9月22日消息，dhl在美國芝加哥的美洲創(chuàng )新中心近日開(kāi)幕。億航作為dhl合作伙伴，旗下物流無(wú)人機也正式入駐dhl美洲創(chuàng )新中心。
據介紹，美洲創(chuàng )新中心是dhl公司第三個(gè)全球創(chuàng )新中心，展示了dhl在貨運方面的新理念和新技術(shù)。
據悉，今年5月，中外運敦豪國際航空快件有限公司與億航智能在廣州簽署了戰略合作協(xié)議，并發(fā)布了國內首個(gè)全自動(dòng)智能無(wú)人機物流解決方案。首條無(wú)人機配送服務(wù)航線(xiàn)從中外運敦豪位于廣東省東莞市的寮步服務(wù)中心到松山湖片區，全程飛行距離約8公里，使用億航天鷹(falcon)物流無(wú)人機進(jìn)行派送。
資料顯示，億航天鷹(falcon)物流無(wú)人機采用4軸8槳多旋翼結構，最大載重5公斤的快遞包裹，可將單程派送時(shí)間從40分鐘大幅縮短至8分鐘。
近年來(lái)，無(wú)人機物流作為物流行業(yè)智能化發(fā)展的一個(gè)典型代表備受關(guān)注。今年4月，alphabet旗下的無(wú)人機快遞公司google wing獲得由美國聯(lián)邦航空管理局(faa)頒發(fā)的第一個(gè)無(wú)人機快遞許可證。而ups則希望取得類(lèi)似于google wing的相同認證。
今年6月，亞馬遜也宣布推出最新的送貨無(wú)人機。此外，uber方面也在發(fā)力無(wú)人機運輸，今年夏天開(kāi)始在美國圣迭戈用無(wú)人機送外賣(mài)。
今年7月，ups成立ups flight forward直屬子公司，專(zhuān)注于無(wú)人機快遞，并正在尋求聯(lián)邦航空局(faa)批準其在人口稠密地區、夜間以及非人類(lèi)操作員的視野范圍內操作無(wú)人機。
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