fba頭程運輸的小常識 物流運輸技術(shù)主要包括運輸設施和運輸作業(yè)兩大類(lèi)，前者屬于運輸硬技術(shù)，后者屬于運輸軟技術(shù)。運輸硬技術(shù)主要包括運輸基礎設施，如公路，鐵路，海運，運輸車(chē)等基礎設施的完善，運輸軟技術(shù)則包括管理方法，物流技術(shù)，物流人員素養等。
物流企業(yè)是為各類(lèi)用戶(hù)從事各種后勤保障活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)者，是具有自主經(jīng)營(yíng)、自負盈虧、獨立核算性質(zhì)的經(jīng)營(yíng)單位。物流企業(yè)的范疇較廣，其中包括經(jīng)營(yíng)各種貨運站(中轉站)、集裝箱碼頭(多式聯(lián)運中轉站)、車(chē)站、港口、機場(chǎng)、各種物流設施、配載中心、倉庫、各種貨物運輸方式及多式聯(lián)運、各個(gè)物流要素以及貨運代理、配載服務(wù)、物流信息服務(wù)等企業(yè)。
其中，利用電子信息技術(shù)并與用戶(hù)建立現代經(jīng)濟關(guān)系的物流經(jīng)營(yíng)者，當他們既不是物料、物品的所有者、銷(xiāo)售者(代銷(xiāo)一般不在此列)，也不是消費者、用戶(hù)企業(yè)時(shí)，均可劃歸于第三方物流企業(yè)。
現代物流在地區經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用，也越來(lái)越為人們所認識，不少省市把發(fā)展現代物流列入了重要議事日程。物流現代化和經(jīng)濟發(fā)展是密切相關(guān)的，預計在今后相當長(cháng)的時(shí)期內中國的經(jīng)濟將保持穩定快速增長(cháng)，和世界經(jīng)濟接軌的趨勢也將加強，這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。
但物流行業(yè)還不是很成熟，仍存在弱小、松散、速度慢以及在宏觀(guān)管理上不協(xié)調的問(wèn)題，企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍不大，市場(chǎng)拓展能力不強，以及高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才嚴重缺乏，都成為制約我國物流業(yè)發(fā)展的重要因素。
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