°f），在卡納塔克邦最熱的城市特此之一。七月至十月月是比較愉快，和幾個(gè)月從十一月到二月是溫和的溫暖度約22 c（71°f）的平均平均氣溫。全市每年接待的降雨約25英寸（634毫米），主要集中在8 - 10月的幾個(gè)月里，但有時(shí)可收到多達雨36英寸。
貝拉里四季分明：
十二月至二月 - 冬季（10°c - 30°c）三月到五月 - 夏天（24°c - 37°c）六月到九月 - 季風(fēng)（22°c - 32°c）10 - 11月 - 季風(fēng)后（20°c - 31°c）人口統計根據2011年人口普查印度，貝拉里有人口409,444人，男人占人口的51％和女性占49％。bellary具有75％的平均識字率，高于59.5％的全國平均水平;與男性的82％，女性識字的77％。占總人口的12％是6歲，而卡納達語(yǔ)是行政語(yǔ)言，大多數的人口是雙語(yǔ)，既講卡納達語(yǔ)和泰盧固語(yǔ)，有的說(shuō)dakhni和印地文也。
旅游和交通路貝拉里是深受道路連接到不同地區的卡納塔克邦，安得拉邦，馬哈拉施特拉邦和果阿邦。以下是經(jīng)過(guò)全市主要公路：國道63，連接安寇拉在karavali卡納塔卡（西海岸）至戈奧特伊在安得拉邦。這是礦用卡車(chē)從山上sanduru范圍內的運輸鐵，錳礦石的主要途徑的港口在芒格洛爾和卡瓦爾。這條公路也連接城市到胡布利，霍斯佩特和亨比。國道19，連接比德?tīng)柕剿购绽锢矢癜⑴撂厮{。這條高速公路連接城市到賴(lài)久爾，古爾伯加和比德?tīng)栐诒辈亢桶嗉恿_爾和邁索爾在南方。國道132，連接城市與亞多尼，卡努爾，維努科恩達，貢土爾，維杰亞瓦達。城市由東北卡納塔克邦公路運輸公司（nekrtc）擔任，卡納塔克邦的幾乎所有地區提供旅游服務(wù)，許多地方的安得拉邦，金奈，普納和許多地方的馬哈拉施特拉邦。此外，民營(yíng)企業(yè)的相當數量提供給重要目的地旅游服務(wù)。主城際公交站位于現在空nalla cheruvu（ ?）（泰盧固語(yǔ)-黑湖或坦克）盆地。在其施工的時(shí)候，它在卡納塔克邦排名第二大的汽車(chē)站。舊巴士站仍服務(wù)于城市內部和農村公交車(chē)。一輛卡車(chē)進(jìn)駐工廠(chǎng)，位于nalla cheruvu盆地，供應卡車(chē)和運輸經(jīng)營(yíng)。鐵路在英國的統治，貝拉里由服務(wù)器提供服務(wù)的南方mahratta鐵路，與連接貝拉里hubballi西部和貢塔卡爾在東部，從而馬德拉斯。 目前，兩個(gè)火車(chē)站服務(wù)于城市，無(wú)論是英國統治時(shí)期建造。市站（貝拉里路口）和廣東民站（廣東民）。這個(gè)城市是由胡布里-貢塔卡爾線(xiàn)和擴展bellary-擔任rayadurgam-chitradurga線(xiàn)的管轄范圍南西部鐵路。貝拉里很好通過(guò)鐵路連接班加羅爾，海得拉巴，賴(lài)久爾，anantapur，希恩杜普爾，蒂魯帕蒂，hubblli，貢塔卡爾，亞多尼，貢土爾，維杰亞瓦達，豪拉，浦那，kolhapur的，維沙卡帕特南，瓦斯科，bhuvaneshwar，齋浦爾，邁索爾，shiridi，tumakuru，rayadurgam，瓦拉納西，阿杰梅爾，肖拉普爾新德里，斯里蘭卡廟維史諾第維等貢塔卡爾是從哪兒來(lái)的火車(chē)靠近貝拉里的重要結孟買(mǎi)，德里，海得拉巴，金奈和印度大部等地都可用。航空貝拉里機場(chǎng)沒(méi)有商業(yè)航空服務(wù)。在2000年代中期，金達爾vijaynagar機場(chǎng)在toranagallu被代替服務(wù)，因為它更長(cháng)，更寬跑道貝拉里。機場(chǎng)一旦接到德干航空公司航班從班加羅爾和果阿，但是隨著(zhù)2016年10月它不會(huì )被任何一家航空公司或者服務(wù)。一個(gè)新機場(chǎng)正在規劃中。
