7月11日，人民幣對美元匯率在在岸和離岸市場(chǎng)一度雙雙升破7.2重要關(guān)口。此外，今日人民幣兌美元中間價(jià)報7.1886，調升40個(gè)基點(diǎn)。7月7日以來(lái)，人民幣對美元匯率中間價(jià)已連續三日調升，累計調升168基點(diǎn)。
那么，人民幣匯率為何反彈?下半年走勢如何?
盤(pán)中升值超300點(diǎn)
7月11日，人民幣對美元即期匯率開(kāi)盤(pán)后，接連升破7.22、7.21和7.20關(guān)口，盤(pán)中最高升值至7.1937，較前一交易日升值超過(guò)300點(diǎn)。
更多反映國際投資者預期的離岸人民幣對美元匯率盤(pán)中升破7.22、7.21和7.20關(guān)口，盤(pán)中最高升值至7.1943，日內升值同樣超過(guò)300點(diǎn)。
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在經(jīng)歷前期快速貶值后，進(jìn)入7月，人民幣匯率走勢反彈明顯。wind數據顯示，截至7月10日，7月以來(lái)，在岸人民幣對美元匯率漲0.4%，離岸人民幣對美元匯率漲0.53%。
券商中國分析認為，人民幣迎來(lái)關(guān)鍵轉折。從走勢上看，美元兌離岸人民幣的下行趨勢已經(jīng)逐漸明朗。而與此同時(shí)，美元指數的下行通道也已經(jīng)被打開(kāi)。近期，影響人民幣匯率走勢，有兩個(gè)非常明顯的信號：一是人民銀行主管媒體《金融時(shí)報》發(fā)表文章呼吁理性看待人民幣匯率波動(dòng)。二是在美元兌人民幣匯率突破了7.2的關(guān)口后，央行對中間價(jià)的干預開(kāi)始增強，偏離程度一度高達400個(gè)基點(diǎn)。
券商中國分析還認為，人民幣大漲并非由多頭硬拉導致，而是有重磅數據支撐。首先，從交通運輸的數據來(lái)看，全面暴漲。統計顯示，7月1日至10日暑運前10天，全國鐵路共發(fā)送旅客比2019年同期增長(cháng)16%。中國航空業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式成長(cháng)，7 月前五天中國機場(chǎng)旅客量接近900萬(wàn)人次，較2019年(疫情尚未爆發(fā))同期成長(cháng)14%;其次，從汽車(chē)銷(xiāo)售數據來(lái)看，中汽協(xié)今日午后表示，汽車(chē)行業(yè)二季度形勢明顯好轉，上半年累計實(shí)現較高增長(cháng);第三，外圍資本最看重的房地產(chǎn)亦迎來(lái)利好。