網(wǎng)絡(luò )貨運在給物流行業(yè)帶來(lái)顛覆性的變化。運用“互聯(lián)網(wǎng)+”首先打破了行業(yè)間的界限，加速了物流企業(yè)和其他企業(yè)的融合，物流合作的模式越來(lái)越多元化，競爭對手越來(lái)越模糊化。與此同時(shí)，云平臺、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等新型運營(yíng)模式倒逼物流行業(yè)整合。物流企業(yè)必須將自己的小網(wǎng)絡(luò )、小循環(huán)融入到社會(huì )物流平臺的大網(wǎng)絡(luò )、大循環(huán)中去，才有持續的生命力。物流企業(yè)的競爭也將走向共同運作，適應新的市場(chǎng)法則。
網(wǎng)絡(luò )貨運專(zhuān)為貨車(chē)司機、貨主、承運提供的貨運信息及綜合服務(wù)。產(chǎn)品致力于解決國內大宗商品配送困難、信息發(fā)布不及時(shí)、貨源信息真實(shí)性等難題，有效整合全國各省市周邊地區煤、沙石等運輸資源及全國的運力資源。
同時(shí)為多式聯(lián)運輸發(fā)展提供了基礎保障。甩掛運輸能夠促進(jìn)公路運輸組織集約化、網(wǎng)絡(luò )化和標準化，為與鐵路、水運等其他運輸方式的銜接提供了標準化的運輸工具，能夠實(shí)現海上滾裝運輸、鐵路駝背運輸等現代化運輸方式的銜接。
網(wǎng)絡(luò )貨運平臺具備大宗商品銷(xiāo)售功能，能夠同時(shí)打通運輸和銷(xiāo)售通路，在大宗商品銷(xiāo)售的環(huán)節就切入運輸業(yè)務(wù)，有效降低企業(yè)各項成本。這一業(yè)務(wù)能力也是其他互聯(lián)網(wǎng)物流平臺少有的。
平臺調度人員利用gps、電話(huà)、短信息等方式隨時(shí)把握車(chē)輛動(dòng)態(tài)