同城在市內交通網(wǎng)絡(luò )由bhuvana維賈雅長(cháng)良sarige服務(wù)nekrtc（東北卡納塔克邦公路運輸公司），城市公交車(chē)在城市的重要連接點(diǎn)師該市還通過(guò)私人使用，但不受監管的服務(wù)自動(dòng)人力車(chē)城市也是由奧拉出租車(chē)服務(wù) 港口詳情
港務(wù)局
地址
電話(huà)
傳真
800電話(huà)
unlocode inbep
港口類(lèi)型 內陸港口
港口尺寸
最大吃水
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口
需要提供預計的到港時(shí)間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類(lèi)別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場(chǎng)
引航
義務(wù)
可用的
適當的
當地協(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無(wú)疫通行證
其他
除鼠證書(shū)
通訊
電話(huà)
無(wú)線(xiàn)電
空運
電報
無(wú)線(xiàn)電電話(huà)
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動(dòng)式起重機
浮式起重機
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發(fā)動(dòng)機
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理
詞源有很多傳說(shuō)解釋ballari如何得名。首先，一些虔誠的客商在ballari停止，找不到一個(gè)濕婆林伽對他們的崇拜。然后，他們安裝了巴拉（量杯或塞魯用于測量粒）倒掛作為濕婆林伽敬拜它。最終，那個(gè)地方被辟為專(zhuān)用于寺廟balleshwara或濕婆，這成為扭曲malleshwara“，從而ballari從這個(gè)寺廟而得名。
第二種傳說(shuō)是，這個(gè)城市被命名后因陀羅，眾神之王，他殺了一個(gè)羅剎（惡魔）命名巴拉他住在附近。巴拉-ari手段'巴拉的敵人“（ari -敵人梵文。）
第三個(gè)傳說(shuō)從舊埃納德語(yǔ)詞派生城市的名字vallari和vallapuri。
這座寺廟仍然可以在城市的堡地區發(fā)現的，以及一年一度的節日，公平，致力于濕婆是在寺廟場(chǎng)所即使在今天進(jìn)行的。中央政府已批準在2014年10月重命名該城市的要求，貝拉里被重命名（連同其他12個(gè)城市），以“ballari”關(guān)于2014年11月1日
歷史許多新石器時(shí)代考古遺址已發(fā)現周?chē)鷅allari，如灰土堆在sanganakallu，budhihal，kudithini，泰克卡拉科塔，hiregudda和kupgal。該sanganakallu結算，分散在占地1000畝（4.0公里區域2），是國內最大的一個(gè)新石器時(shí)代各地ballari稱(chēng)為復合物。
一些在事件羅摩衍那已經(jīng)涉及到各地的地方亨比的的著(zhù)名資本毗奢耶那伽羅王朝。
從歷史上看，ballari區域已經(jīng)被很多名稱(chēng)，比如已知的kuntala德莎，sindavadi-德邦和nolambavadi，德邦。
ballari被相繼排除mauryas的satavahanas的pallavas的kadambas的巴達米chalukyas的rashtrakutas的卡利尼chalukyas，在南kalachuryas的sevuna yadavas和hoysalas，并且也排除短暫的cholas期間卡利尼chalukyas和cholas之間的戰爭。
