裝卸作業(yè)機械化程度是指港口裝卸作業(yè)中，利用各種機械操作所占的比重。裝卸作業(yè)機械化程度的不斷提高，不但可以使裝卸工人從笨重的體力勞動(dòng)中解救出來(lái)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，而且可以加速船、車(chē)的周轉，擴大港口的通過(guò)能力，因為港口裝卸工作逐步實(shí)現機械化、自動(dòng)化是我們的發(fā)展方向，也是今后港口技術(shù)改造，技術(shù)革新的中心內容之一?！?br>裝卸作業(yè)機械化程度，目前規定用工序噸來(lái)計算。即把每個(gè)完整的操作過(guò)程劃分若干工序，以每一個(gè)工序作為統計的觀(guān)察單位?！?br>根據目前港口裝卸作業(yè)情況，共劃分為下列五個(gè)工序：　
1．艙底作業(yè)是指貨物裝船或卸船時(shí)在艙內的全部作業(yè)。如在艙內掛鉤、摘鉤、拆垛、拆關(guān)、做關(guān)、平艙、掃艙等作業(yè)。整件雜貨的裝船或卸船都有艙底作業(yè)工序，散貨只有卸船才有艙底作業(yè)工序?！?br>2．起、落艙作業(yè)是指貨物裝船或卸船時(shí)，從船艙到岸壁，從岸壁到船艙，從船艙到車(chē)輛，以及從船艙到另一船艙等的起落艙作業(yè)。卸船只有起艙作業(yè)，裝船只有落艙作業(yè)?！?br>3．搬運作業(yè)是指貨物在碼頭、庫場(chǎng)、車(chē)輛之間的水平搬運作業(yè)?！?br>4．車(chē)內作業(yè)是指火車(chē)、汽車(chē)等車(chē)輛的裝卸作業(yè)，包括裝卸車(chē)作業(yè)、做關(guān)、拆關(guān)、車(chē)內拆垛等作業(yè)?！?br>5．庫內作業(yè)是指貨物在庫場(chǎng)內拆跺、碼垛、堆高、做關(guān)、拆關(guān)、供喂料等作業(yè)。