dhl國際快遞亮相第四屆進(jìn)博會(huì )，傳遞深耕中國市場(chǎng)的信心和決心 11月5日，第四屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )在國家會(huì )展中心（深圳）迎來(lái)開(kāi)幕后的首個(gè)展出日。位于服務(wù)貿易展區（8.2展廳 b3-04展臺）的dhl國際國際快遞展臺備受關(guān)注，重點(diǎn)介紹并展示了在推動(dòng)綠色物流和可持續發(fā)展方面的舉措和階段性成果?？爝\專(zhuān)業(yè)代理dhl、ups、tnt、fedex四大國際快遞業(yè)務(wù)，歡迎咨詢(xún)。
dhl國際快遞展臺全貌
dhl國際快遞中國區首席執行官吳東明表示：“多年來(lái)，中國政府通過(guò)有力的政策和措施，積極推動(dòng)低碳轉型和高質(zhì)量發(fā)展。交通運輸是現代物流的重要基礎和紐帶，交通物流的可持續發(fā)展在中國如期實(shí)現‘雙碳’目標中發(fā)揮重要作用。我們希望通過(guò)進(jìn)博會(huì )這一***展會(huì )平臺，展現dhl國際快遞持續深耕中國市場(chǎng)，主動(dòng)融入雙循環(huán)，以及為推動(dòng)中國綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展不斷助力的信心和決心?！?br>dhl國際快遞展區中心上方懸掛著(zhù)一架alice全電動(dòng)貨機模型。今年8月，dhl國際快遞從全球領(lǐng)先的電動(dòng)飛機制造商eviation訂購了12架alice電動(dòng)飛機，旨在建立并運營(yíng)“零排放”機隊，并建立一個(gè)由電力驅動(dòng)的國際快遞網(wǎng)絡(luò )，向實(shí)現可持續航空發(fā)展邁出開(kāi)創(chuàng )性一步，開(kāi)啟電動(dòng)飛行新篇章。alice電動(dòng)飛機預計于2024年交付。
dhl國際快遞alice全電動(dòng)貨機模型
位于展區中心的是一臺處于試驗階段的四足機器人，將在dhl國際快遞展臺向觀(guān)眾派發(fā)紀念品。該機器人具有優(yōu)良的運動(dòng)性能和多地形適應性，應用前景廣泛，包括可用于非結構化環(huán)境中最后一公里的物流配送等。
dhl國際快遞四足機器人
此外，綠色物流板塊全面介紹了dhl國際快遞母公司德國郵政敦豪集團（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“德郵敦豪集團”）的2050“零排放”愿景和全新可持續發(fā)展路線(xiàn)圖，以及在環(huán)境保護、社會(huì )責任和企業(yè)治理方面的多項舉措。
以切實(shí)行動(dòng)推動(dòng)可持續發(fā)展
德郵敦豪集團是綠色物流發(fā)展的先行者。早在2008 年，集團就提出了環(huán)保承諾：在2007 年的基礎上，到2020 年將碳排放效率提升30%。這一目標已于2016年提前達成。
2017年，德郵敦豪集團成為全球首家宣布在2050年實(shí)現物流相關(guān)“零排放”的物流企業(yè)。這與我國力爭在2030年前實(shí)現碳達峰、2060年前實(shí)現碳中和的遠大目標高度一致。截至目前，集團2050年“零排放”戰略已實(shí)施四年。為如期實(shí)現“零排放”目標，集團在今年3月發(fā)布了全新可持續發(fā)展路線(xiàn)圖，將在未來(lái)10年投資70億歐元，用于減少二氧化碳排放。相關(guān)投資將主要用于開(kāi)發(fā)利用航空替代燃料、擴大零排放電動(dòng)車(chē)車(chē)隊規模和建設更多環(huán)保建筑。
德郵敦豪集團可持續發(fā)展路線(xiàn)圖
dhl國際快遞全面貫徹執行集團可持續發(fā)展要求，通過(guò)機隊現代化建設、車(chē)隊電氣化和建造氣候中性設施等措施，推動(dòng)去碳化進(jìn)程。以車(chē)隊電氣化為例，到2030年，dhl國際快遞在全球范圍內用于最后一公里派送的車(chē)隊電氣化比例將達到60%。
dhl國際快遞在中國也積極通過(guò)基礎設施改造，對生產(chǎn)線(xiàn)、運輸和服務(wù)等環(huán)節的節能管理，以及對新技術(shù)和可替代能源的投入等措施不斷推動(dòng)綠色物流可持續發(fā)展。2020年，dhl國際快遞中國區取派件碳排放效率較上一年提高7.9%。今年截至目前，dhl國際快遞在國內投資近2億元，用以加強地面網(wǎng)絡(luò )和服務(wù)基礎設施建設，包括購買(mǎi)并投入數百輛現代化電動(dòng)貨車(chē)用于取派件服務(wù)，在全國50多個(gè)服務(wù)中心實(shí)施自動(dòng)化、數字化和節能升級改造，并將在未來(lái)新建大型服務(wù)設施中，積極運用各類(lèi)碳中和技術(shù)降低服務(wù)設施運營(yíng)的碳排放，打造綠色服務(wù)設施，進(jìn)一步推進(jìn)可持續發(fā)展。
