近日，上海航運交易所信息部發(fā)布2014年(年中)水運形勢分析報告。報告就今年航運市場(chǎng)走勢進(jìn)行了深入分析，本文從中節選了預測下半年集裝箱、干散貨、油品等運輸市場(chǎng)形勢的內容，以饗讀者。
世界經(jīng)濟穩步復蘇 運輸需求增幅擴大
隨著(zhù)歐美等主要發(fā)達經(jīng)濟體逐步走出“大衰退”，全球經(jīng)濟的復蘇進(jìn)程有望進(jìn)一步加快。據國際貨幣基金組織(imf)發(fā)布的《世界經(jīng)濟展望》預測，今年世界經(jīng)濟將增長(cháng)3.6%，增速較去年加快0.6個(gè)百分點(diǎn)。國際貨物貿易將增長(cháng)4.3%，增幅比上年擴大1.3個(gè)百分點(diǎn)。
在世界經(jīng)濟和貿易增速加快的背景下，全球集裝箱運輸需求的增幅也將呈現擴大態(tài)勢。據克拉克森預測，今年全球集裝箱海運量約為1.69億teu，較上年增長(cháng)5.8%，增幅擴大1.1個(gè)百分點(diǎn)。其中東西向主干航線(xiàn)雙向運量約為7270萬(wàn)teu，較去年增長(cháng)5.2%，增速加快1.6個(gè)百分點(diǎn)。
運力規模保持增長(cháng)大型船舶增速較快
據克拉克森統計，截至6月1日，全球全集裝箱船總訂單量為104艘、358.5萬(wàn)teu，約占現有船隊規模的20.5%，比去年同期上升了0.8個(gè)百分點(diǎn)，從交付期來(lái)看，預計6～12月份交付的運力約達94.6萬(wàn)teu，約占現有船隊規模的5.4%。如果這些運力全部如期交付，且不考慮船舶拆解量，預計至年底運力將