在sevuna yadavas和hoysalas被戰敗后的伊斯蘭蘇丹國的德里，在毗奢耶那伽羅王朝下出現harihara我和bukka我，他占ballari區域的主導地位。ballari本身是由家庭喊得hanumappa統治nayaka，一個(gè)palayagara的vijayanagara統治者。在毗奢耶那伽羅王朝滅亡后，ballari的喊得nayakas都先后子公司的adilshahi蘇丹國的馬拉地帝國，在莫臥兒的尼扎姆，安誠阿里和tipu蘇丹，最后是大英帝國后尼扎姆分出很大一部分南部德干高原到英國東印度公司。漢德nayakas停止后主要是ballari的統治者托馬斯·蒙羅處置的的palayagars割讓區，并建立了ryotwari土地收益制度。
公元1808年，割讓區被分成了ballari和丘德達帕區，并在公元1867年ballari市議會(huì )已創(chuàng )建。此外，在1882年公元，anantapuram區被刻出來(lái)的ballari區。馬拉王侯的狀態(tài)的sandur被ballari區所包圍。
公元1901年，ballari是第七大鎮馬德拉斯總統，并在印度南部的軍事主站之一，英屬印度政府在英國本土和印度軍隊駐防。該鎮包括民事火車(chē)站到ballari堡，營(yíng)地和西方的火車(chē)站東側，兜帽集市和“布魯斯-巴扎”（目前拼寫(xiě)brucepet）和“梅勒-巴扎”的郊區，命名經(jīng)過(guò)兩年的英國軍官曾經(jīng)駐扎在該鎮。在小鎮的行業(yè)包括一個(gè)小型釀酒廠(chǎng)和二汽棉機。成立于1894年的蒸汽棉花紡紗廠(chǎng)有17800紗錠，采用520個(gè)操作手。
在1953年10月1日，ballari區馬德拉斯總統是一個(gè)語(yǔ)言的基礎上劃分。有顯著(zhù)地區埃納德語(yǔ)母語(yǔ)的人口轉移到邁索爾的狀態(tài)，后來(lái)成為卡納塔克邦的狀態(tài)。
該ballari城市市政議會(huì )是根據2011年的人口普查升格為城市的企業(yè)，在2004年ballari的人口為409644人。
地理和氣候貝拉里有一個(gè)半干旱氣候，它位于15.15°n 76.93°e。它有495米（1459英尺），平均海拔。城市矗立在廣泛，層次平淡之中黑心棉的土壤。由于市位于西高止山脈的雨影區，它收到來(lái)自西南季風(fēng)大雨點(diǎn)小。氣溫保持從3月份的到6月中旬高，最高氣溫錄得44.9°c（110°f），在卡納塔克邦最熱的城市特此之一。七月至十月月是比較愉快，和幾個(gè)月從十一月到二月是溫和的溫暖度約22 c（71°f）的平均平均氣溫。全市每年接待的降雨約25英寸（634毫米），主要集中在8 - 10月的幾個(gè)月里，但有時(shí)可收到多達雨36英寸。
貝拉里四季分明：
十二月至二月 - 冬季（10°c - 30°c）三月到五月 - 夏天（24°c - 37°c）六月到九月 - 季風(fēng)（22°c - 32°c）10 - 11月 - 季風(fēng)后（20°c - 31°c）人口統計根據2011年人口普查印度，貝拉里有人口409,444人，男人占人口的51％和女性占49％。bellary具有75％的平均識字率，高于59.5％的全國平均水平;與男性的82％，女性識字的77％。占總人口的12％是6歲，而卡納達語(yǔ)是行政語(yǔ)言，大多數的人口是雙語(yǔ)，既講卡納達語(yǔ)和泰盧固語(yǔ)，有的說(shuō)dakhni和印地文也。
旅游和交通路貝拉里是深受道路連接到不同地區的卡納塔克邦，安得拉邦，馬哈拉施特拉邦和果阿邦。以下是經(jīng)過(guò)全市主要公路：國道63，連接安寇拉在karavali卡納塔卡（西海岸）至戈奧特伊在安得拉邦。這是礦用卡車(chē)從山上sanduru范圍內的運輸鐵，錳礦石的主要途徑的港口在芒格洛爾和卡瓦爾。這條公路也連接城市到胡布利，霍斯佩特和亨比。國道19，連接比德?tīng)柕剿购绽锢矢癜⑴撂厮{。這條高速公路連接城市到賴(lài)久爾，古爾伯加和比德?tīng)栐诒辈亢桶嗉恿_爾和邁索爾在南方。國道132，連接城市與亞多尼，卡努爾，維努科恩達，貢土爾，維杰亞瓦達。