孔子曰：“三人行，必有我師焉?！逼鋵?shí)在物流生態(tài)圈內，人人皆可為師。只是長(cháng)期以來(lái)各種媒體喜歡借“專(zhuān)家”之口發(fā)表看法和評論，抓到一個(gè)業(yè)內人士就給他法律戴上“專(zhuān)家”的帽子，讓他頂著(zhù)“專(zhuān)家”帽子說(shuō)話(huà)。結果呢，到最近幾年，不管是線(xiàn)上的菜鳥(niǎo)網(wǎng)民還是線(xiàn)下 “不明真相”的群眾，都知道很多“專(zhuān)家”其實(shí)是“磚家”的事兒，因為這些“磚家”雖風(fēng)度翩翩，出口成章，但有時(shí)亂點(diǎn)鴛鴦譜，搬弄典故甚至故弄玄虛，而且還會(huì )經(jīng)常把磚頭搬起來(lái)后砸自己的腳。
物流領(lǐng)域也不例外，既有物流“專(zhuān)家”，也有物流“磚家”。為了讓讀者對物流專(zhuān)家有一個(gè)比較全面深入的認識，我依然遵循慣例，用分類(lèi)思維與對比的方法說(shuō)說(shuō)物流領(lǐng)域的“專(zhuān)家”與“磚家”的事兒！
正如前面我對物流生態(tài)圈剖析的那樣，物流生態(tài)圈涉及的方方面面太多了，每個(gè)方面都能夠也一定會(huì )誕生許多的物流專(zhuān)家；同時(shí)，也正是因為這個(gè)生態(tài)圈太復雜了，誰(shuí)也無(wú)法阻擋和杜絕心懷叵測、精心包裝的物流“磚家”們應運而生，并在陽(yáng)光普照之時(shí)、長(cháng)虹貫日之下橫空出世。
從我個(gè)人的經(jīng)歷經(jīng)驗與體會(huì )來(lái)看，真正的物流“專(zhuān)家”真的是有自己在某個(gè)或某些領(lǐng)域的專(zhuān)長(cháng)與經(jīng)驗，思考與分析問(wèn)題客觀(guān)務(wù)實(shí)而又高瞻遠矚，有高度，更有深度?？傮w思考下來(lái)，我認為物流專(zhuān)家大致可以分為以下七大類(lèi)（并非絕對，僅供參考）：
第一類(lèi)，官員派專(zhuān)家
又可稱(chēng)之為宏觀(guān)政策派，主要由各級政府官員、行業(yè)協(xié)會(huì )領(lǐng)導與部分物流研究機構的領(lǐng)導組成。官員派專(zhuān)家對國家宏觀(guān)經(jīng)濟形勢與政策有較深入的研究，對經(jīng)濟形勢發(fā)展、新興技術(shù)發(fā)展與物流行業(yè)的內在關(guān)系有自己的思考與觀(guān)點(diǎn)，甚至對某一細分物流市場(chǎng)的未來(lái)趨勢把握有獨到之處。
第二類(lèi)，學(xué)院派專(zhuān)家
又可稱(chēng)為理論派，主要包括高等院校的教授、講師以及部分專(zhuān)業(yè)研究機構的研究人員等。學(xué)院派專(zhuān)家對于供應鏈物流理論研究比較全面而深入，擅長(cháng)搭建各種物流研究理論模型和國家各級物流相關(guān)專(zhuān)題課題研究，經(jīng)常參與國家或地區級物流發(fā)展規劃研討甚至政策制定，以及擔當各類(lèi)物流項目的評審專(zhuān)家。
第三類(lèi)，咨詢(xún)派專(zhuān)家
又可稱(chēng)之為改良派，主要是包含部分國內物流與供應鏈研究機構的領(lǐng)導、部分國際性供應鏈與物流研究或認證機構負責人、各類(lèi)供應鏈物流咨詢(xún)顧問(wèn)等。咨詢(xún)派專(zhuān)家一般專(zhuān)注于某一個(gè)或幾個(gè)特定的行業(yè)領(lǐng)域，對該領(lǐng)域的供應鏈與物流研究比較深入，從宏觀(guān)的產(chǎn)業(yè)與政策背景，到中觀(guān)的行業(yè)現狀與趨勢，以及到微觀(guān)的企業(yè)供應鏈與物流變革與持續優(yōu)化等，都有自己的研究成果與咨詢(xún)案例，見(jiàn)多識廣，干貨一般較多，與之交流，腦洞大開(kāi)。
