浙江省臺州市近日出臺《臺州灣區物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計劃(2020—2022)》，旨在加快打造具有臺州灣區特色的現代物流產(chǎn)業(yè)體系，力爭通過(guò)三年努力，建設成為具有競爭力、影響力的長(cháng)三角南翼重要物流樞紐城市。
根據該行動(dòng)計劃，到2022年，臺州市物流產(chǎn)業(yè)增加值有望超過(guò)750億元，年均增長(cháng)8.5%；社會(huì )物流總費用占gdp的比重較2018年降低2個(gè)百分點(diǎn)。
該行動(dòng)計劃首次提出，要構建“三通道、四中心、多節點(diǎn)”物流空間布局，形成“向東依港出海、向西輻射內陸、南北互聯(lián)互通”的物流聯(lián)運體系。
三通道，即依托沿海高速等交通廊道的東部沿海物流通道，依托甬臺溫鐵路、甬臺溫高速、上三高速等交通廊道的中部綜合物流通道，依托金臺高速、金臺鐵路等交通廊道的東西陸海物流通道。
四中心，即依托頭門(mén)港物流樞紐、大麥嶼港物流樞紐、臺州鐵路南站貨運物流樞紐、臺州機場(chǎng)空港物流樞紐四大物流中心樞紐，打造海、陸、空銜接暢通的大物流體系。
多節點(diǎn)，即結合臺州各縣(市、區)的城市發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)分布、交通區位、物流服務(wù)需求等，科學(xué)布局物流園區、分撥中心和配送中心，建設形成一批重要物流節點(diǎn)。
未來(lái)幾年，臺州要高質(zhì)量提升道路運輸物流，積極構建輻射全國的“公路港”網(wǎng)絡(luò )體系，力爭到2022年公路貨運周轉量達到300億噸公里。高水平發(fā)展港航物流，整合港口資源，完善灣區大宗商品進(jìn)出口集疏運體系，力爭到2022年港口貨運吞吐量達到7500萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量超過(guò)75萬(wàn)標箱。高起點(diǎn)謀劃航空物流，推進(jìn)空港產(chǎn)業(yè)園區規劃和開(kāi)發(fā)，大力發(fā)展快遞物流、冷鏈物流等業(yè)務(wù)。
此外，該市將招引和建設一批有利于物流產(chǎn)業(yè)鏈完善、核心競爭力提升、產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化的重大物流業(yè)項目，3年內計劃實(shí)施40個(gè)項目，總投資500億元。