國際海運集港時(shí)間和開(kāi)港時(shí)間分別是多少?(國際海運集港是什么)
時(shí)間:2024-05-17
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集港的含義和原因
集港顧名思義就是把集裝箱集中到港口碼頭堆場(chǎng)——即把分散在各處的集裝箱集中到港區。
因為要準備裝船,所以需要集中到港口碼頭堆場(chǎng)。那為什么要提前集港?因為在船舶靠港之前,就要提前做好準備。如果還未做好準備,船舶靠港了,要裝船的箱子還沒(méi)有集中到碼頭堆場(chǎng),就會(huì )耽誤裝船。
船舶??吭诟劭?,當然是??繒r(shí)間越短越好。??康迷骄?,碼頭收取的??抠M用越高。而且時(shí)間就是金錢(qián),??吭骄孟喈斢诮档痛暗?ldquo;使用率”和“效率”——我們常說(shuō)的“壓車(chē)”也是這個(gè)道理,只不過(guò)這是“壓船”而已。所以要在船舶靠港前1-3天,把所有要裝船的集裝箱集中到碼頭,等待裝船。
但也不是越早集港越好,畢竟港口碼頭的堆場(chǎng)有限——不能太早集港,占用港口有限的場(chǎng)地,甚至造成無(wú)謂的港口擁擠,影響裝卸效率。
集港時(shí)間和開(kāi)港時(shí)間
集港時(shí)間,通常也被稱(chēng)為開(kāi)港時(shí)間。所謂“開(kāi)港”,就是允許集港的最早時(shí)間——可以集港的最早時(shí)間。
比如etd是9月14號,那么很可能允許集港的時(shí)間是9月12日18點(diǎn)開(kāi)始——也就是說(shuō),etd是9月14日的這條船的箱子,要到9月12日18點(diǎn)以后,才可以集港。在這之前,不能集港,因為還沒(méi)有“開(kāi)港”——還沒(méi)到規定的開(kāi)港時(shí)間。
集裝箱如何集港?
我們都知道,集裝箱裝箱(做箱)一般分為兩種:內裝和產(chǎn)裝。
內裝是指先送貨到港口周?chē)蚋浇难b箱堆場(chǎng)或倉庫,在這些堆場(chǎng)或倉庫進(jìn)行裝箱,等待集港。
內裝裝完箱子后,直接集港(如果已經(jīng)開(kāi)港);如果還沒(méi)開(kāi)港,就放在內裝堆場(chǎng),等待集港。
產(chǎn)裝是指直接把空集裝箱拉到工廠(chǎng)或物流倉庫,直接裝箱,裝完后再拉到港口周?chē)蚋浇亩褕?chǎng),等待集港。
產(chǎn)裝裝完箱子后,直接集港(如果已經(jīng)開(kāi)港);如果還沒(méi)開(kāi)港,先拉到港口周?chē)蚋浇闹付ǘ褕?chǎng)(注意:這些堆場(chǎng)都是海關(guān)監管堆場(chǎng)),等待集港。
集港一般由誰(shuí)負責?
1.如果是內裝,一般由內裝堆場(chǎng)或倉庫自己搞定(他們收取的裝箱費一般會(huì )包含集港費)。如果是產(chǎn)裝,一般由集裝箱車(chē)隊負責集港。
2.內裝堆場(chǎng)或集裝箱車(chē)隊報價(jià)時(shí),可能會(huì )把拖車(chē)費和集港費分開(kāi)報,也可能合并,拖車(chē)費已經(jīng)包含集港費。不管哪種報價(jià)方式,都是有集港費的。因為集港是把集裝箱從“外圍”堆場(chǎng)拉到港口碼頭的堆場(chǎng),這個(gè)運輸肯定會(huì )有費用。
3. 如果海關(guān)查驗,就要把箱子從堆場(chǎng)拉到海關(guān)查驗場(chǎng),查完后又把箱子從海關(guān)查驗場(chǎng)拉到碼頭進(jìn)行集港,這個(gè)運輸一般由誰(shuí)負責?
這種情況,一般是報關(guān)行幫忙搞定,報關(guān)行一般會(huì )有自己合作的車(chē)隊,他們會(huì )安排這一切,當然也要支付一筆兩三千元左右的海關(guān)查驗費,這個(gè)兩三千的查驗費里面一般會(huì )包含拖車(chē)費、查完后的重新集港費以及掏箱、重新裝箱等費用。