第四類(lèi)，實(shí)戰派專(zhuān)家
又可稱(chēng)為實(shí)干派，主要來(lái)自于供應鏈與物流企業(yè)與部分先進(jìn)制造企業(yè)供應鏈與物流部門(mén)的中高層領(lǐng)導。一般是從物流基層干起，經(jīng)過(guò)多年物流一線(xiàn)的摸爬滾打，加上個(gè)人的學(xué)習、領(lǐng)悟與思考，對自身所在物流細分行業(yè)，甚至大物流行業(yè)都有了自身獨到的理解，對所在物流細分領(lǐng)域的整體性實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)、物流運營(yíng)解決方案、人力資源、政策環(huán)境、發(fā)展瓶頸等都積累了豐富的經(jīng)驗，見(jiàn)識不一定十分寬廣，干貨還是不少的，而且說(shuō)話(huà)一般比較務(wù)實(shí)，對待物流界那些不靠譜的忽悠比較刻薄尖銳。
第五類(lèi)，技術(shù)派專(zhuān)家
又可以稱(chēng)為應用派，主要包含物流企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、物流軟硬件供應商、物流研究機構、工程設計院所等內部的物流技術(shù)研究與應用的中高層。一般是聚焦一個(gè)特定的物流技術(shù)領(lǐng)域（含管理技術(shù)）并保持濃厚的興趣與高漲的熱情，對該物流技術(shù)的理論架構、技術(shù)架構與解決方案、應用場(chǎng)景價(jià)值判斷與發(fā)展前景等有著(zhù)特別的理解與簡(jiǎn)介。因此，與技術(shù)派專(zhuān)家交流學(xué)習，往往令人大開(kāi)眼界。
第六類(lèi)，財經(jīng)派專(zhuān)家
又可以說(shuō)是投資派，主要來(lái)自于物流企業(yè)特別是物流類(lèi)上市公司的財務(wù)負責人、證券公司交通運輸與物流行業(yè)的專(zhuān)業(yè)分析師、聚焦物流行業(yè)風(fēng)險投資、天使投資的投資人等。這類(lèi)專(zhuān)家對物流行業(yè)的總體行業(yè)發(fā)展現狀與趨勢，包括財務(wù)狀況（特別是營(yíng)業(yè)收入、成本結構、利潤水平等）、投資回報、投資策略、未來(lái)走勢等研究十分全面和深入，他們的投資案例與行業(yè)分析報告，也是深度學(xué)習物流的絕佳材料。
第七類(lèi)，新媒派專(zhuān)家
又可以認為是主編派，主要包括國內供應鏈與物流類(lèi)期刊雜志、知名物流類(lèi)網(wǎng)站的主（副）編與正副社長(cháng)、知名的微博微信物流新媒體背后操盤(pán)手等。由于這類(lèi)專(zhuān)家基于工作的需要，一方面必須與物流生態(tài)圈內的各界朋友保持各種聯(lián)系與溝通，另一方也必須時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)不斷了解供應鏈與物流的新動(dòng)態(tài)新趨勢，所以基于這種內在的學(xué)習動(dòng)力與工作機制，形成他們“物流百事通”的頭腦，同時(shí)也對很多物流問(wèn)題有自身獨到的理解與創(chuàng )見(jiàn)。
編后語(yǔ)
看完以上七類(lèi)物流專(zhuān)家的介紹，讀者朋友一定會(huì )發(fā)現，原來(lái)身邊的物流專(zhuān)家還是不少的，只不過(guò)有的已經(jīng)被公眾或媒體帶上了專(zhuān)家的桂冠，有的還在默默無(wú)聞地工作而已。也許有讀者要問(wèn)，你屬于哪一類(lèi)專(zhuān)家??？我對“專(zhuān)家”一直以來(lái)心存敬畏，不敢妄自菲薄。如果您一定想給我帶這頂帽子的話(huà)，您讀完這本書(shū)甚至整個(gè)“物流實(shí)戰三部曲”之后再下結論也不遲啊。