過(guò)去一年，湖南首個(gè)臨空型綜合保稅區——長(cháng)沙黃花綜合保稅區新增注冊企業(yè)近200家，實(shí)現進(jìn)出口額26.83億美元，躍居湖南省7個(gè)海關(guān)特殊監管區第一位，在中國96個(gè)綜保區中位列17位。
這是記者20日在長(cháng)沙黃花綜合保稅區2018年度總結表彰暨業(yè)務(wù)培訓大會(huì )上獲悉的消息。
中國國務(wù)院批準設立的長(cháng)沙黃花綜合保稅區位于長(cháng)沙市東部空港片區，是長(cháng)沙臨空經(jīng)濟示范區核心區，緊靠國家一類(lèi)航空口岸黃花機場(chǎng)，總投資50億元人民幣，總規劃面積1.99平方公里，于2017年6月正式封關(guān)運行。
地處中國中部腹地的湖南不沿邊、不靠海，實(shí)現區港聯(lián)動(dòng)后，可加快機場(chǎng)國際貨運與客運的同步快速增長(cháng)，對于更好地推動(dòng)“湘品出境”和“萬(wàn)商入湘”具有重要意義，能有效彌補開(kāi)放型經(jīng)濟短板。
通過(guò)不斷延伸漁業(yè)“空中絲路”，長(cháng)沙黃花綜合保稅區目前集聚了十余家海鮮貿易企業(yè)，可從全球20多個(gè)國家和地區采購40余種海鮮產(chǎn)品，每周海鮮進(jìn)口量超500噸，“世界海鮮產(chǎn)業(yè)園”初具規模，長(cháng)沙有望成中國高端海產(chǎn)的全球集散中心。
從事深海產(chǎn)品養殖、加工、進(jìn)出口及跨境電商于一體的年年有魚(yú)集團去年開(kāi)通了長(cháng)沙至北美定期洲際全貨機航線(xiàn)，每周有三班包機，載來(lái)生蠔、三文魚(yú)、帝王蟹、雪蟹等海外優(yōu)質(zhì)海鮮品，運去優(yōu)質(zhì)湘品輸往美國芝加哥及附近區域。
“共飛行了62趟，進(jìn)出口貨物總貨量11458.17噸，主要以海鮮類(lèi)產(chǎn)品為主?！蹦昴暧恤~(yú)集團副總裁余正東說(shuō)，該集團將在長(cháng)沙黃花綜保區建設中國國內首個(gè)跨境電商保稅備貨模式的活品海鮮集散中心。
長(cháng)沙黃花綜合保稅區還開(kāi)通了長(cháng)沙至胡志明、達卡等全貨機航線(xiàn)。三條航線(xiàn)共計實(shí)現進(jìn)出口額1.2億多美元，綜保區國際貨運量達1.1萬(wàn)噸，占黃花機場(chǎng)國際貨運總量的40%。
據悉，長(cháng)沙黃花綜合保稅區將進(jìn)一步開(kāi)通長(cháng)沙至歐洲、美洲等地國際全貨運航線(xiàn)，推進(jìn)鐵路、公路、水路、航空等多式聯(lián)運體系建設，打造中部物流集聚高地，今年力爭實(shí)現進(jìn)出口額50億美元。
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