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外貿貨船遇險貨怎么算(國際海運貨船戰爭險有賠嗎)

時(shí)間:2024-07-07 點(diǎn)擊:9次
貨船如果遭受到危險貨物有問(wèn)題,首先我們要知道我們簽訂的是什么incoterms條款,根據incoterms條款是買(mǎi)方還是賣(mài)方負責保險,然后看保險里面有沒(méi)包括所包含的貨船遇到的災難比如戰爭險。
如果貨船遇險,導致貨物丟失:
確認情況和獲取詳細信息:
從承運方或相關(guān)當局獲取關(guān)于貨船被炸毀的確切信息。
確認貨物的丟失情況和事情的具體細節。
檢查合同和保險:
審查與買(mǎi)家的合同,特別是風(fēng)險轉移和貨物損失相關(guān)的條款。在國際貿易中,這通常取決于合同中的incoterms條款。
在國際貿易中,根據國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則(incoterms)的不同條款,保險責任的歸屬會(huì )有所不同。對于賣(mài)方(即出口商)來(lái)說(shuō),以下是幾個(gè)主要的條款,在這些條款下,保險通常是賣(mài)方負責的:1、cif(成本、保險費、運費 cost, insurance and freight):這是最常見(jiàn)的條款之一,要求賣(mài)方承擔貨物運至目的港的成本、保險費和運費。在這種條款下,賣(mài)方必須購買(mǎi)并支付最小覆蓋范圍的貨物運輸保險,保障貨物在運輸過(guò)程中對于買(mǎi)方的風(fēng)險。2、cip(運費、保險費付至 carriage and insurance paid to):與cif類(lèi)似,賣(mài)方必須支付運輸費用和至少最小覆蓋范圍的貨物運輸保險,直至貨物交付給承運人或其他指定的一方。保險應至少覆蓋買(mǎi)方在合同規定的目的地或終點(diǎn)承擔風(fēng)險的時(shí)期。這些條款下,保險的責任由賣(mài)方承擔,但買(mǎi)方在貨物到達目的地后的風(fēng)險通常由買(mǎi)方承擔。這意味著(zhù),一旦貨物到達目的地或指定點(diǎn),任何進(jìn)一步的損失或損害風(fēng)險通常轉移到買(mǎi)方。
確認您的貨物運輸保險是否涵蓋此類(lèi)極端情況。如果是,準備向保險公司索賠。
通知買(mǎi)家和其他相關(guān)方:
及時(shí)通知買(mǎi)家貨物丟失的情況,并提供可用的詳細信息。
如果涉及其他利益相關(guān)方(如銀行、貿易合作伙伴等),也應通知他們。
啟動(dòng)索賠流程:
向您的保險公司提交索賠請求,提供必要的文件,如貨運合同、保險單、貨物清單、事件報告等。要及時(shí)查看處理進(jìn)度。
與買(mǎi)家協(xié)商解決方案:
與買(mǎi)家討論可能的解決方案,如退款、重新發(fā)貨或其他補救措施。
確保所有協(xié)議書(shū)面記錄,并由雙方同意。
記錄和評估:
記錄整個(gè)事件的處理過(guò)程,包括通信、文件準備和任何達成的協(xié)議。
評估事件對公司的影響,并從中吸取經(jīng)驗教訓。
復盤(pán)和風(fēng)險管理策略調整:
基于這次事件,重新評估和調整公司的風(fēng)險管理策略,包括考慮增加額外的保險保障。
這是當你的保險條款里包含了所遇到的災難情況,但是如果購買(mǎi)的貨物運輸保險不包含實(shí)際發(fā)生的風(fēng)險,那就要面臨一些損失了。
仔細審查保險單:
詳細檢查您的保險合同,了解保險的具體覆蓋范圍和排除條款。有時(shí)某些情況雖然看似不被覆蓋,但在特定條件下可能會(huì )有例外。
咨詢(xún)保險代理或經(jīng)紀人:
與您的保險代理或經(jīng)紀人討論,了解是否有任何可能性可以使這次的損失被覆蓋。他們可能對政策的細節更加熟悉。
尋求法律咨詢(xún):
在某些情況下,與法律專(zhuān)家咨詢(xún)可能有助于找到解決問(wèn)題的途徑,尤其是在解釋保險條款方面。
與買(mǎi)方協(xié)商:
根據國際貿易術(shù)語(yǔ)(如fob、cif等),風(fēng)險可能在某個(gè)點(diǎn)上已經(jīng)轉移給了買(mǎi)方。這取決于合同的具體條款。
探索其他補償途徑:
如果損失是由于第三方的過(guò)錯(如運輸公司或倉庫),您可能可以向他們提出索賠。
檢查是否有其他保險(如業(yè)務(wù)中斷保險)可能覆蓋部分損失。
局勢緊張,貿易風(fēng)險加大,要謹慎思考。