城市由東北卡納塔克邦公路運輸公司（nekrtc）擔任，卡納塔克邦的幾乎所有地區提供旅游服務(wù)，許多地方的安得拉邦，金奈，普納和許多地方的馬哈拉施特拉邦。此外，民營(yíng)企業(yè)的相當數量提供給重要目的地旅游服務(wù)。主城際公交站位于現在空nalla cheruvu（ ?）（泰盧固語(yǔ)-黑湖或坦克）盆地。在其施工的時(shí)候，它在卡納塔克邦排名第二大的汽車(chē)站。舊巴士站仍服務(wù)于城市內部和農村公交車(chē)。一輛卡車(chē)進(jìn)駐工廠(chǎng)，位于nalla cheruvu盆地，供應卡車(chē)和運輸經(jīng)營(yíng)。鐵路在英國的統治，貝拉里由服務(wù)器提供服務(wù)的南方mahratta鐵路，與連接貝拉里hubballi西部和貢塔卡爾在東部，從而馬德拉斯。 目前，兩個(gè)火車(chē)站服務(wù)于城市，無(wú)論是英國統治時(shí)期建造。市站（貝拉里路口）和廣東民站（廣東民）。這個(gè)城市是由胡布里-貢塔卡爾線(xiàn)和擴展bellary-擔任rayadurgam-chitradurga線(xiàn)的管轄范圍南西部鐵路。貝拉里很好通過(guò)鐵路連接班加羅爾，海得拉巴，賴(lài)久爾，anantapur，希恩杜普爾，蒂魯帕蒂，hubblli，貢塔卡爾，亞多尼，貢土爾，維杰亞瓦達，豪拉，浦那，kolhapur的，維沙卡帕特南，瓦斯科，bhuvaneshwar，齋浦爾，邁索爾，shiridi，tumakuru，rayadurgam，瓦拉納西，阿杰梅爾，肖拉普爾新德里，斯里蘭卡廟維史諾第維等貢塔卡爾是從哪兒來(lái)的火車(chē)靠近貝拉里的重要結孟買(mǎi)，德里，海得拉巴，金奈和印度大部等地都可用。航空貝拉里機場(chǎng)沒(méi)有商業(yè)航空服務(wù)。在2000年代中期，金達爾vijaynagar機場(chǎng)在toranagallu被代替服務(wù)，因為它更長(cháng)，更寬跑道貝拉里。機場(chǎng)一旦接到德干航空公司航班從班加羅爾和果阿，但是隨著(zhù)2016年10月它不會(huì )被任何一家航空公司或者服務(wù)。一個(gè)新機場(chǎng)正在規劃中。
同城在市內交通網(wǎng)絡(luò )由bhuvana維賈雅長(cháng)良sarige服務(wù)nekrtc（東北卡納塔克邦公路運輸公司），城市公交車(chē)在城市的重要連接點(diǎn)師該市還通過(guò)私人使用，但不受監管的服務(wù)自動(dòng)人力車(chē)城市也是由奧拉出租車(chē)服務(wù) 港口詳情
港務(wù)局
地址
電話(huà)
傳真
800電話(huà)
unlocode inbep
港口類(lèi)型 內陸港口
港口尺寸
最大吃水
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口
需要提供預計的到港時(shí)間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類(lèi)別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場(chǎng)
引航
義務(wù)
可用的
適當的
當地協(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無(wú)疫通行證
其他
除鼠證書(shū)
通訊
電話(huà)
無(wú)線(xiàn)電
空運
電報
無(wú)線(xiàn)電電話(huà)
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動(dòng)式起重機
浮式起重機
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發(fā)動(dòng)機
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理