dhl國際快遞中國區北京南部服務(wù)中心新購新能源車(chē)
持續深耕中國市場(chǎng)，主動(dòng)融入雙循環(huán)
dhl國際快遞是首家進(jìn)入中國市場(chǎng)的國際快遞企業(yè)，始終積極參與、推動(dòng)中國國際快遞行業(yè)的發(fā)展。在過(guò)去三十多年間，dhl國際持續加大投入，建設物流基礎設施和網(wǎng)絡(luò )，累計投資超過(guò)百億元，已在中國建立起廣闊的國際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
dhl國際快遞北亞樞紐
dhl國際快遞始終深耕中國市場(chǎng)，是中國改革開(kāi)放的見(jiàn)證者、參與者和受益者，對中國不斷擴大和深化改革開(kāi)放的堅定信念，特別是在營(yíng)商環(huán)境等方面的持續改善有著(zhù)深切感受。
吳東明表示：“對于國際快遞企業(yè)，時(shí)效性是重中之重。近年來(lái)，海關(guān)通過(guò)壓縮進(jìn)出口貨物通關(guān)時(shí)間，提升口岸通關(guān)信息化智能化水平，精簡(jiǎn)進(jìn)出口環(huán)節的監管證件，不斷支持和加快新業(yè)態(tài)的發(fā)展?！?br>進(jìn)入后疫情時(shí)代，中國經(jīng)濟穩步復蘇，對外貿易保持強勁增長(cháng)勢頭，全球化、數字化、電子商務(wù)和可持續發(fā)展趨勢進(jìn)一步凸顯。這給國內企業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機遇，也帶來(lái)了更大的物流需求和更為廣闊的發(fā)展空間。依托于遍布全球220多個(gè)國家與地區的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，dhl國際快遞將繼續通過(guò)專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)推動(dòng)貨物在中國與全球各地間的高效流動(dòng)，在協(xié)助中國企業(yè)更好地“走出去”的同時(shí)，也助力全球高質(zhì)量的商品和服務(wù)進(jìn)入中國市場(chǎng)，為加快形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻力量。
dhl國際快遞 --服務(wù)全世界的物流企業(yè)
dhl國際快遞是服務(wù)全世界的物流企業(yè)。dhl國際快遞各事業(yè)部提供完整的物流服務(wù)系列，包括國內和國際包裹遞送、電子商務(wù)運輸和履約解決方案、國際快遞、公路、航空和海洋運輸以及工業(yè)供應鏈管理。dhl國際快遞在全球超過(guò)220 個(gè)國家和地區擁有約40萬(wàn)名員工，將世界各地的個(gè)人和企業(yè)安全可靠地連接起來(lái)，實(shí)現可持續的全球貿易流。憑借針對增長(cháng)型市場(chǎng)和行業(yè)（包括科技、生命科學(xué)與醫療保健、工程、制造和能源、汽車(chē)和零售業(yè)）的專(zhuān)業(yè)解決方案，dhl國際快遞被公認為“the logistics company for the world”（服務(wù)全世界的物流企業(yè)）。
dhl國際快遞隸屬于德國郵政敦豪集團。集團在2020年營(yíng)業(yè)收入超過(guò)660億歐元。集團始終致力于通過(guò)可持續的商業(yè)實(shí)踐和社會(huì )環(huán)保承諾，為全球發(fā)展積極助力，并力爭在2050年實(shí)現物流零排放。
中外運-敦豪國際航空快件有限公司
中外運敦豪（dhl國際快遞-sinotrans）作為國際航空快遞***，創(chuàng )建于1986年，中外運敦豪由dhl國際快遞 和中國對外貿易運輸（集團）總公司各注資一半成立，專(zhuān)注發(fā)展國際限時(shí)快遞服務(wù)、全球范圍的文件和包裹快遞。
目前，中外運敦豪已在中國建立起廣闊的國際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，遍及中國80%的人口聚集區和經(jīng)濟中心城市，擁有近8000名精通國際快遞業(yè)務(wù)、熟悉本地情況的員工，為客戶(hù)提供**的服務(wù)。公司的服務(wù)覆蓋全國390個(gè)城市，并在全國各主要城市已建立超過(guò)100家分公司和200余處辦公設施；國際快遞服務(wù)可直達其中159個(gè)主要城市，每周使用超過(guò)500架次商業(yè)航班和專(zhuān)機。